Bonjour à tous,
 
Tout d'abord, je suis fière de vous annoncer ma venus futur dans le monde d'Alfa Roméo
 
Je suis actuellement en possession d'une Ford Fiesta de 2002, essence, et je commence à vouloir la changer pour une... ALFA 147 (son design me plait énormément, et d'occasion cela correspond plus ou moins à mon budget )
Je change en priorité non pas parce que ma Fiesta ne me plait plus, mais parce que je trouve sa consommation vraiment trop "abusive" (à peine 400Km avec un pleins de 40€).
 
J'ai fais pas mal de recherche sur internet (et notamment sur ce forum) et je suis maintenant sûr de vouloir ce modèle.
Je suis passé dans un concessionnaire Alfa (sur Mérignac) ce week end pour voir quel modèle il aurait à me proposer. Je suis finalement sortis avec un rendez-vous pour mercredi soir pour essayer une Alfa 147 1.9 JTD Multijet Selective 3p
Au niveau de ses caractéristiques, les voici :
 
 Garantie 12 mois
 Jantes alu
 Clim Auto Regulée
 Régulateur de vitesse
 Anti-patinage
 Vitres elect.
 ESP
 Radio CD
 Airbags (4)
 Pack Electrique
 Full cuir
 ABS
 Direction assistée  
 
Elle affiche 111764 Km au compteur, date de 2004 et m'est proposé pour 10990€.

 

 
J'aimerai votre avis concernant son prix ? (puis-je le faire baisser ?)
Ce modèle vous inspirerez t'il confiance ?
De quoi dois-je me méfier en particulier sur ce modèle ?
 
D'après se que j'aurai lus, le modèle 1.9 JTD 140 Multijet Selective est un très bon modèle, dynamique avec du répondant et une très bonne tenus de route.
J'apprécie le type de conduite "sportif" mais avec modération.
 
Vous remerciant par avance pour vos réponses.
 
Cordialement,

hello pour le prix je la trouve un poil chere pour l'annee,mais tu peux toujours marchander,j'ai moi meme acheter une 147 jtdm 150 chez eux (stradale) il y a a peine 1 mois,j'ai fais jouer la concurrence et il m'a baisser le prix de ma belle de 1000 roro.
j'ai eu a faire a un vendeur attentionné.
je te donne son nom par mp si tu veux?

Yop,
Merci pour ton avis.
Je vais en parler au vendeur mercredi soir en faisant le test.
Seulement je me suis posé une question hier soir, j'aimerai prendre un crédit pour cette voiture (vus que je suis étudiant) sur 2 ans, et j'aimerai donc savoir, à votre avis, la durée de vie de cette voiture ?
Merci
 
@ totoffe33 : je veux bien son nom par mp stp Merci

salut à tous
 
j'ai une question : sur les versions Selective, le système Bose n'est-il pas de série ? hors, sur ce modèle, les grilles ne sont pas marquées du logo bose.  
 
c'est normal ? ou alors l'ancien conducteur a peut être remplacé les grilles par des normales (mais là je comprendrai pas trop) ou alors il y a des versions Selective sans Bose... ?
 
Merci.
 
Sinon, très joli modèle. j'ai la meme en Distinctive et ce moteur marche très très bien. et de plus, la conso est correcte. pas de souci de fiabilité à part l'émetteur/récepteur de l'embrayage à changer (panne courante).

mp envoyer.  

Plus qu'un jour avant le fameux test
Mais j'aimerai savoir si quelqu'un peut me donner la durée de vie d'une alfa 147 ?
Car mon objectif serai de me trouver une voiture que je puisse garder facilement 3-4ans (sans pour autant avoir de grosse réparation à effectuer dessus).
Ce modèle pourrai-t'il donc correspondre à mon attente, ou bien les alfa n'ont pas une durée de vie si longue que sa ?
 
Merci d'avance !!

La durée de vie d'un véhicule dépend énormément de l'entretien et de la façon dont les proprio en ont pris soin  

Je suis d'accord avec ta remarque PK5, seulement certains véhicules commencent à avoir de sérieux soucis mécanique à partir d'une certaine durée de vie, ou d'un certain kilométrage. En plus de l'attention apporter (ou non) par son utilisateur.

Les JTD font partis des diesel les plus fiables.
 
La 147 a certaines pièces d'usure qui tiennent très longtemps (disques et plaquettes) d'autres moins (barre stab, silencieux)
 
La distri de celle que tu va voir doit impérativement être faite.
 
Je la trouve également trop chère, très belle mais trop chère vu le kilométrage.

de toute maniere le jtd d'origine fiat est eprouvé,je pensse pas qu'il soit plus ou moins fiable qu'un tdi par exemple!! en tout cas il a fait ses preuves sur bien des modeles.  

