Reprise du message précédent :
Trés belle voiture...
 
parcontre j'intervient sur ta 156 V6, il me semblais que les 156 2.5 V6 avaient le chassi du pack sport... dans ce cas se serait les ammortisseur qui seraient a l'origine de ton ressenti en virage...
 
Alfiste16 toi qui a une 156 V6 peux-tu nous en dire plus ?

 
M'est avis que le V6 Arese avec son bloc tout alu est bien plus leger qu'un Diesel qui par nature doit etre noté de beaucoup plus de matiere a cause des taux de compression bien superieurs.  
J'ai d'ailleurs toujours trouvé que les berlines Alfa (jusqu'aux 156 et 166) paraissaient tres legeres et agiles meme avec un V6. Je ne peux dire la meme chose au sujet du 2.4jtd que mon colloc a dans une 156, moteur que j'apprecie enormement par ailleurs    
 
Desole, j'avais loupé ce topic... c'est pourquoi je reviens sur un truc un peu vieu  

Le 2.4 JTD est un peu plus lourd que le 2.5 V6, mais globalement ce sont des blocs "lourds", j'ai eu l'occasion de conduire dernièrement une 156 2.0 JTS, le train avant est libéré niveau poids, donc plus léger
 
D'ailleurs petits détails, très souvent avec ces 2 motorisations, les silentblocs sont plus vite HS que ceux des 1.9 et TS, car plus de poids donc plus de contraintes sur les caoutchoucs

 
Alors oui moi aussi j'ai entendu parler de cela avant d'en avoir une et après essai de ma voiture et d'une 156 pack sport, la différence est net (hauteur et comportement), donc je pars sur l'hypothèse que non la V6 n'a pas le pack sport de série

et ta 166, elle était comment ? ses qualités et ses defauts

Joe le taxi, ils en disent quoi tes collègues que tu roules en Alfa ?
 
C'est en effet peu répandu les taxi hors HDI et TDI...

magnifiques voitures qu'elle chance d'avoir trois belles alfa comme ça dans son garage

Salut!
 
Pourais tu me dire ce que tu as fait de ton Alfa 156 SW verte?
 
Je pence que c'est moi qui l'ai car j'ai la même, c'est un ancien taxi et le kilométrage correspond.
 
Merci de me répondre.
 
Cyril L
 

 
Elle m'a été reprise par mon concessionnaire en décembre 2005 et lui même ne la pas vendu en VO car trop kilométré, aprés je ne sais pas ce qu'elle est devenue ? Extraordinaire si c'est bien elle !! L'immatriculation d'origine est du 19 juin 2002, elle est équipé de la hifi Boose avec le caisson dans le coffre et un chargeur cd. Il y a aussi un trou sur le dessus du tableau de bord à l'axe central qui doit être rebouché mais peut être visible !
 
Tu as combien de kilomètre maintenant ? et aussi le régulateur de vitesse ne fonctionnait plus, est ce que ta 156 correspond à celle-ci ?

C'est bien celle ci elle à le trou dans le tableau de bord.
Elle à 334 000 kms. La poule d'arbre à cames est cassé. Je suis en train de refaire le moteur.
 
Comment faire pour joindre des photos??

Le monde est petit, excellent

:

 
   
Trop fort ! C'est bien elle, désolé pour la casse de la poulie d'arbre à came, mais elle est apparemment en de bonne mains !
 
Quand je l'ai laissé l'embrayage était à refaire et les amortos bons à changer, tu l'as acheté en l'état ? et où ?
 
Le monde des Alfistes est petit, sympa de la revoir et de savoir qu'elle à effectuée presque 100 000 km de plus.    

c est une longue histoire je suis mécano auto et pl mon collègue la acheté dan un dépot vente a bourges 18 je lui achète ensuite je suis tombé amoureus de cette voiture.un besoin d argent me la fait vendre.ce nouveau propriétaire casse le moteur .ce sauvage irrespectueu des alfa me contact un ans aprè pour m annoncé la casse et g négocié le rachat.il y a maintenant une semaine que je l ai recupére le bolide g déculassé neuf soupape tordu.je vé tout refaire et plus jamais a vendre .le régulateur de vitesse fonctionne bouton onoff qui été hs embrayage refait et triangle av d et g par mé soin quan ge lai acqui la première foi voila voila

Oui il faut y aller tout de même pour casser un V6 Arese Soit il a pas fait la courroie dans les temps, soit il l'a pas respecté, car si on respecte ces 2 principes normalement le moteur est increvable

 
Salut Alfiste16,
 
Non celle-ci est une JTD 2,4 150 CV, mais faut être bourin pour arriver à ça et comme le dit Cyril

En tout elle est revenue en de bonnes mains.

Mon V6 est toujours dans mon garage avec la 159!
 

