Reprise du message précédent :
oup's non elle est de 2006 dsl petite érreur

très jolie ta 147
Moi j'avais un peu peur que cette couleur se salisse assez vite (et je préférais en noir).
Sinon le prix est correct, si l'entretien est nickel

non cette couleur de ne sali pas du tout vite,
bon bien sur plus vite que du noir mais bon avec de la mousse a tissu et un peu d'huile de coude le résultat est tout simplement admirable  

qui peu me dire ou je peux trouver des antivols pour mes jantes alu d'alfa 147 ?

Dans une concession alfa, je l'ai ai acheté au même prix que dans les centres autos.

 
salut !
 
j'ai acheté les miens sur ebay.fr le vendeur s'appel "habilauto".
la marque des écrou : KOSEI
le prix est d'environ 20€ et tu est livrer sous 2 jours !    
 
voila, a toi de jouer du clavier.  

Merci Yann, j'en prends bonne note moi aussi.

de rien !    
 
 
pareil, pour celui qui veux un éclairage identique au philips blue vision mais pour 50% moins chère.    
il y a les ampoules MISHIBA de conception japonaise.    vous les trouverez chez "cyberwheely"    elles sont a 14.90€ frais de port inclus et existent en H7, H1 et H4.
 
 

Yop yop les gars, ça fait longtemp que ne suis pas venue sur le fofo et ça fait plaisir de voir des passionnés d'Alfa et surtout de 147... Longue vie au fofo!!!!!!        ;-)
quelqu'un a des infos sur la 149?

Salut moi je viens de faire l'acquisition d'une petite alfa 147 distinctive de 2005 nouvelle version gris stromboli, acquise avec 55000 km au compteur pour 9900€  sans la reprise de 2600€ de mon ancienne en parfait etat sans rayure regul de vitesse inétieur alcantara noir voila trop de plaisir a la conduire depuis le temps que je la voulais

et voila ! un heureux de plus !  

Félicitations pour ton acquisition !
D'après la description, c'est la mienne
C'est quel moteur que tu as ?

Voici la mienne
 
une 147 1.6 120 ch T.Spark distinctive de juillet 2002 117.000kms
Un vrai régal

Tu es sure que c'est une distinctive ?

Une distinctive avec cuir, clim manu et sans les commandes au volant ça me parait bizarre aussi...
En tout cas elle est belle, j'aime bien cette couleur pour le cuir

Moi aussi j'ai un doute, j'ai une Distinctive (rouge Proteo d'ailleurs) et j'ai les commandes au volant, la climation auto "bi-zone" je crois que ça s'appelle comme ça, le régulateur de vitesse, les essuis glace automatiques (capteur pare-brise), etc.

les essuis-glaces auto, c'est une option sur distinctive, tout comme le cuir.
Par contre, sur distinctive il y a effectivement régulateur/limiteur, clim auto bi-zone et commandes au volant.
Mais si c'est une import, c'est possible, apparemment les finitions sont différentes d'un pays à un autre.

je suis belge c'est une voiture belge et oui j'ai vu une autre identique a la mienne et c'etait bien une distinctive
Merci pour vos commentaire

Voici ce qu'elle possède:
Clim manuel,ordi de bord,regul/limit de vitesse,radio casette chargeur 10cd,retro et vitre elec,sieges regla hauteur,jante 16",voila en general et le cuir je sais pas si il etait en option.

Bonjour,
 
J'ai fait l'acquisition il y a un mois d'une 147 rouge ou Rosso Alfa     ... C'est une 1,6 TS 120 de 2003 avec 80000KM lors de l'achat.
 
Bien que je fasse 35000KM pas an je prefère l'essence et ne supporte pas les diesels.
 
C'est une distinctive.  
il me semble que c'est la seule option qu'elle ai soit les jantes de 17 pouces
 
J'en suis très content... C'est une super voiture... Je vous mettrais des photos prochainement.
 
Ceci dit j'ai une question à vous poser? Sur ma précédente voiture il y avait un témoi service qui s'allumait quand elle estimait qu'il fallait la vidanger. Ce système existe t'il sur la 147
 

bonjour,
 
pour les vidanges,il me semble qu'un message s'affiche sur l'ordinateur de bord au démarrage quand l'échéance approche.
 
par contre si on fait les vidanges sans passer à la valise, au bout d'un moment le message n'apparait plus (seulement visible en allant dans le menu)
 
sinon c'est un bel achat, et en plus je me sentirai moins seul à faire 35000 bornes par an avec une essence
 
moi non plus je ne supporte pas les diésels et j'ai déjà fait 205 000 kms en 6.5 ans avec ma 147

Je vous rassure aussi je fait plus de 45000kms par an avec une essence.
 