Merci pour vos réponses rapide
Pour le prix je négocie sa ce soir avec le concessionnaire au moment de l'essai.
Je suis par contre en train de regarder au niveau des tests et de la consommation. Etant donné que je fais 85% de ville et 15% hors urbain, quand sera t'il au niveau de la consommation ?
Car le constructeur annonce du 8L/100Km en urbain, mais est plutôt réelle, ou trop élevé par rapport à vos consommations personnelles ?
 
Merci d'avance.
Me tard le test  

Tu n'as pas de soucis à te faire concernant la longévité de ton éventuelle acquisition, comme il a été dit plus haut le JTD est endurant.
+1 pour le prix trop élevé, il y a surement moyen de le négocier à la baisse.

pour la consomation je la trouve un peu plus gourmande que mon ancienne toledo, mais bon la seat etait un tdi 110ch et la 147 une jtd 150ch,les 40ch d'ecart doivent y etre pour quelque chose!!
mais bon ça reste relativement resonable quand meme.  

Salut, j'ai eu une JTD 140, trés bon choix, l'ensemble moteur boite est excellent, tenue de route aussi, testé sur petites routes au Portugal et Italie, tu doubles tout!
Pour la conso urbaine, ça doit etre facile dans les 8L, voire plus, mais bon la conso "urbaine"ça dépend de pas mal de parametres: si tu la pousses, si tu es dans les bouchons, si tu la démarre souvent...
Pour la conso route-autoroute, en roulant bien sur route (100 -110) et sur autoroute (140), ça devait faire entre 5.5 et 6.5 de mémoire, trés correct en tout cas pour la puissance
exemple: 750km pour aller chez mes parents, 450 autoroute + 350 routes, il devait encore rester 100km d'autonomie environ
En espérant avoir pu t'aider, @+

Ok merci à tous pour vos réponses.
Me tard maintenant ce soir pour tester la voiture réellement, et pouvoir me faire un avis réel.  
En tout cas vos informations ne font que me motiver
J'vous tiens au courant ce soir de mon avis après le test

Ai Ai Ai !!!!!!!
 
WouaAAAAAhhhhHOOOOOOuuuuUUUUU !!!!!!
 
En un mot : ÉNORME !!!!!!
 
Sensation de contrôle absolu, reprise de vitesse sans effort, consommation très raisonnable pour une 140chevaux. Des sièges en cuir , le volant , la sensation  , l'univers    
 
Bref c'était 15minutes de bonheur !!
 
Pas pus faire baisser le prix par contre j'ai droit à l'immatriculation et la carte grise offerte par le concessionnaire).
Il me reprendrai ma Ford Fiesta 2500€, mais j'vais voir rapidement si personne dans mon entourage ne la voudrai pour 3000€ / 3500€.
A l'arrivée, le prix de 10990€ ne me dérange pas tant que sa étant donné l'état du véhicule. M'enfin une p'tite remise n'aurai pas était de refus.
Maintenant, ne me reste plus que l'appui de mon père (qui connais mieux le domaine que moi, ayant eu déjà plusieurs voitures), qui lui, me conseillerai plus une voiture neuve, de manière à pouvoir la garder sans soucis 4-5ans.
Personnellement, vus les critiques lu sur l'alfa 147, et vu l'état impeccable du véhicule trouvé (seul hic peut être : 120 000 bornes) j'aimerai trouver l'argument ultime pour le faire changer d'avis.
Déjà, j'le fais venir à la concession Vendredi soir pour qu'il la vois de lui même pour je l'espère, changer d'avis.
Bien qu'au final, cette voiture sera mienne, et elle doit me plaire à moi avant tout (bien que se soit déjà fait).
Seulement, je n'ai pas envie de me retrouver avec de gros soucis de véhicules d'ici 6mois (bien que vous m'ayez tous exprimé les bienfaits et les performances de ce modèles).
 
Si vous avez encore des avis à donner, je suis preneur. Suis un peut du genre très pointilleux au moment d'un achat, alors pour ma première voiture (et pour mon premier gros achat [>10 000€]) je ne veux absolument pas me planter.

Avec un JTDm, ca m'étonnerait que ca te cause de gros soucis, c'est un excellent bloc
 
Bienvenue dans le monde Alfa

c'est sur que comparé a ta fiesta,ça a du te faire bizarre!!    sinon contant pour toi.perso moi aussi lors de l'essai j'ai etais charmé par l'ambiance a bord,la direction incisive,et le moteur pechu.
avant de donner mon accord au vendeur,je lui est dit qu'il y avait un autre vehicule qui me tenter (une leon tdi 140   ),je lui est dit que de toute façon je lui donnerais une reponse positive ou negative le soir meme.
comme promis le soir je lui passe un coup de fil en lui disant que finalement j'alais pas faire affaire avec lui car la concession (seat) me fesait une meilleure reprise et une baisse de tarif du vehicule en question, je te cache pas que j'esperais qu'il me dise qu'il aller faire un geste commercial!!bref il me dit d'un coup d'un seul "bon je vous rappelle dans 10 min,et je voix ce que je peut faire pour vous".
et la comme par hasard il m'annonce la bonne nouvelle 1000 copek en moins!! a mon tour je lui dit ok,rendez vous pris pour le lendemain,et me voila proprio d'une belle 147 et je ne le regrette pas du tout.  
pour en revenir a ta remise,joue la un peu comme moi,laisse le mariné,il risque fort de te faire un petit geste suplementaire.

