Salut a tous , voila je traine sur Fa depuis un moment , ayant été principalement actif dans la section 206 .  
 
Et me voila donc parmis les Alfiste depuis 3 mois , avec une 147 Jtdm Selctive 150 chx , de couleur noir jarama , et interieur cuir rouge . Je l'ai eu a 18500 km , et elle en a aujourdhui 22500 km .
 
Que dire a par que j'en suis trés content , cependant j'ai un peu de mal à me faire a la conduite d'un diesel ( jai eu aupravant 106 s16 , 206 s16/ gt entre autres...) . Voila pourquoi mademoiselle aura bientot le droit a sa reprog !! ( chez Gtoptimisation certainement ) .
 
Concernant les autre modifs , seulement les coques en alu brossé et un embout d'echappement oba sont au programme .
 
Je suis en région parisienne , donc si certain alfiste veulent se rencontrer ca pourrait etre sympa !
 
Voici quelques photos de mauvaise qualité , et avec la petite toute sale ! J'en ferais de jolie trés prochainement !
 
 


 


 


 


 


 

Salut,
 
Belle auto et l'intérieur cuir rouge est vraiment sympa, pas de regrets d'être passé de peugeot à Alfa ? ainsi que essence au diesel ?
En quoi consiste exactement la reprog ? ça donne quoi sur le papier ?

Salut , merci pour les compliments    !
 
Sincerement aucun regret , meme si alfa n'est pas le top en finition , je trouve deja que c'est a des année lumiere au dessus de chez peugeot ! Bon aprés je n'avait pas vraiment le meme type de véhicule , et la sportivité me manque un peu !  
 
Donc le passage essence au diesel c'est pas facile , je pense meme a la revendre un moment , ca se conduit pas pareil , c'est pas les meme sensation  mais petit a petit je m'y fait , et je vais gagné un peu de watts avec le reprog .
 
Concernant le reprog , cela consiste a remplacé la cartographie d'origine du véhicule par une nouvelle , ou les courbe de couple et de puissance on été retravaillé . Concernant les puissance c'est assé vaste , mais il vaut mieux confié la voiture a un préparateur serieux , et de pas faire ca en bourrin . Moi je table sur 30 - 35 cv en plus et environ 50 nm de couple en plus.  
 

Ptit conseil, fait une sauvegarde de la cartographie d'origine sur un stick usb ou autre support de stockage, on ne sait jamais.

salut a toi !
vraiment simpa ta petite auto
tu es ou en RP ?
moi evry (91), si tu veux faire un petit shooting un de ces 4 ce serait avec plaisir...

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         vend ma belle pour projet d'achat et de restauration d'une Delta HF integrale !!!

 
Mon premier Diesel fut une 155 2,5 TD, j'avais fais installer un boitier Papmahl à l'époque et ça marchait du feux de dieu, les reprises etaient d'enfer !
Sacré moteur ce 2,5 VM, le bruit était vraiment plus proche du machinisme agricole que de l'automobile !

 
Oui c'est bien prévu    , tout bon préparateur le fait si il fait bien son job !
 

 
Pourquoi pas ! Ce serait sympa de se retrouver a plusieur    . Moi je suis en seine st denis , a aubervilliers .
 

 
Je vous donnerai mon avis perso une fois que ce serait    ! L'avantage de la reprog , est que cela est invisible contrairement au boitier .

Salut à toi,
 
Excellent choix concernant le moteur, la finition... tout en fait!!
 
J'ai exactement la même mais en version distinctive.
 
En ce moment elle est beaucoup moins belle, suite à un accident.
 
Sinon aussi très bon choix pour l'embout OBA. Personnellement j'ai un petit faible pour le oval, plutôt que le rond, mais les goûts et les couleurs...
 
Bonne route en 147

moi aussi j'ai une distinctive 150 jdtm, et j'en suis tres contant,bonne voiture,moi j'aimerais faire une reprogramation mais j'esite!!j'ai peur pour la fiabilitée,la garantie de ma voiture et probleme avec les assurances!!
et puis elle a deja de la peche d'origine.  

 
Merci bien ! Je pense egalement opté pour le modele ovale , il se marie bien avec la voiture je trouve !
 

 
Concernant ta garantie et ton assurance , une reprog est indetectable , ou il faut vraiment une recheche poussé des expert qui analyse la cartographie etc de la voiture , ce qui n'est jamais fait !  
 
Concernant la fiabilité , il suffit de bien respecté ses temps de chauffe , de pas faire burn sur burn ou conduire comme un porc c'est sur . Si la carto est bien étudié , notament en ce qui concerne la répartition du couple , cela pose pas enormément de probleme . De plus cette opération est totalement réversible .

tres tres belle comme tout les alfa    
mais je rafolle pas des 5 porte ....  

 
 
Belle auto  
 
Mais faire une reprogrammation n'est pas aussi simple que tu l'expliques
 
Toutefois, j'ai deja fait une vidéo sur un Alfa GT (jtd 150).
voici avant reprog:
http://www.youtube.com/watch?v=_s60pT0tA8U
 
Voici après reprog:
http://www.youtube.com/watch?v=afrAVCCq2Zw

Ouaaa super les video,j'aimerais aussi, mais peur pour la fiabilité. Il faudrait des retours d'éxpérience.

cher pour faire la reprog?????

c'est vrai que l'acceleration est vraiment plus franche avec la reprog!! mais bon la fiabilitée!!

bubuche> tu va nous posté des video dans tous les posts ?
Cette fois ci tu ne compare pas a une BMW ?
 
Evidemment que ce n'est pas aussi simple que ca, mais chacun son metier et ses connaissances