Reprise du message précédent :
Les moteurs essences sont aussi solide, il faut juste les laisser chauffer (comme toute bonne mécanique) et changer les bougies tous les 100000 et la courroie tous les 60000 ou 5 ans.

ok ca repond a toutes mes interrogtions merci beaucoup !

Bonjour,
 
J'en reviens à la discussion sur la peinture de la marmite d'échappement. La mienne commence aussi à rouiller et je souhaite la repeindre en noir puis ajouter un joli embout.  
Si vous aviez un lien qui explique la manière de procéder ça serait cool.  
Le pb est que je ne suis pas bricoleur et que je souhaite ne rien démonter. Vous pensez que c'est possible de peindre directement la partie visible? Il faut de la peinture haute température je crois.
 
Merci par avance.

Sur la 147 la grosse casserole  sera + discrete peinte en noir mat. Prends du Frameto pour stoper la rouille, puis 1 ou 2 couches de noir mat au peinceau, Pas besoin de demonter le silencieux.
 
Chez Norauto, il y a des embouts sympa pour moins de 30 € , marque OBA . C' est ce que j' ai collé a ma 156 mais ca existe en rond et en differents diametres exterieurs
 
. Diametre interieur = 60 millimetres . Voila    
 
Je crois que c' est le meme metal que la 147 plus haut
 

 
 

dites, il s'enlève comment l'autoradio ?

Voici un lien que j'ai créé lors de l'opération sur ma 147 :
 
http://alfaromeo-scuderia.com/inde [...] c=829&st=0
 
+ embout chromé 29.90€ chez norauto  
 

Merci pour vos réponses si rapide. C'est vrai que c'est vraiment plus joli sur les votres.  
En tout cas les pots des 147 d'origine, ce sont vraiment les plus moches du marché.

J'en suis à 5 mois d'utilisation avec la mienne, j'en suis super satisfait mais... je dois la vendre (mutation hors métropole...)
Alors à tout hasard, si qq'un est intéressé par une 147 1.6l 120cv rosso alfa avec intérieur cuir noir...

Quel dommage de devoir se séparer d'une si belle voiture Tu vas te rediriger vers quelle voiture ? Tu revienderas à Alfa ?

Je sais
Là je vais faire 4 ans sans voiture
Dans 4 ans, quasi sûr une Alfa, peut-être la remplaçante de la 147 ou une GT

Bonjour, ce forum est superbe et j'aurais besoin de votre aide sur un futur achat.....
 
Alfa romeo oct 2002
147 1.9 JTD 115 distinctive / diesel / 78000km
 
J'aimerais savoir à combien je peux l'obtenir à votre avis?
 
De plus j'aimerais savoir si en diesel la consommation reste en dessous de 8L/100 surtout sur autoroute.....?
 
je vous remercie de votre attention
 
A tt de suite

Bonjour, je viens d'acheter une 147 gta, et je trouve pas d'huile, il me faut de la castrole edge 10w60, save zvous ou je peux en trouver ?

juste une tite question, je souhaite changer de voiture j aimerais savoir si il vaut mieux choisir une 147 diesel ou essence question fiabilité et uniquement fiabilité, merci pour vos futur reponses.

à la maison j'ai un jtd (sur une bravo) : 130 000 et juste un débitètre à 70 000 km. sinon, rien, pas d'huile, pas d'eau ! je présume que sur la 147, même plus poussé ça doit être tout bon (et ça en a la réputation).
j'ai aussi une 147 ts 120, mais elle a que 1000 km, alors...

J'ai aussi une 147 ts 120Ch depuis fevrier et pas de souci non plus, à part le parallelisme. bon choix!

Pareil que moi, juste des silemblocs morts (à cause du sel dans les vosges) sinon ca roule nickel et mon père doit etre à sa 8ème alfa, il était commerciale pendant un certain temps et aucune de ses alfa ne l'ont laissé au bord de la route. Il a juste eu un problème de joint de culasse sur une 155 td mais c'était de sa faute, changement de boulot et que des petits trajets

 
 
Je reitere ma demande car ce serait assez urgent! Je voulais juste savoir quel serait le bon prix....8000, 9000 ou 10000 euros! Voiture bien entretenu sans aucun accroc!
 
merci

9000-10000 a force de voir les annonces! Mais il y a en a beaucoup qui demande 12000-14000, faut négocier! Ca se vend pas comme çà une alfa!

