Reprise du message précédent :

 
Et qui peut donc entrainer une surconso à cause d'un mauvais calage de la distribution

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

donc un peu trop pour mon porte monnaie mais merci

 
T'es capable de mettre 9000€ dans une caisse mais ne peux pas la nourrir ?

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

 
Tourne toi vers un fioule-gazoute.

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

vu les trajets que je fais (10 kms matin et 10 le soir) elle va facile faire ses 10 litres aux 100...
 
pour mon porte monnaie c'est trop, même si je ne fais, au pire, 20 000 kms par an
 
j'ai d'autre priorité que nourrir mon auto, je pense en avoir les moyens mais je ne veux pas me dire avant de rouler que le trajet à faire va me couter un bras...
 
je préfère donc m'orienter vers une 156 plus abordable... surtout qu'il y a aussi le cout à l'entretien (quoique ça doit se jouer là dessus) et l'assurance
 
n'ayant que 26 ans, ma copine 1 an de moins, un lourd crédit maison, il y a donc des priorités
 
quant aux fiouls gazout, plutôt mourir

 
 
20 km/jour ca fait 20000 km /an ?
 
Entre une 156 TS et une 166 TS, il doit y avoir 1 l/100 d'écart. Pour un confort, une classe d'écart...
 
Pour rien au monde je n'échangerais ma 166 contre une 156

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

 
En gros tu ne sais pas ce que tu veux quoi    

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

 
Mais clair !

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

je roule en dehors du boulot supra sorties, week end famille, vacances et j'ai bien dit au pire, c'est plutôt 15 000 cette année d'ailleurs
 
j'ai 26 ans, la 166 fait quand même caisse de daron quand même
j'ai largement le temps de réclamer du confort dans une voiture
 
de toutes façons j'ai le temps, je peux changer d'avis aussi, et si madame change de boulot comme prévu (bien mieux payé ) la question ne se posera même pas
 
la 156 et la 166 sont complètement différentes on est d'accord mais je trouve la conso bien excessive pour 150 bourrins consommer ne me dérange pas, mais j'aime bien si c'est justifié
 
pour prendre un exemple, j'ai un collègue en 406 coupé v6 qui fait à peine 11 litres au pire et un autre en audi 2.7 bi turbo à 12...
 
après, il suffit que j'en vois une ou pire, l'essaye et je pense que je l'aurais adoptée
 
rien n'est décidé, ce n'est qu'un projet pour l'instant

il y a de ça aussi
 
j'aime beaucoup saab, dans un genre complètement différent...

 
Saab oui, j'aime assez cette marque et ce sont de bonnes voitures et fiable d'après ce que j'ai entendu
 
 
 

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

mais j'ai peur que cela soit moins "attachant" au quotidien qu'une italienne à caractère comme une alfa TS

Ben c'est très diffèrent d'esprit et de design qu'une Italienne et en l'occurrence une Alfa.

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

 
Conso tout a fait normale pour un 2.0l sur une berline de 1500 kg.
 
Tu crois qu'une 607 essence 2.0 ou une Safrane 2.0 essence ou une 520i (M50/150cv) ca consomme 6 litres ?
 
Après, il est vrais que ca plafonne vite, une 500SL de  330 cv, ca fait 12 litres...
 
Mais apprend qu'une auto, c'est n'est pas qu'un réservoir a remplir, une voiture c'est un PRK. Et dans ce PRK, le prix du carburant est loin d'arriver en tête...

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

je pense tout simplement que je prendrais plus de plaisir au volant d'une 156 et même si je tape les 10 litres avec, j'aurais un peu plus de perfs...
 
car moins insonorisée, moins confortable, certainement plus fun à conduire donc en tout point
 
et puis, pour moins de 10 litres en mixte, je peux avoir le 2.0 JTS de 165
 
je te remercie de tes conseils avisés en tout cas

Cela dit, avec une 156 tu peux même mettre 7000€ dans un 2.5 V6 et garder le reste pour le surplus d'essence Perso j'ai été bridé par lagrenobloise qui souhaitais impérativement une Phase 2 mieux finie que les premières... Du coup je bénéficie de l'excellent chassis de la 156 mais je n'ai que 120 ch sous le capot

je veux les dernières aussi pour moi en partie mais aussi par ma breizhwoman
 
je vais étudier la situation, mais si la situation au niveau de son taf se débloque, ce sera la 1.8 140 voire la 2.0 165, cette dernière étant donnée à 8.9 en mixte je crois...
 
si notre situation financière n'évolue pas, ce sera la 1.6 120

Moi j'ai une phase II, intérieur restylé mais extérieur avec juste des légères modif (retro couleur carroserie, baguette de pare choxc couleur carroserie..) je pense que tu parle d'une phase III (que moi je ne voulais pas par contre )... En tenant compte des avis de lagrenobloise et de moi même c'était phase II et pis c'est tout ©

oui la phase 3

1.6 120ch tu vas bien te faire chier avec. Par contre tu es plein de contradictions  

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Oui, difficile à suivre...

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

Attention, le rapport perf/conso du 1.6 par rapport au 1.8 et 2.0 TS est médiocre, j'en ai fait l'expérience avec ma 147 1.6 TS, ça avançait pas très bien et je consommais autant que mon père avec sa 156 2.0 TS:bah:

parce que je suis pas encore décidé (ou que je me relis pas avant de poster )

je me vois plus en 1.8 ou en 2.0 aussi

 
Attention la question qui tue : Tu préfères la 1.6 TS ou la GTA    

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

incomparable
Mais clairement si il y a un TS que j'adore, c'est le 2.0 TS et accessoirement le 1.8 qui reste le meilleur compromis

La seule Alfa que j'ai essayé est la 147 1,6 TS 120, et je suis resté sur ma faim...

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Et le plaisir bordel ?

c'est pour ça que d'office, ce sera pas ce 1.6...

 
Tu m'étonnes

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

en même temps, ça dépend de ce qu'on en attend aussi

un photo reportage du changement du variateur de phase ça aurait été bien
 

Pas pris de photos.
 
Toutes les tofs' sont sur le topic de JP76

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

oui je sais mais je voulais le tiens

Pommeau Isotta Puma noir, cuir et alu, made in italy, belle pièce
 

 

 
Vidéo embarquée pour les gamins :
 

 
Je pars demain au Portugal. Distri et variateur de phase changé, une bonne vidande de Hélix 10W40 semi synth.
 
J'espère que ca va aller.

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

sympa le pommeau, excellent choix isotta
 
sinon pour l'huile j'aurais mis une 100% synthese pour ma part

J'ai quasiment le même pommeau dans le GTv  

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =