Salut a tous,
 
Je voudrais savoir si certains d' entre vous ont installé des sièges auto derrière ?
Je vais en avoir 3 à installer et déjà, ça ne rentre pas dans la laguna.
Je veux pas acheter un monospace..........snif....    
 
merci d' avance

Bonjour,  
 
Trois, ca me parait vraiment beaucoup... J'en ai régulièrement deux dans une 156 SW, mais un troisième ne passerait pas. Ce serait différent pour de simples réhausseurs... quel est l'âge des enfants (et leur poids) ? Il faut peut-être chercher du côté de la 166...  
 
(pas de monospace pitié )

bonjour,
 
Désolé mais même dans la 159 break ça parait compromis niveau largeur
après, s'il s'agit seulement de réhausseurs, pourquoi pas
 
niveau largeur, si pas de monospace, il reste peut etre la fiat croma qui est beaucoup plus habitable que la 159 et a les mêmes moteurs en JTD

Voilà    
 

 

Je dirais plutot vers une Mercedes Classe B, C'est du monospace mais avec classe...
Ou une Seat Altea XL, 7 places, monospaces, mais dessiné par les mains de Walter de Silva, le meme des 145, 147, 156, etc... Et chassi typé un peu moins pappy que les autres monospaces genre Scenic.

Musa

3 sièges auto dans une Alfa, mission pas possible

Je pense que meme sur la Musa il ne sera pas possible, car banquette arriere pas trop large. Mais à voir.

 
 
Je confirme, ma copine a une musa et elle ne sera pas assez large pour 3 sièges auto (comme les autres de sa catégorie d'ailleurs)

Musa : tout petit monospace pas large du tout donc peu de chance de mettre 3 sieges auto derriere,pareil pour la classe B meme si elle est un peu plus large...
Pour le Altea XL il est plus grand que le Altea "normal" mais juste pour le coffre,pas de sièges en plus,ca reste en 5 places!
Sinon j'espere que dans un 159 SW c'est possible de mettre 3 sièges à l'arriere... Mais en meme temps on ne sait meme pas de quelle voiture parle totolesniper...

Salut,
Désolé de l' absence, mais je me suis occupé de la vente de ma 406 coupé pour pouvoir acheter la 159.....il ne me reste plus que la laguna à me débarrasser....
En fait, je parlais d' une 159 berline, et non la SW !
En plus, je suis en train de me prendre la tête  : je n' arriva pas à trouver de descriptif sur la finition "progression"...
@+

Sur le site Alfa Romeo tu pourras telecharger le catalogue avec la liste d'options de la 159 neuf, et donc savoir à quoi correspond "Progression"

mmmhh
 
3 sieges auto c'est possible : tu en mets un à l'avant, ahahaha
et ta femme à l'arrière
 
bon c'est serré c'est sur
 
et les isofixs servent plus vue qu'il faut décaller les sièges
 
sinon progression
 
c'est :  
 
jantes toles 205/16
clim manu
vitres arr manu
volant/pommeau pvc
pas d'anti brouillards
boite a gant non réfrigérées
banquette arrière fixe
radio à voir je suis pas sur
sellerie velour
intérieur tout antracite
 
impression/progression c'est + ou - la mêmes, selon les pays
 
vaut mieux monter en gamme ou la prendre avec options
 
 

mmmhh
 
3 sieges auto c'est possible : tu en mets un à l'avant, ahahaha
et ta femme à l'arrière
 
bon c'est serré c'est sur
 
et les isofixs servent plus vue qu'il faut décaller les sièges
 
sinon progression
 
c'est :  
 
jantes toles 205/16
clim manu
vitres arr manu
volant/pommeau pvc
pas d'anti brouillards
boite a gant non réfrigérées
banquette arrière fixe
radio à voir je suis pas sur
sellerie velour
intérieur tout antracite
 
impression/progression c'est + ou - la mêmes, selon les pays
 
vaut mieux monter en gamme ou la prendre avec options
 
 

salut à tous !
 
Je suis dans le même cas de notre ami : je veux changer ma 307 SW, je ne veux pas de monospace et vise une berline haut gamme (type A6 ou Serie 5).
Hier j'ai fais quelques concessions pour trouver mon bonheur et je me suis arreté, histoire de voir, chez Alfa et la !!!!! mais la !!!!!
JE SUIS TOMBE AMOUREUX : une Alfa 159 SW 2.4 JTDM sport avec des jantes 19 pouces !!!!! une tuerie cette caisse, d'une beauté !! mais malheureusement ça me semble mal engagé vu la place à l'arriere. C'est trop petit, je dirais même ridiculesement trop petit pour une telle berline.
Mes enfants ont 9 ans bientot, 6 ans et 2 ans, bah va falloir faire un test grandeur nature avec les 3 momes et les equipements comme nous l'avions fais pour la Sw.

Même dans de grosse berline ca ne passera pas! Les sièges BB ne passerons pas même ds une A8 ss compter qu'il faut aussi un coffre suffisamment grand. Je comprend ton désarroi, mais tu va être obligé de passer au monospace  
 
Par contre, nous sommes aussi là pour t'aider à trouver ce qui te correspond le mieux donc
- Ton kilométrage annuel, essence/diesel
- Ton budget
- ...
 