 
En ce qui me concerne, j'ai une 1.6L TS 120ch qui a maintenant 93 000 km et je n'ai jamais eu de soucis majeur avec!
 
Je me disais ça tout à l'heure en revenant des courses....Malgré tout ce qu'on m'a dit quand je l'ai acheté, et bien je n'est jamais été emmerdé!    
 
 
Elle est à vendre d'ailleurs....

vous savez comment ça s'enlève l'autoradio d'origine ?
et les tweeter arrière "vides" sans bose, y'a un précablage ?

 
Je ne sais pas spécialement comment enlever l'autoradio, mais en ce qui concenre les tweeters, je crois que ça dépends de la version de ta voiture. Pour la mienne, une Distinctive de 2001, c'était précablé....La meilleur façon de la verifier est encore d'enlever les grilles pour verifier par toi même...

ok, j'irai voir un de ces 4
merci

Pour retirer l' autoradio, il faut inserer 2 pieces en forme de U de chaque cote de la facade, la ou il y a 4 trous.
 
Ca declipse les pattes qui maintiennent l' autoradio
 
 

et s'il refuse de sortir en faisant comme ça, c'est qu'une des pattes de fixation reste coincée (c'était mon cas )
dans ce cas, il faut enlever le compartiment avec les 2 tiroirs juste en-dessous en tirant dessus d'un coup sec (faut y aller franchement, il est retenu par un gros clip sur le fond !) pour passer la main et finir le travail

Bonjour à tous !
 
J'présente mon Alfa, que j'ai depuis une 10ène de mois. Bien content de mon achat, je suis passé d'une Golf 4 130Ch à cette magnifique 147TI 150Ch. En toute franchise je n'avais pas vraiment confiance dans les italiennes, mais je doit dire que je suis agréablement surpris. Certes la finition interieur n'est pas Allemande (quelques petits détails par ci par là, mais des broutilles) mais c'est globalement très bien. Maintenant je me tate juste sur quelques petits details esthétique pour affirmé encore son coté sport (je prend d'ailleurs tous les avis/conseils à ce sujet !!!). En parlant du coté Sport, je fut aussi agréablement surpris de la tenue de la bête, l'Allemande se tenais bien, mais je trouve l'Italienne un cran au dessus.
 
Pour la partie un peu technique donc, c'est une 147TI JTDM 150Ch, en 3P et finition Distinctive (j'aime pas les sièges en cuir )
 
Et pour la partie du plaisir des yeux...
 

Elle est vraiment maginfique, franchement, belle voiture!!!
 
Pour renforcer son côté agressif (qui l'est quand même déja pas mal... ) la seule chose que je vois serait de mettre des retros chromés, comme sur une GT Veloce par exemple.
 

Avec ces JA TI, c'est encore mieux

bonjour, je voulez savoir les option qu'il y a dans uen alfa romeo 2002 jtd115 distinctive ? (regulateur de vitesse ?, ordinateur de bord ?, accoudoir central ? ...)

Je pense, skipi218 que tu dois plutôt parler des équipements de série....Car si tu parles des options, on aura du mal à te répondre, comme elles sont différentes d'une voiture à l'autre!    
 
Enfin bref, donc une Distinctive dispose des trois équipements dont tu parles, tu peux rajouter la clim auto bizone, les jantes Alu, etc...

salut a tous  
 
qui pourrais me faire un photosop pour une sortie droite gauche  
la meme sortie que l'origine        
 
un grand MERCI          

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en mode==>> d'origine fait trop chier sa va pas durée!!!!!
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MEETING RUPTEAM...74 le 3 aout à Doussard (lac d'Annecy)
http://www.forum-auto.com/tuning/e [...] 381354.htm

Pas besoin d'un photoshop :
 

Quelques photos de la mienne avant l'été ... Depuis y'a eu quelques modifs (pour en savoir plus cf ma signature   )
 

 
 
je veux me rendre compte a quoi sa va ressembler sur celle la    
si quelqu'n pourrais m'aider    

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re

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toujours personne pour un photoshop    

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