Reprise du message précédent :
oui mais non j'opte ppour une alfa c'est seulement pour la GT

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Taliban Ferrari.  
 

OK, dans ce cas, va en essayer un avec ton père, ce sera déjà le meilleur moyen de s'en faire une autre idée que les "on dit"

Je pense que c'est ce qu'il ya de mieux à faire mais rrrrr j'ai trop hate !

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Taliban Ferrari.  
 

aller, hop demain tour des concessions

Non lol demain je vais essayer le nouveau XTRail et je vais faire essayer ma voiture ( parce qu il faut deja que je la vende) une fois que sera fait je perdrais pas une seconde, pasque si j'en essaye une et que jen suis  apres je vais devoir des folies et pas dormir de la nuit
Je me renseigne pour ma future voiture
Merci en tout cas
ps toi tu prendrais quoi à ma place ?

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Taliban Ferrari.  
 

Je préfère ne pas te dire, car je ne serais pas neutre Enfin si je vais te le dire, mais tu va comprendre pourquoi : Alfa GT en 1er (lol), 330d en (2d) pour son excellent moteur puissant et pas forcement trop gourmand ainsi que la ligne de la E46 beaucoup mieux que la nouvelle E90 et en 3ème l'audi.

mais c'est vrai que les alafa consomment bcp ?
et quelles sont leur principaux points faible,nottament sur les GT ?  

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Taliban Ferrari.  
 

Non en diesel, elles consomment comme leurs concurrentes
Je crois que le 1.9 JTD 150cv ca doit tourner dans les 6.8 de moyenne ?
Point faible, je dirai, carrosserie exposée (on peut pas tout avoir non plus, une belle ligne sans protection ou une ligne banale avec du plastique partout), un rayon de braquage assez grand, suspensions assez ferme (chassis sport oblige), mauvaise image d'alfa qui reste dans la tete des gens, mais une fois qu'ils ont essayé, ils se demandent pourquoi ils n'ont pas essayé plus tot

bon sa va, et le prix autour des 15.000€ pour une jtd avec 100.000 kms a peu pres ?
J'ai vu une annonce avec jtd 115, c'est un erreur n'est ce pas, elle existe qu'en 150 cv en diesel ?

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Taliban Ferrari.  
 

en diesel tu as 115 120 140 et 150

ha bon je ne savais, je croyais qu'il y était qu'en 150cv
Sinon pour le budget c'est 15.000€ avec finition cuir et env. 100.000kms ?

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Taliban Ferrari.  
 

Pour une 150, le prix peut être de 15 000 oui, voir +.
Tout dépend ou tu l'achete, garage ou particulier.

je me tate parce qu'elle me plait vraiment beaucoup !!

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Taliban Ferrari.  
 

Rectification, la GT n'existe en diesel qu'avec le 150ch. Et en essence en 140ch, 165ch et sur des modèles occasion (le V6 n'étant plus produit...) 240ch...
Les 115, 120, 140 en diesel sont pour les autres modèles.
 
Ensuite, tu as deux finitions principalement, sur les modèles d'occasion, Distinctive avec tout ce qu'il faut comme équipement et Selective ou tu as le cuir en série, la HiFi Bose, des jantes de plus grand diamètre, etc...
 
Par contre, pour 15000€ en diesel, tu vas plutôt arriver sur des voitures avec entre 110 000 et 120 000 kms.
 
En tous cas, la meilleure chose à faire est de l'essayer, tu seras conquis!

ok merci de vos conseils

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Taliban Ferrari.  
 

Vi moi en concession jtd  cuir et tout 95 000km et 17 000€ mais bon garantie 1 an occasion.
 
L'ai acheter en octobre 2007  dedans j'avais les anciennes facture avec le nom de l'ancien proprio et hier je refait un tour des annonces, je tombe sur une annonce de l'ex proprio qui se separe lui deja de son brera acheter neuf et qui qumul deja 17 OOOkm en 5 mois pour la somme de 33 000€.

Slt,
 
Au sujet des photos de viking68, la GT est superbe, dommage qu'il y est cette horrible chose qui soit garée à côté

Et pour tout savoir sur le Coupé GT, faites un tour sur le forum dédié =>  
http://www.alfagtpassion.com/

 
La veloce 2 possède également une double sortie maintenant, meme en JTD

Depuis 2007 oui, mais en 2006 ce n'etait pas le cas.

Bonjour ,je desire acheter une alfa gt 2l jts .j en ai trouvé une pas chere avec le moteur hs.J'aurais 2 petites questions:
Ou trouver un moteur d'occasion?meme sur le net j en trouve pas.
et le "ts" de "jts" veux il bien dire "twin sparks" ,autrement dit ce moteur a t il bien 2 bougies par cylindre?
J'espere que oui car il y a une bouteille en jeux!!!j ai parié avec un ami!!!
Merci.

Vu le peu de GT jts de vendu tu vas avoir énormement de mal à trouver un moteur d'occaz,c'est quasi mission impossible!

Merci de cette reponse qui confirme ce que je pensais...
Sinon au sujet des bougies?

Le JTS n'a rien à voir avec le TS.  
Le JTS est à la base un bloc GM avec une injection directe pour monter à plus de 7000 tours.  
Il n'y a qu'une seule bougie par cylindre dans le JTS.  
 
TS = Twin Spark
JTS = Jet Thrust Stoechiometric

Non faux ! Le 2.0 JTS est un 2.0 TS avec 4 bougies en moins, le variateur de phase en moins et l'injection directe !
Ce sont les JTS de la 159 qui sont de chez GM !

+1  
 
Le jts est apparu sur la 156 phase 1 lors de son restylage en même temps que le 2.4jtd 150cv.
Pour les moteurs d'origine GM, 1.8 - 1.9 -2.2 et 3.2 ils sont sur la 159 , Breara é Spyder.
Pour la GT, le 1.8 est toujours le 1747cc d'origine Alfa.

allez voir du côté de la crossfire 3.2L limited.

Gni ? oO

Oui alors le crossfire, bof