@+

Ouep, faut pas croire qu'on a plus de place dans une allemande parce qu'on paye plus cher... ne pas oublier le tunnel de transmission, la place limitée à l'arrière, etc. Je ne suis pas persuadé qu'on trouve plus de place dans une série 5 berline que dans une 159... Ensuite, à 9 ans, ton petit bonhomme n'utilise plus de réhausseur, non ? Si c'est le cas, on aurait donc un marmot ceinturé à l'arrière, un réhausseur et un siège II/III... et là, ca passe dans une 159 ! par contre, prends systématiquement un SW ! (en 2.4, mama mia...        j'en ai vu une cette semaine en vente en Selective,       )

au non GTN, une Ti

De toute façon je ne prendrais pas une 2.4, pas question. J'ai déjà donné avec le 5 cylindres, et suis descendu à 1 point il y a quelques semaines... et 5 après mon stage, ca ne fait pas assez...  
(snif, elle est superbe en TI !!! je ne craquerais pas, je ne craquerais pas, je ne craquerais pas...)

     
 
J'ai acheté mon 3.2 en Aout. Entre Aout et Novembre 2008, je me suis fait prendre 4 fois au radar. J'ai eu de la chance car à chaque fois, j'étais pas en gros excès de vitesse,..., mais pas en petit non plus, 3pts et 90€.

Damned, heureusement que tu partais de 12... parce qu'avec 5 points (depuis hier matin et l'affectation des points du stage) et 80.000 kms/an...                      
ou alors, passer un jour ou l'autre au Spider 3.0 et rouler sur le couple ?        (mais ca ne résout pas le problème des sièges bébé !!!)

Non j'en avais moins que ca, j'ai fait un stage entre tps. En plus moi je suis a 20000/an

 
Alors toujours dans mon cas :  
 
mon fils de 9 ans n'as plus de rehausseur (vu son gabarit), ma fille de 6 ans oui et le dernier à un siege auto.  
Pour mon kilometrage annuelle, je vous laisse calculer, ma 307 SW à 6 ans et...48000 kilometres soit 8000 de moyenne.  
 
le budget, disons 20/25000 euros.  
Ce qui me permet de lorgner sur un gros vehicule (même avec 90 000 bornes) et un gros moulins vu le faibles kilometrages que je fais. (enfin 8000 bornes pour un gros mazout...)
 
Maintenant La seule chose qui me retient c'est l'assurance, vu que j'ai une seconde voiture et surtout une moto hypersport, donc je voudrais pas depenser des 100 et des 1000 en assurance. Donc je regarde actuellement tout les modeles possibles et je vais voir mon assurance pour qu'il m'annonce la douloureuse ( maxi 1500€ annuel d'assurance).
 
Donc pour le moment, j'ai retenu l'A6 3.0L TDi/3.2 FSi La 530D/525 ou 530i et l'alfa 159 (sous condition du test grandeur nature de mes 3 momes derriere) et ensuite direction l'assurance (pour ce qui est des M5 et S6 je ne fais guere d'illusion),  
voila  
 
@llez bonne continuation et @+

Une 735i http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=152663989  
 
Une autre... http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=152906056
 
Une 540IA Touring http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=141151690
 
Une 300c http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=136248735...ca c'est une affaire

tres interessante la 540i... merci à toi    
le 300CC j'aime moins...  

Ah ben bravo du coup il ne va pas acheter de 159!!!    
Moi la 300 c je la trouve terrible on dirait une vraie caisse de gangster!  

Comme on dis les gouts et les couleurs... !!
Elle est loin de la beauté feline de la 159.  
Mais je reconnais qu'à la base j'hesite entre BMW et Audi

Bien sur que je préférerai vendre une 159, il n'empêche, que la 300C balance du tonnerre avec un énorme moteur pour pas grand chose.
 
http://www.automobile-sportive.com [...] r/300c.php

Sympa, la 540I...

Ben alors totolesniper ou est ce que tu en es?

Je ne sais pas où en est notre ami, mais pour moi, ce sera, normalement, une serie 5.  
Maintenant reste à savoir laquelle? une E60 mais Diesel ou essence ? je ne fais que 8000/10000 bornes par an. Et berline ou touring ??
hesitations entre 530i / 530d (voire 535d).
 
Dommage que la 159 n'ai pas plus de place à l'arriere et un vrai V6 Made in Alfa Roméo.

Ben 535d, mais bon c'est pas le même budget  
 
De tt facon, je pense qu'une essence est préférable donc 530i ou 530xi et pourquoi pas si ton buget le permet une 545i ou 550i un gros V8

Tout à fait, autant prendre une essence avec ce kilométrage. La série 5 est un (autre) très bon choix. Tu peux tout simplement te tourner aussi vers une version Touring avec le premier V6 (hihihi, désolé pour les puristes BMW), bon L6, de la 520i. Là, on peut probablement récupérer des véhicules en parfait état et très peu kilométrés, pour un prix raisonnable... sinon, perso je craque un peu sur la 530xi en Touring, mais c'est nettement plus cher (notamment assurance !).
Tiens, je ne connais pas la 545 ni la 550...

Salut, 3 rehausseurs c'est faisable, je l'ai fait une fois dans une 156.

545i: V8 4.4 333ch / 450nm
 
550i: V8 4.8 367ch / 490nm
 
...mais bon effectivement, c'est pas ds le même budget que les autres  
 
Alors qu'une 530i ou xi : L6 3.0 258ch / 300nm, c'est déjà plus abordable. A mon goût, la série 5 est la plus belle des béhème!