Bonjour
jamais fait sur un JTD.
dans la RTA, il y a les cotes pour faire un outils de calage du vilebrequin
mais les cotes seraient fausses....
La solution:
mettre l'abre à cames en position de calage grace au repère
et faire un repère au blanc sur la poulie vilbrequin.
sur la 2 L TS, les clefs torx font sur les vis "style torx", surement pareil sur le JTD.
A +
Message édité par ALFA7800 le 05-12-2008 à 17:42:11