Reprise du message précédent :
Moi j'ai pas de soucis et je le dit  

+1 : la mienne ne m'a jamais laissé sur le bas côté...
 
 

 
Effectivement il ne faut pas dramatiser ni généraliser mais il faut être subtil. Toutes les voitures peuvent tomber en panne et la fiabilité a tendance a se rapprocher d'année en année entre les constructeurs. Toujours est-il, il est vrai que statistiquement parlant, il y a des voitures moins fiables et plus fiables. Pour les blogeurs qui maitrisent un peu ou bien la langue de shakespear voila un site fiable http://www.reliabilityindex.co.uk/  
 
Autre élément à ne pas négliger c'est le type de conduite! Un conducteur qui ne s'est pas conduire, chauffer le diesel en roulant, passer les vitesses rapidement, entretenir bien son véhicule mais qui plutôt vas conduire comme un fou ou tjrs en mode sportif, en mode je m'enfoutisse et qui se fiche des conditions moteurs (Temps froid....) va certainement avoir plus de problème ou une durée de vie du moteur moindre.....quelque soit sa carosse.

merci, d'autre encore?

A vérifier, mais je crois bien que l'usine ou sont fabriquées les 159 avait fermé quelques mois pour remise à niveau des standards qualité ....

 
 
Bouge pas 25000 km ,ca va commencer    

 
 
Salut,
 
J'ai conduis une alfa 2.4 JTD Automatique Tiptronique toute option. Franchement j'ai été décu!
 
Sois belle et tais toi!

 
Si tu pouvais dévelloper? qu'est qui ta déçu?

 
Ok.
 
Premièrement les 200 Chevaux n'étaient pas des purs sang à mon sens sachant que la voiture n'a aucun soucis et a peine 10000 KM au compteur. On va dire peut faire beaucoup mieux avec autant de Chevaux DIN.
 
La boite à vitesse auto de 6 Tiptonic n'est pas fluide et on sens des vides de poussée lors des passages auto/ Pas assez reactive.
 
La consommation tès élevée en ville 12-13 L/100
 
et puis des bruits de mobiliers assez génant.
 
 
Voila...

 
 
Pour le coté purs sang à 10 000 kms c'est pas étonnant, la mienne c'est vraiment libéré vers les 20 000 kms, la boite auto (j'ai pu l'essayer également et c'est vrai que c'est pas top) et pour la conso c'est vrai qu'il sont à l'ouest pas rapport à la concurrence (beaucoup on fait des reprog et tombe assez facilement à 7/8 l/100km)
 
 

bonjour
 
Beaucoup de 159 à Rome, une photo de la polizia:
 

 
Une 3.2 JTS, Ils ont aussi des 2.4 JTD:

 
A +

Sympa les photos, et en plus la police qui roule en essence V6
En france avec nos pauvres senic dci, la honte

J'ai beaucoup hésité entre le 2.4 et le 2.0, et je confirme que le modèle d'occase à 14000 kms toutes options du 2.4 ne m'a pas convaincu. Puissance relative, on sent que cela pousse, mais ce n'est pas violent, et les palettes de vitesse au volant, franchement, une console de jeux fait bien mieux : on a le temps de fumer une clope entre deux rapports.  
 
J'avais également essayé le 1.9 150CV et il m'a plu car il est souple et pousse presque pareil que le 2.4., donc, il ne "triche" pas
 
question conso, le 2.4 est totalement à l'ouest. et ils en vendent?
 
Finalement, j'ai choisi le 2.0 170cv qui va sortir mi mai (date de réception de ma 159) La conso est parait-il inférieure au 1.9, la puissance à bas régime a été améliorée (toujours au conditionnel because pas essayé)
 
par contre, faut vraiment être motivé pour acheter une ALFA car les membres des forums cassent pas mal cette marque. Est-ce du "je t'aime donc je te déteste", ou des jaloux?, ont-ils déjà roulés dans une laguna 2 ?, Bref, ils me filent les jetons et j'espère ne pas m'être planté pour ma première "ALFA"
 
   
voilou

 
Motivé pour acheter une Alfa ! C'est pas une Lada quand même, malgré que ça rime. Je suis persuadé que tu ne régrettera pas ton choix d'autant que si ce nouveau bloc tient ces promesses tu n'auras pas les défauts majeurs du 1,9 150 cv, soit creux à bas régime et conso. forte !
Donne-nous tes impressions quand tu auras ta 159 et bravo pour ton choix, bienvenu parmis les Alfistes.

Pourquoi tant de haine
ayant quitté Renault pour un ras le bole de passer mon temps dans les garages. Maintenant et cela depuis decembre 2007 date d'achat de ma  159. je roule dans la sérenité 43000KMs  c'est super
 
 
 
 
 

Quitter RENAULT ne m'a pas arraché une larme.... pour les 3 laguna que j'ai pu acheter, et la liste des pannes serait trop longue et finirait par ennuyer tout le monde.
 
ma dernière, une Megane RS, par contre a été particulièrement fiable, avec 105000kms et seulement un contacteur de porte hs, ainsi qu'un lève vitre électrique hs (j'en suis à 5 sur mes renault). Très bonne voiture agréable, une pêche totale (6,5s au 0 à 100kmh)
 
il me fallait une berline car Mme roule maintenant en MINI et on était un peu juste au niveau place. Je n'avais pas envie d'acheter une laguna 3, même si le vendeur m'a juré sur sa tête qu'elle était fiable etc. Le dicton ne dit pas "jamais 3 sans 4", donc me voici chez ALFA.

Bienvenue chez Alfa

 
Et pourtant...  
 
Tu sais, sur ma Supra, tu ne changes pas la pompe à eau. A 350 000 c'est d'origine.
Marrant, hein ?
 
Les disques, c'est 200 000 km.  
Plaquettes, 100 000.
Amortisseurs, 200 000 km. Bon j'en ai connu à 350 000 avec les amortos d'origine, mais ils commençaient à fatiguer.
Sur ma pista ils sont fatigués également à l'arrière, 195 000 km et d'origine. Mais ça fait 10 ans qu'elle ne fait que du circuit, ça n'aide pas
 
Bref, c'est une autre marque et une autre époque.
 
Mais il faut sortir un peu de chez soi, parfois c'est surprenant

 
A l'occasion je ferais une photo de mes disques avant. Ils sont à peine creusées. Sur mon Alfa, à 105000, ils sont voilés et ressemblent à des coupe-jambons  

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

bonjour a tous actuellement possesseur d'un toyota rav 4 dont je suis tres content a tous point de vue  
je pense tres prochainement entrer dans le monde alfa par l'achat d'une 159 sw 150 je veux une belle voiture qui me fasse plaisir
aussi je regarde attentivement les defauts de cette voiture les pannes etc.....difficile de se faire une idee
exact sur les forums .je voulais repondre un peu a enzo si je peux me permettre surement que les alfa ont des pb mais avant mon toy je n'ai eu que des vw golf et a3 he bien je peux vous dire que c'est une escroquerie publicitaire enorme j'ai eu un max d'ennuis tous les tdi que jai eu consommaient de l'huile mon voisin sur une passat ne peut pas faire 800 bornes sans en remettre , ça personne ne le dis au nom d'une certaine classe qu'auraient les allemandes c'est un peu du snobisme sans compter  les leves vitres bloquees les serrures de portes hs et les revisions hors de prix un sav limite de l'insupportable qui se la pete comme pas possible et je parle pas d'audi car la c'est le sommet ;bref je crois que ces constructeurs se tiennent a pas grand chose .salut a tous

d'accord avec toi, il est difficile d'acheter une ALFA tant les forums sont cassants sur cette marque, alors que chez les autres....
 
Bon, cela dit, si tu achètes une neuve, pense au 2.0L 170CV, c'est le même prix (avec les options qui deviennent des séries) que le 150CV;
 
@+

salut tout le monde
franchement l'alfa 159 me tente bien j'hesite beaucoup entre cette alfa et une bmw e46, à voir au moment venu mais pour le style l'alfa 159 fait facilement retourner les tetes sur son passage il suffit simplement de prendre un moteur essence pour ne pas etre emmerde...

 
 
Faut arreter de raconter des conneries.Enleve le frein a main ca va aller beaucoup mieux. Le 2.4 est un moteur qui a fait ses preuves ,la meilleure version pour moi de ce moulin 156 2.4 jtd 175 ch ,on vera si le 2.0 170 ch aura une carriere aussi longue que le cinq pattes .Pour info ma conso est de 7.4 litres .

 
 
Oui ,j'ai le meme exemple avec mon gros de 16 ans ,pieces d'origine tres costaud

salut tout le monde
c'est vrai que l'alfa 159 est tres belle et à de la gueule si je devais en prendre une d'ici 3 ou 4 ans d'occas je me tournerai certainement sur un moteur essence 1.8 pu 2.2 car je pense que les moteurs essences doivent etre moins sujet au panne par rapport au motorisation diesel.