En 2006 j'avais une smart forfour neuve 1100 essence je l'ai revendu un an et trois mois plus tard avec près de 78000kms

Félicitations, bonne route avec
 
Si tu fais plus de 45000km par an, tu vas devoir faire tous les 1.5 ans une courroie alors

Bonjour à tous,
 
Je ne suis pas famillier de ce topic car jusqu'à aujourd'hui il n'y avait aucune Alfa Roméo dans la famille.
 
J'aimerais avoir votre avis car ma femme vient de flasher (et moi aussi) pour une 147 TS 1.6 d'octobre 2004 couleur rouge ayant 81000 km. Ca doit être le "bas de gamme": clim manuelle, glaces AR manuelles et jantes tôles avc enjoliveur.
Elle est en bon état et le garage nous en demande 7500€.
 
Qu'en pensez-vous ?
 
Autre question: quand la 147 a t'elle être remplacée ? J'avai cru lire que c'était imminent ?
 
Merci pour vos réponses. Je me ferai un plaisir de poster quelques photos si nous en faisons l'acquisition.

Je la trouve un peu cher

1.6 TS 105 cv ou 120cv?
 
Dans tous les cas c'est trop cher pour les options citées. En plus ce n'est pas la version restylée (qui commence à partir de 2005).
 
Le prix est donc beaucoup trop élevé.

 
Je me suis fait le même reflexion au déprt. Elle cote 6900€ dans la centrale. L'achetant dans un garage j'aurai bien sur une garantie + une bonne révision.
Il faut bien aussi que le pofessionnel prenne un marge.
 
Evidemment si j'achetais auprès d'un particulier je pourrai trouver à moins cher.

 
Pour la puissance j'ai un doute mais pour l'avoir essayée je penche pour un 105cv.
Tu penses que le prix est trop élevé même si elle provient d'un garage avec révision et garantie 6 mois ?

Vas voir chez un particulier, ce sont presque que des passionnés et des gens qui respectent et aiment sa voiture chez alfa.
La garantie chez un garage ou et alors? c'est une garantie trés courte..

 
C'est vrai et d'ailleurs toutes mes voitures sont des occasions achetées à des particuliers.  
Cette fois ci j'ai trouvé une voiture dans ma petite ville sans vraiment la chercher. Je connais le garage, la voiture est une première main locale, j'ai comparé le tarif sur des modèle identiques sur la centrale et elle n'est pas si mal placée (surtout ramené au fait que je la prendrais dans un garage).  
Ce qui me gêne un peu c'est que c'est le modèle avant relookage.  
J'ai aussi de mal à en trouver une dans ma région cela implique donc de longs déplacements pour aller les essayer et des frais en plus.
 
Voili, voilou   . Comme d'habitude le choix n'est pas binaire.

C'est quoi qui te gène sur la voiture non rellooker?

 
Et bien je trouve la nouvelle face avant un peu plus agressive et peut-être qu'elle sera plus facile à revendre. En tout honneteté l'ancienne est jolie aussi.

Perso j'aime pas du tout le nouvelle 147 Je trouve qu'elle perd tout son charme italien  
J'avais le budget pour acheter une ph2 mais j'ai preferé prendre une phase 1.  
Je ne suis pas le seul à penser ça donc je pense qu'une ph1 se revendra aussi bien qu'une ph2 tout en sachant qu'elle sera bien évidement plus veille et sans doute plus kilométré  
 
Ph1 Powerrr  

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Je snob donc je suis..

 
Tout à fait, mais bon chacun ses gouts, ùais il faut pasd que tu regrette ton achat, sinon tu attend un peu pour avoir + de budget.

 
Merci à tous pour vos avis. En l'occurence ce n'est pas un problème de budget car on trouve des phases II quasiment au même tarif.
C'est plus l'opportunité de faire un achat près de chez moi (pas de déplacements incertains du genre 300km aller et autant retour sans conclure) pour une voiture qui nous plait bien

 
Honnêtement oui. Si c'est vraiment une 105, tu peux trouver beaucoup moins cher chez un particulier. Avec un marché de l'occasion mal au point concernant les essences, pour une 147 ancien model tu peux viser les 5000 - 5500 je pense. Après pour la garantie, ce n'est pas vraiment un argument. Surtout que si tu devais avoir u problème avec une voiture moins cher, t'aurais de la marge avec un prix éargement inférieur.