bonjour à toutes et tous voila je vous présente mon jouet :
une 166 2.4 JTD 175CH selective de 2004 et elle a aujourd'hui 57000km , je l'ai depuis août de cette année elle avait 51000km, mais bon j'ai acheté cette derniére faute de trouver un V6(arese).cependant je ne regrette pas mon achat ça change la conduite à bas regime par rapport à mon ancienne 156 1.6TS. Voici quelques photos de mon jouet.

j'arrive pas à mettre les photos donc voici un lien d'un autre forum où elles sont.
http://www.alfanatiques.com/forum/ [...] hp?t=13356
désolé

Tres belle,la classe quoi!
C'est un gris stromboli?

aucune idée

Très belle

Félicitations, très beau véhicule, et visiblement très bien équipée... Ca doit changer la vie... Sinon, c'est clair qu'au vu de la cote ridicule des versions V6 Arese (ils n'en font pas d'autres que des Arese sur ce modèle), il y a de quoi réfléchir, surtout si madame n'a pas un kilométrage annuel important... Ce sera peut-être la prochaine ?  
Bonne route à son volant !

J'y pense très fortement. Je préfère de loin les essences mêm si je fait 60km par jour.

 
 
60 km X 220 jours ? C'est rien...ca ne justifie pas de rouler au clac-clac...
 
Sauf si t'es smicard. Mais dans ce cas tu ne roules pas dans une caisse aussi chère
 
A l'ODB sur 35 km le matin et 35 km le soir de REGION PARISIENNE (10-15 bornes de bordel, le reste à 60 sur RN)...je fais du 8 litres sur mon 2 litres !!! Je ferais quoi, 6,5 litres avec un diesel ? Rien à battre !

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

 
Ça veut dire ne pas utiliser la voiture pour partir en WE, encore moins en vacances, avoir une seconde voiture pour les extras, et au final, ça en devient presque ridicule d'avoir acheté ne grosse berline routière comme ça, juste pour se rendre au taf... Alors si en plus on pend un v6, c'est limite donner de la confiture aux cochons
Quoi qu'on en dise, un V6, c'est fait pour rouler, pas pour "gueuler" dans les tours pendant 20mn et rentrer au garage.  
(N'y vois pas d'offense, c'est juste un avis très personnel : )

Je sais, je voulais une 166 V6 ou une 156 GTA mais impossible d'en trouver dans le coin. C'est pas faute d'avoir téléphoné aux concessions régulièrement.
Mais c'était ou trop cher ou trop de Km.
On est tombé sur cette occasion avec un bon prix: 19 000€ pour 50 000km, année 2004 et garantie 1 an. Alors voilà.
Sinon je l'aime bien quand même, au moins elle a de bonnes reprises. Je peux quand même m'amuser.
 
 
 

 
 
Mouis enfin c'est rarement le WE/vacances que l'on fait le plus de km dans l'année...mais tous les jours pour taffer et cie. Enfin, je pense...

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

 
Tu peux pas faire quelques centaines de km pour acheter une voiture qui te convienne (comme je fais toujours) ? Je comprends mieux pourquoi les gens en Provinces mettent des mois à vendre des voitures qui sortent un peu de la Laguna habituelle

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

Quand je dis dans le coin c'est en Picardie et même en région parisiene mais bon souvent leurs voitures sont abimées niveau carrosserie !
Bref on ne va pas faire une polémique. Je suis la première à trouver ridicule c'est manie de vouloir acheter du diesel! Mon mari en a encore vu un recemment lui dire: " mais c'est moins cher à la pompe", bonjour la mentalité.
 
J'ai fait un rapide calcul, depuis que je l'ai: une moyenne de 82km par jour.

Ouep effectivement, 82 kms/jour sur les jours ouvrables, plus quelques sorties les WE et un peu de route en vacances... on est vite à 30.000 / 35.000 kms / an. C'est clair que le V6 3.0 est envoutant, mais un rien couteux (assurance, fonctionnement, entretien). Par contre, j'en vois régulièrement dans votre coin... Et sinon il reste l'excellent mais méconnu 2.5 V6, sans parler du très rare 2.0 tb... Ce sera peut-être votre prochaine voiture : lorsqu'on voit la cote actuelle de ces modèles, il y a de quoi être tenté...  
 
Certains sur ce forum les ont fait passer en GPL, solution à laquelle je pense de temps en temps... ca peut être un excellent compromis ! et pour votre budget, vous auriez même pu vous tourner vers une rarissime version 3.2V6  ! ! ! ! !(    )

Je fais également 80km/j pour me rendre à mon travail. Mon jtd est également la voiture familiale. Mon épouse à sa petite cacahuète pour la ville, et encore, quand elle ne prend pas la bus, mais une Panda c'est pas le top pour les escapades loin de chez soi.  
Du coup, le jtd s'est tout naturellement imposé de lu même.  

8,5 litres aux 100 vs 6,5 ca fait 2€40 d'écart tous les 100 km. 24€ tous les 1000 km. 600 et quelques euros par ans.  
 