Si tu doutes de la fiabilité des blocs Alfa (enfin ... Fiat), sache que mon Alfa 155 2.0 TD approche des 310 000 kms et elle ronronne comme si elle en avait 50 000 !
120 000 kms c'est rien pour un diesel. Tu peux y aller les yeux fermés (en tout cas en ce qui concerne le moteur).

Deux dernières petites question viennent me mettre un doute. Ces deux questions viennent de mon père hier soir, et j'avoue que j'ai peur qu'elles m'induisent en erreur :s
 
 
1°) Cela vaut il le coup de changer ma Fiesta qui vient de passer le cap des 80 000Km et qui date de novembre 2001 pour une alfa 147 de 120 000 bornes qui date de 2004 ?
 
2°) Il pense que je vais avoir énormément de réparation à effectuer d'ici 1an (suspension, pneu, plaquettes, ...) et que chez alfa les pièces sont chère...
 
J'avoue être dans le doute suite à ces questions.
Ce soir je retourne chez le concessionnaire avec mon père pour qu'il se fasse lui aussi un avis de l'état du véhicule. Mais de votre côté, pourriez vous me rassurer, ou bien me confirmer ses propos
 
PS: De mon côté je suis charmé par cette voiture, mais je ne voudrais pas qu'elle soit un gouffre financier
 
Encore merci pour vos réponses.

Ton paternel a raison, mais ca depend aussi de la garantie proposée avec le vehicule. Le prix de vente est plutot elevé. Mazout ou essence le chassis et trains roulants sont pareil. A ta place je regarderai le 1,6 Twin Spark beaucoup plus de charme qu' un bloc mazout

La garantie proposé est de 12 mois.
Je cherche un diesel car j'aimerai pouvoir faire plus de bornes avec un plein, tout en pouvant appuyer de temps à autre, sans forcement devoir passer à la pompe toutes les semaines, voir tous les 4jours

Pourquoi ne pas chercher une autre 147 JTD moins kilométrée alors ? Car ca manque pas sur le marché !

 
+1 !
 
Exemple :
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 88819.html
 
Et en essence; encore mieux...
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 72977.html

l'annonce de l'essence me fait peur niveau carrosserie, car vu le rayon de braquage de la 147 et la place qu'il a, le bord de la calandre ainsi que le p-c doivent avoir pris un sérieux coup...
 
ton père a raison, 80000kms c'est vraiment pas baucoup, mais tu trouveras beaucoup mieux que cette 147 en cherchant un peu mieux...
par contre les plaquettes c'est pas plus cher sue les autres marques, les pneus ce sont les même que sur toutes les autres marques (bon ok la c'est pas une fiesta^^). les suspensions à voir, mais oui il faudra les changer un jour ou l'autre...
 
si tu veux la garder longtemps et pas avoir de frais dessus, trouve toi un jts avec 80000kms et la distrib changée...

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         vend ma belle pour projet d'achat et de restauration d'une Delta HF integrale !!!

regarde ce que tu peux avoir pour 11500€
la c'est la classe ultime, en plus ya le TO :
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 30209.html

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         vend ma belle pour projet d'achat et de restauration d'une Delta HF integrale !!!

alors tu as sucomber ou pas?  

Déjà, un très grand merci à vous tous pour vos réponses et avis.
Je suis tombé sous le charme de la 147, oui. Seulement mon père et vous même me l'avais fait comprendre, c'est idiot de vendre une voiture qui vient de passer le cap des 80 000Km pour la remplacer par une occasion qui en a déjà 120 000.
Mon père m'a aussi fait comprendre qu'il valait mieux que je parte sur une voiture neuve, pour qu'à la fin de  mon crédit, je puisse prendre un appart, sans avoir peur d'avoir des soucis de voitures rapidement.
C'est avec un grand regret que je ne serai pas le propriétaire de cette alfa 147, et je me dirige vers la marque SEAT pour la nouvelle SEAT IBIZA que je trouve elle aussi très mignonne.
Vous remerciant encore pour vos conseils.
J'espère de nouveau avoir affaire à vous, dans 10 ans, quand ma situation me permettra de me payer une alfa roméo neuve

bon vent a toi!!