Reprise du message précédent :
Bonjour tout le monde. je suis nouveau sur le forum. quelle joie de voir que je peux discutter avec des propriétaires de GT!! il y en a tellement peu, pourtant j'habite toulouse (grande ville) et je n'en ai repéré que 4 sur l'agglomération! perso, j'en possede une selective noire jtd, la meme que viking68 avec contours des retro et des comptes tours en alu. exclu d'allemagne! dès que j'ai photo, je les mets.
Par ailleurs, meme si le bloc d'1l9 150cv me ravi par rapport aux perf de la voiture, je voudrai ajouter un peu de piment au moteur. qqun peut il me conseiller?  
merci les gars!!!

 
Aucune idée.    
Par contre, parfois, ça me tente aussi d'ajouter quelques cv sur la mienne mais je me dis que ce n'est pas raisonnable et qu'en plus il y a quand même un risque.  

regarde sur le forum préparation, et va sur le topic "reprogrammation des diesels"    
 
j'ai fait reprogrammer la mienne et je peux te dire que c'est plus la meme voiture !  

hippocrate31
 
Désolé pour la lenteur de réponse, mais comme tu l'as sans doute constaté, ce forum n'est pas très réactif pour ce qui est de la GT. Viens sur un forum spécialisé (cf ma signature : http://www.alfagtpassion.com) tu trouveras une communauté plus active
 
En particulier tu pourras trouver des avis sur les boitiers additionels pour JTD, qui montent la puissance à 180ch pour 400eur environ. Moi, si j'avais un JTD, je le ferai sans hésiter.  
 
Tu trouveras aussi surement des collegues toulousains  
 
A+

Merci schbounz!! je viens de m'inscrire sur ce nouveau forum alfagtpassion. Carrément terrible ce forum!
A bientot la haut!
GTistement

Un GT mon rêve    peut être en renplacement de ma 147  

Peut-être la mienne en vente d'ici peu.......

Hein ?! Quoi ? C'est quoi ce scoop ?!

Huhu... Je viens de poster dans l'autre forum "GT", en y mettant deux photos du mien (enfin "ex" ) et en faisant un peu de pub pour GTPassion    
Ben salut les gars (schbounz, pierrot, etc)  
 
Pour le boitîer, moi je te conseille plutôt la "reprog". C'est tip top  

salut a tous queque fond d'ecran gt pour vos ordi

Jolies photos ! C'est sympa

Salut,
je suis interessé par cette alfa gt avec le moteur v6.
Je vais avoir un bébé et je me demandais si l'habitabilité arriere est suffisante et si l'accès aux places arrieres est aisé ou non!?
Merci de vos réponses
Bonne soirée

le seul hic à l'arrière c'est la hauteur sous plafond. Avec un bébé je pense qu'il devrait y avoir de la marge  

Salut,
Savez-vous quand le différentiel autobloquant Q2 sera dispo sur la GT?
Merci

3,2 V6

 
 
Tu l'as bessoin  cette année ta V6 ? commande la vite alors !  

Schbounz !
 
Je découvre un peu par hasard ce topic et vient y déposer mon petit témoignage sur le sujet.
 
J'ai eu l'occasion de tester sur une 10aine de kilomètres l'Alfa GT de schbounz et je dois dire que... j'ai adoré
 
En dehors de la ligne extraordinaire, le 2.0 JTS semble être un très bon moteur essence : ca monte dans les tours avec une belle sonorité, c'est doux à bas régime. Bref, c'est une voiture à la philosophie complètement opposée à celle de mon break suédois diesel mais cette motorisation est certainement un choix raisonnable et plaisant, qui convient bien à ce coupé.
 
 

Bonjour,
 
Je suis sur le point de sucomber aux charmes d'une GT 2.0 JTS de 2004, noir, interieur cuir beige clair, pack hiver (siege chauffant), lecteur cd mp3 etc...vraiment tres belle.
Elle à 58000 kms, le garage la vend 15000€ qu'en pensez vous?
 
Sinon niveau financier est ce vraiment le ruine cette voiture ? (entretien, assurance, conso etc..)
 
Merci d'avance pour vos conseils !

 
Salut, je pense que tu auras plus de réponses là: http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] js=0#t8132

Ruine, faut pas deconner...
C'est un moteur qui consomme un peu plus que la moyenne mais il n'est pas à 15L non plus

salut hippocrate je suis de toulouse tu as le cd setup livré avec la voiture pour le gps!!!????

SAlut, j'ai une megane gt tt options et j'ai des vu sur une alfa gt 2.0 selespeed.
 
Sauf que j'voudrais juste savoir la differance entre la selective et la veloce selective (c'est juste le moteur 3.2?) ??
 
Et aussi le marche de l'occas pour la revente, est il bon?

