bonjour,
j'ai un problème avec mon alfa 147 donc je vous raconte ce qui m'est arrivé:
jeudi je démarre ma voiture normalement et au bout de quelques centaines de mettre j'entend quelque chose qui couinait je me suis arreté et j'ai regardé sous le capot mais j'ai rien vue de spéciale donc j'ai coupé le moteur et j'ai redemarré puis plus rien donc j'ai repris ma route. au bout de quelques kilomètres elle a de nouveau couiné mais pendant 30sec donc j'ai pas fait attention. un peu plus tard dans la journée après avoir redemarré j'ai roulé et une fumée blanche sortait de l'avant droite  et au niveau du passage de roue avant droite donc je me suis aussitôt arrêté et par chance à quelques mètres d'une concession alfa qui m'a tout de suite pris en charge.ils ont regardé, essayé la voiture mais ils n'ont rien trouvé et elle ne couinait pas et m'ont dit que je n'avais pas à m'inquieter c'était peut être quelque chose entre le disque et la plaquette... donc j'ai repris la route et aucun problème.
 
Ce matin je prend la voiture et j'ai sentis une odeur de cramé et au moment où je rentre chez moi, à quelques kilomètres en pleine montée, la température s'élève formtement et je me suis tout de suite arrêté et de la fumée sortait du capot.j'ai laissé refroidir jusqu'à pourvoir redemarrer et faire quelques kilomètres.
 
Enfin j'arrive devant le panneau de mon village et plus de batterie (heureusement a 300m de chez moi).
 
donc voila moi je pense à la courroie d'alternateur, qu'en pensez vous??
 
merci d'avance
 
 
 

personne n'a d'avis à me donner?

Fumée blanche, température élevée, ordeur de cramé, bruit, on dirait bien un joint de culasse.
As tu regardé tes niveaux d'huile et de liquide de refroidissement ?

ben jeudi quand j'ai ouvert le capot c'est une des premières choses que j'ai fait et hier quand elle a surchauffé j'ai tout de suite regarder le niveau de liquide de refroidissement mais tout était ok. et le joint de culasse ne règle pas le problème de la batterie qui a laché... sinon ce matin j'ai jeté un oeil et j'ai retrouvé un cache plastique qui ne tenait à plus rien avec un autocollant jaune avec une courroie dessinée dessus donc d'après moi c'est quand meme la courroie d'alternateur qui au début devait patiner (car détendue d'ou les bruits aigue) qui maintenant a soit laché soit qui est trop détendue et n'adhère plus. après je n'en suis pas sur...

Oui pourquoi pas la courroie accessoire, mais dans ce cas tu ne devrais plus avoir de clim ni de direction assistée Donc ca peut aussi être l'alternateur

en fait la direction assistée fonctionne encore donc c'est surement l'alternateur. mais ce qui m'intrigue c'est ce cache plastique arraché que j'ai trouvé a coté du bloc moteur...

bonsoir,
finalement moteur hs.
la pompe à eau s'est bloquée et la courroie a laché
la pompe a eau a été changée il y a moins de 40000km et moins de 4ans.
pensez vous que je peux solliciter alfa roméo?
 
cordialement,

bonjour,
J'ai encore des problèmes sur mon alfa 147 jtd 115...
 
Donc voila j'ai réccupéré ma voiture la semaine dernière avec tout le moteur changé et maintenant, après avoir fait 200km et en plein milieu d'un trajet je n'ai plus de puissance du tout. je n'entends pas le turbo et la voiture galère et aucun voyant ne s'est allumé.je me suis arreté coupé le moteur et redemarrer mais sa n'a rien changé. j'ai tout de suite verifié que les durites qu'elles ne soit pas débrachés mais non. sa m'étonnerais aussi que le turbo soit mort à a peine 200km.
 
de quoi pensez vous que cela vienne??
je dois faire 30km pour aller au garage pensez vous que je peux continuer à rouler?
 
Merci de vos réponses,
 
Quentin

Salut,
 
A ta place je ne roulerais pas avec et appellerais une dépanneuse. Le changement du moteur a été mal fait.

tu crois que je risque quoi si je roule encore?

 
D'aggraver les problèmes et qu'Alfa te le reproche ultérieurement.
 
Tu n'as pas une assistance avec ton assurance ?

si j'ai une assistance mais ils vont pas me mettre la voiture en concession alfa car la plus proche est à 30km et mon gragiste agrée alfa habituel est en congé... et je veux pas qu'on me mette la voiture dans un autre garage car le moteur et tout est sous garantie...

finalement je suis allé au garage, verdict: une bestiole qui a bouffé des tuyaux...
C'est la dernière chose à laquelle j'ai pensée lol...

Ils t'ont donc changé le tuyau et elle est repartie ?
 
Pas de séquelles sur la mécanique ?

Ca arrive hélas. Bardhal a d'ailleurs développé un produit sensé faire fuire les rongeurs
En tout cas, c'est clair, c'est pas banal comme panne  

ben ouais il m'a changé 3 tuyaux et elle est repartie et non aucune séquelle aparament. c'est clair c'est pas banal comme panne sachant que j'ai récupéré ma voiture avec un nouveau moteur la semaine dernière je pensait qu'il y avait un problème de ce coté la mais des rats, sa m'a même pas traversé l'esprit...  
 
sinon mon garagiste m'a parlé d'un appareil à installer sur la voiture qui émet des ultrasons pour faire fuir les bestioles, je vais voir le prix mais je pense l'installer car c'est soit ça soit je surveille la voiture toutes les nuit avec un fusil... lol