bonsoir,  
je suis interessé par une Alfa Romeo 156 diesel 2002 1L9 JTD 115 distinctive, mais je ne connai pas du tout les defaut de cette voiture. de plus elle n'a que 40 000km au compteur et jme demende sils ont pu truké les km?
pouriez vous m'éclairé sil vous plait rapidement
merci
 
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MIMI

Salut.

Aucun souci particulier sur ces moteurs. Il sont robustes et assez performants eut égard au poids de la voiture.
Les JTD sont réputés fiables, et parmi les meilleurs du marché.
40 000km c'est rien pour ce moteur. Je ne pense pas que le compteur soit truqué, déjà parce que c'est illégale, ensuite, parce qu'il faut trouver quelqu'un qui sache/veuille le faire, et ensuite parce que c'est à mon avis trop risqué.
Cette voiture appartenait certainement à quelqu'un qui ne s'en servait presque pas ou, et là, c'est moins fun, quelqu'un qui ne faisait que de la ville.
Assures-toi d'avoir tous les papiers, factures etc.

A vérifier aussi, que la distribution a bien été faite, et que les trains roulants soient en bon état (tu trouveras moult posts sur les petits soucis de trains roulant que peuvent avoir les Alfa).
Par curiosoté, quel est le prix de la voiture ?

coucou,
merci d'avoir repondu. je jsuis sur le point de l'acheter à 6500€ est-ce un bon prix?je n'ai pas pu verifié les trains roulants et la distribution en tout cas pas de facture sur ca (comment on fait pour verifé).jai une garantie que de 3mois, jai vu que le voyant de lair bag reste allumé, soit disant parce qu'elle n'avait pas roulé depuis un mois et que du coup la baterie etait dechargé.
merci a tres vite

Pour le faible kilométrage et la finition, le prix a l'air très raisonnable. Par contre, la distribution doit être faite, il faut s'en assurer, c'est primordial.
Pour le voyant d'airbag, c'est pas une batterie déchargé qui l'allume. Soit c'est la connectique sous le siège conducteur qu'il faut débrancher et rebrancher après avoir nettoyé les contacts, soit, et là c'est plus soucieux, c'est un souci de la centrale. De toute façon, ce n'est pas normal que le voyant reste allumé. Exiges que ce souci soit réglé (autrement, bien entendu, que de retirer l'ampoule du voyant, ce qui est très simple à faire pour le garagiste, mais qui ne résout pas le souci pour autant).