Salut olivieroadrius,
 
Comme expliqué un peu plus haut en réponse à ton message, entre veloce et non veloce il n'y a pas de rapport avec le moteur, juste la finition. Le pack veloce est dipo en noir ou rouge métallisés, il regroupe jantes en alliage sport de 17’’, projecteurs avant à fond noir, et calandre et rétroviseurs en aluminium brossé. A l’intérieur, le pédalier est en aluminium, les seuils de portes sont spécifiques et les sièges sport et le volant sont recouverts de cuir noir avec surpiqûres rouges. Disponible à 800 € pour la version Selective.
Je ne crois pas qu'il soit dispo pour une autre version.
 
Après, à toi de voir quelle motorisation tu souhaites, mais ça sera indépendant de la finition (essence 2.0, 3.2 ou diesel).
 
Globalement le marché de l'occas est pas trop mal pour la GT, c'est clair que ça se revend moins facilement qu'une Audi mais la ligne de la GT en fait réfléchir plus d'un !
 
Un coup de pouce, si tu veux des infos vraiment poussées et détaillées sur l'alfa GT, fais un tour sur le forum spécialisé www.alfagtpassion.com. Il n'y a que des passionnés et tu trouveras absolument tous les renseignements dont tu as besoin (versions, options, mécanique, moteurs, comportement, divers astuces, modifications éventuelles, petits problèmes rencontrés et façon de les résoudre...
 
Et qui plus est vu le nombre de participants, ce forum est infiniment plus réactif (si je peux me permettre).
 
Alfistement,
Pierre

Merci a toi pour ces info!

bonjour je possede une alfa gt bleu jtd 150 chiada di luna et je recherche un boitier ( peu importe la marque)pour gagner encore qques chvx.... et des jantes 17 ou 18 pouces a batons. qqun d'entre vous en vends il?
merci et bonne soirée

Un petit UP du message de mon ami Pierrot (qui ne me prête pas sa plume ....)
 
Pour des infos vraiment poussées et détaillées sur l'alfa GT, faites un tour sur le forum spécialisé www.alfagtpassion.com.
Il n'y a que des passionnés et vous trouverez absolument tous les renseignements dont vous avez besoin

 
 
Ben mon SCHBOUNZ, t'avais raté le topi officiel GT => http://www.forum-auto.com/marques/ [...] ujet64.htm
 
La fonction "recherche" est ton amie !!!

Tres belle ton Alfa GT j' aime beaucoup, et elle est propulsée par un pur moteur essence. Ca fait plaisir.
 
Tres belle acquisition  
 
 

APP : j'ai créé ce topic lors de la réorg de FA, et le TO (qui était en section générale) n'avait pas encore été migré ici  
 
Tu te souviens où est la porte ou faut-il que je t'accompagne ?  
 
Merci Alain

Bonjour à tous,
alors détérage de sujet :  
 
voilà j'hesite beaucoup entre une alfa GT diesel et une bmw 330d ou une a4 2.5 tdi
Que me conseillez vous ?
Merci.

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Taliban Ferrari.  
 

3 autos bien différente. Le GT sera la moins puissante de toute, mais la plus facile à assurer aussi. Niveau ligne par contre, elle se défend mieux que les autres, enfin question de gout Elle a le charme que les autres n'ont pas je dirais

oui tu n'as pas tort, je pese les pour et les contres, j'ai la chance d'avoir un père qui l'assure à son nom et moi en deuxieme conducteur, donc au niveau assurance ce n'est pas un probleme, apres au niveau puissance elle a moins de cv mais elle est plus légére que l'audi  
je pense que les perfs ( audi - alfa ) se valent.
Apres comme je suis jeune si c'est pas mtn que j'achete un coupé je le ferais jamais.
C'est vrai que cette ligne me fait rêver depuis la premiere fois que je l'ai vu ( film: 36 quai des orfeves)
enfin apres je reste sceptique au niveau fiabilité, je ne vois aucun commentaire de pocesseur sastisfait ou mécontent!

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Taliban Ferrari.  
 

enfin je voulais surtout savoir si elle veillissait bein dans le temps, et savoir les problemes les plus courrants avec ce genre de voiture.
Parceque le plus dur va être de convaincre mon pere car lui est aussi est tres sceptique sur les alfa, malgres les trouver tres belle, mais surtout au niveau prestations, fiabilitées et tenu de route.

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Taliban Ferrari.  
 

Le JTD est le diesel le plus fiable du segment avec celui de toyota, rien que ca. FIAT a été le premier à sortir le common rail, ils ont l'expérience dans le domaine, les JTD c'est du costaud
Enfin si tu veux une Alfa version avion de chasse en diesel, je te conseille la 156 2.4 JTD 175cv 5 cylindres, bruit pas commun pour un diesel et perfs extra

la tenue de route des Alfa est un de leur point fort, avec des chassis sport de série, des suspensions spécifiques, une direction ultra directe, ... un essai te permettra de t'en faire une idée

oui mais non j'opte ppour une alfa c'est seulement pour la GT

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Taliban Ferrari.