Salut
Pour les pistons, il faut pousser tout en tournant le piston qui est monté sur pas de vis. En gros, il te faut un repousse-piston à emprunte fiat/alfa(disponible chez Norauto pour 29€). Sinon, certains y sont arrivé avec un serre-joint pour repousser et un tournevis pour aire tourner le piston. Moi, je n'y suis jamais arrivé come ça, c'est pour ça que j'ai investis dans un repousse-piston. Partant de là, c'est très simple : tu place le repousse piston, tu tournes, ça rentre tout seul (n'oublie pas d'ouvrir le bocal de liquide de frein, car plus tu va pousser le piston, plus ça va monter).
Pour l'egr, ça dépend de ta voiture, surtout de l'année. Avant 2002, l'EGR est pneumatique et se trouve devant le bloc moteur (une capsule). Après 2002, l'EGR est éléctrique et est située entre le bloc et le filtre à gasoil (elle ressemble à un cylindre horizontal avec une prise éléctrique au bout).
Pour le débitmètre, tu repères la boite à air, et là, tu as une prise juste en sortie de boite, entre la boite et le manchon. Cette prise est branchée au débitmètre. Tu retires les manchon et le couvercle de la boite, et tu vois le db.
Voilà, bon courage.
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Alfa 156 SW JTD 115
Renault TWINGO pack