 
Ah ok, autant pour moi alors Mais c'est clair qu'il faut également y aller de bon cœur pour détruire de cette manière un 2.4

poulie ACC clavette cassée distribution à été faite elle n'as pas bougé mais je change quand même
il a mis la 3 au lieu de mettre la 5 et haut dans les tours
sa à cassé net

 
 
Vraiment excellent !!
 
J'aimerais des fois savoir ce qu'est devenu mes anciennes autos

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

Vivement jeudi soir. Le bolide sera sur la route.

Tu avais mis des photos?

Faut garder contact avec l'acheteur

 
Bonsoir Cyril,
 
Bonne nouvelle, je ne peux pas t'envoyer de mp car ceci apparait quand je valide le message à ton attention ? :
 
Désolé, vous avez été mis en ignore list par votre correspondant
 
Quel est le créneau horaire où je peux t'appeler sans trop te déranger ?
 
Quelques autres photos :  
 
Juin 2002 toute neuve :


et à Montlhéry à l'intérieur du circuit lors d'une concentration d'Alfistes

Bonsoir tout le monde  
C'est sympa de voir beaucoup de Fan d'Alfa Moi sa va faire 2 ans que j'ai la mienne et j'en suis content et surtout que le design extérieur ou intérieur moi je voi que les italiens ils gerent plutot bien.
Tou ça pour dire Joe le taxi, comme moi je suis du coin (Breuillet à cote de arpajon) je voudrais savoir si tu connais des rassemblement d'Alfistes
car j'aimerai y faire partie car je suis un gros Fana (ma titine je l'adore)
Pour Info ma Titine est une 156  
 

 

Salut Melo91,
 
Breuillet je connais bien, j'ai habité route de Guisseray de 74 à 86 !
 
Des rassemblement D'Alfas et d'Alfistes !!! Je n'en connais pas, celui auquel j'ai assisté sur le circuit de Montlhéry c'était en 2003 ou 2004 à l'initiative de quelques participants sur un autre forum Alfa.
A l'époque il y avait encore la coupe de l'age d'or au mois de juin sur le circuit de Montlhéry avec une concentration importante mais que des anciennes, Alfas et aussi beaucoup d'autres marques.
Maintenant cette belle manifestation ce déroule à Dijon-Prenois et c'est vraiment dommage pour nous car c'étais vraiment une très belle manifestation sur le circuit de Montlhéry, voir --> http://www.circuit-dijon-prenois.c [...] e-lage-dor
 
Tu peux voir sur l'esplanade du chateau de Vincennes mais je ne connais pas la fréquence, certains dimanche il y a des concentration de véhicules mais toutes marques.
Voir aussi sur d'autres forums qui organisent des sorties.
Et pourquoi pas organiser un RDV d'Alfistes sur ce forum avec les beaux jours qui sont bientôt là ?

salut joe le taxi merci pour les photo apel quand tu ve y a pas de souci g pris du retard pour remonter (la grippe) mé apparament g la clavette du pignon de vilebrequin qui doit ètre cassé aussi car impossible de caler la distribution je mis remé demain a+

Bon rétablissement Cyril et après la belle sera à nouveau sur le bitume !  

Vraiment sympa de retrouver son ex-Alfa aux mains d'un amateur ... j'aimerais bien savoir ce qu'elles sont devenues, perso...    
Par contre, pour casser de cette façon un 2.4, l'ex-proprio a du avoir une conduite particulièrement velue ! c'est plus difficile à casser qu'un V6 Arese (pourtant robuste)...  

 
Salut GTN, Cyril a expliqué la raison de la casse moteur, je cite :

 
J'ai un peu ce problème quand je conduit la 206 de ma femme, j'ai tendance à chercher le 6 ème rapport, comme sur ma 156 V6 sauf que sur la 206 c'est la marche arrière aprés la 5 ème !! La boite râle et ma femme aussi.  

salut a tous c plus fort que moi ça na pas pu attentre demain je mis suis remis la clavette de vilbrequin est bien cassée la galère.offre une 147 a ta femme a la place de la 206 comme ça plus de souci de (6ème) qui craque

Joe le taxi on écrit mon nouvel et pas mon nouvelle

 
ça c'est une nouvel !!
 
Bon j'avoue, j'ai toujours été plus attentif et réceptif aux accords de musique qu'à ceux de l'orthographe et ne t'en déplaise mon cher Jul88 mais je m'en ai aperçu avant toi et il était trop tard pour corriger cette fôte daccord  

 
J'ai lu cette file juste avant de partir du boulot, et qui me double en rentrant (en scooter), cette Alfa dont j'ai tout de suite reconnu les feux et dont j'avais retenu la plaque !!!  lol
Décidément le monde est vraiment petit....

 
Et Romeo d'Alfa romeo sans accent.  

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

 
et j'ajoute de surtout omettre l'utilisation du ph !  

 
Merci Joe C'est sympa d'avoir répondu!!
 
Et comme tu di cela serai bien d'organiser un ptie rassemblement d'alfiste moi ya pas de problème! faudrai voir si sa intérresserai du monde ?