Je me trompe pas dans mon calcul ?
 

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

Ben tu économises quand même 24€ sur un plein te permettant de faire  1000 bornes (j'ai pas fait le calcul, je me fie à tes chiffres ; )... En gros, rouler en diesel, au niveau du prix à  la pompe, ça te permet de faire 1/2 plein de plus qu'avec une essence. Je trouve ça pas mal tout de même. Ramené à l'année, ça fait un bon paquet, et la surcote du diesel est déjà fort amortie dès la permière année. Il faut pas oublier qu'on parle de voiture d'occasion et non de neuf, la différence de surcote est bien moins importante à l'achat que pour le neuf.

ben mon voisin il fait lui et sa femme énormément de Kms par jours/an et ils roulent avec 3 Alfa v6 (164 v6 turbo, 166 3.0 v6 et une 166 3.2 v6 ) + un 4x4 cherokee V8    
 
Le mec il met env 100€ tous les deux 2-3 jours dans son alfa 3.2 et 120/130€ dans le 4x4 , tous les 2-3 jrs.  
 
ce qui fait une moyenne dans une semaine : 440€ soit 1320€ par mois, soit 15 840€ par an JUSTE en essence
Et Je parle pas du plein de son autre 166, son autre 164 et son autre jaguar V6
le mec il doit claquer par an au moins 20 000€ en essence. Et il fait pas mal de ville avec sa 166 3.2 ce qui lui fait consommer 15/18l au 100

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

 
 
En fin de compte, tout est une question de moyen

 
 

 
6,5 à 1.10 = 7,15 /100 km
 
8,5 à 1.20 = 10,20 /100 km.
 
C'est pas 1/2 plein de plus qu'avec une essence ? (je suis nul en maths)
 
Et puis en essence t'as l'E85 (50% sans modif)

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

 
 
Moui enfin là tu nous parles d'un délire...
 
Tu savais que Schumacher il avait une pompe a essence dans son domaine suisse pour ne pas faire la queue avec les quidam chez Tatol ?  
 

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En gros, la gars il claque mon salaire en essence quoi    

 
Ouai j'avais entendu ça  

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Il à pas une carte essence gratuite aussi ?

bonjour,
c'est sympa de pourrir un topic de présentation avec une guerre merde a fioul /essence.Chacun fait comme il veut conduite au couple ou dans les tourssss.messieux ouvrez donc un topic pour la chose.
 
sinon geraldine23 jolie voiture digne de ce nom même en fioul.
 
alfistement fred

Très belle
 
Exact, on a pas à discuter son choix, l'achat est fait ...

 
Euh, si on regarde le lien de geraldine au début, il s'agit de ta voiture, non ? C'est simpa, tu te créé un nouveau pseudo pour te féliciter de ton propre achat  

 
 
Alors voilà c'est pas moi, c'est mon mari qui n'a rien trouvé de mieux à faire    
 
Mois je discute sur FA et lui sur l'autre forum, mais monsieur a vu le topic et n'a pas pu s'empêché de faire des commentaires. C'est promis tout à l'heure en rentrant du boulot je m'occupe de son cas!

Héhéhéhéhé, démasqué, le filou !        
 
C'est une très belle voiture, en mazout comme en essence !    et le choix du mazout me semble parfaitement compréhensible à ce niveau de kilométrage. Ensuite, bin on discute, ici c'est un forum !
 
(HS/on : par contre, il y a des façons plus élégantes de dépenser 1400 euros / mois d'essence qu'avec un Cherokee V8 !!! HS/off)

 
 
Des fois, on peut en douter

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

 
 
Non mais son cherokee c'est pour aller au taf et faire les courses (je précise que c'est un v8 essence en boite auto). Le mec est blindé, pété de thune, il s'en fout.  
Il a aussi une vieille Alfa guiletta SS qui vaut plus de 40 000€ aujourd'hui. Et toutes ses alfa (164 et 166) c'est le haut de gamme. Sa 166 phase II c'est une 3.2 V6 finition Ti (en boite auto), acheté à plus de 45 000€ neuf. Sa 166 phase I est une super (v6), avec intérieur cuir rouge , acheté à plus de 40 000€ neuf. Son cherokee pareil. Et tout entretenu dans le réseau alfa pour ses alfa.

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Il a deux 166 ? Pourquoi pas une Quattroporte en deuxième ?

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

RAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHH une Giulietta SS                  
 
Bon OK, je retire ce que j'ai dit, un amateur de SS ( ), de 166 3.2 TI ( ) et de 166 3.0 Super ( ) ne peut pas être foncièrement mauvais... Et quitte à rester en V8, ce serait un peu dommage de faire ses courses en Montréal...  
 
(quoique...)

 
 
En photo pour les incultes en Alfa comme moi qui ingnorait ce que c'est  :
 
 

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Purée j'en ai jamais vue
 
Ça me plairait bien