Reprise du message précédent :
Non normalement, il n'y a pas de soucis, la couleur c'est ente autre pour voir quand il y a une fuite
 

 
J'ai acheté celui la pour etre précis, il m'en reste trés peu de bleu (je suis en dessous du mini)  
 
Il contient du paraflu? Je sais pas si c'est vraiment important ou pas ce paraflu la.
 

Si quelqu'un sait ce que c'est ce "paraflu", ce serait intéressant

Ne vous prenez pas la tête, du ldr reste du ldr, tu as prix une marque, c'est le principal.

Paraflux c'est une marque de ldr ,c'est la marque preconiser par alfa , c'est tout .
 
C'est comme Selenia pour l'huile moteur .
 
C'est pas pour autant que l'on est obligé d'en mettre sa marche tres bien avec d'autre marque ( eviter la marque repere quand meme ^^ )

Ah ok, c'est simplement une marque. Merci

Salut,  j'aurais une petite question.
 
A la dernière révision, lorsqu'ils m'ont changé le liquide de refroidissement, ils en ont mis de trop, à froid le liquide est supèrieux au trait max. Ca peut avoir des effets négatifs?
 

Je suis pas sur de moi, mais si y'a un maxium c'est pas pour rien, c'est qu'il doit pas être dépassé.

au pire des cas le surplus va s'évacuer via un trop plein. ca m'était arrivé quand j'ai changé le calorstat, j'ai roulé un le temps qu'elle soit bien chaude, puis un coup de chiffon pour essuyer le liquide (attention quand meme il est chaud!)

Au pire, tu prends une seringue pour le tirer du vase
Il y a un trop plein dans ce circuit pressurisé ?
 
Par contre, c'est le genre de truc dangereux pour un diesel avec l'appoint d'huile contrairement à un essence.

Merçi tout le monde

 
 
J'ai une essence  
 
D'après mon père, s'il y en a trop,il devrait par lui même s'évacuer.
 
La température est normale, elle ne met pas plus de temps à chauffer. Mais je trouve ca quand même bizarre qu'il n'ait pas mis la bonne dose. et j'ai préféré me rassurer.

Je savais pas que dans les révisions ils changent les liquides de refroissement.

Quelqu'un aurait il par hasard le mode d'emploi de la phase 1 en PDF ? Je pense mal utiliser la ventilation/climatisation  

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Je snob donc je suis..

 
 
Ca dépend des concessions. A ma premiere révision ils m'ont même mis un produit pour nettoyer l'injecteur...

Normalement la préco est le changement du ldr tous les 2 ans.

De toute manière, le ldr est vidangé quand vous faites faire la pompe à eau

petite question à ceux qui ont changé les répétiteurs latéraux: où les avez vous commandé? je prépare la première modif (indispensable) de ma future 147
j'en ai vu chez alfisiti.net pour 15€ (novitec), ca me parait un peu cher pour 2 bouts de plastoc...

 
Donc en même temps que la distri soit tous les 3 ans au max !

 
15 euros ce n'est pas cher, j'ai du payé les miens en 2003, 25 euros!!!!
 
 

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3143 ZV 74  est le dernier numéro du 74!!!!
Tu vas me manquer MON 74!!

 
J'avais payé 10 euros sur E-Bay pour des blancs.

bonjour a tous
je possede une alfa romeo 147 grise et je souhaiterai la changer de couleur (rouge , noir , blanc)
pouvez me dire combien ceci me couterai ?
Merci de repondre au plus vite si vous savez

 
Cela te coutera moins cher de revendre la tienne et d'en acheter une nouvelle !

Par contre, je comprends pas l'intérêt d'acheter une voiture grise pour la repeindre dans une autre couleur.. Le mieux, c'est quand même d'acheter la voiture dans la couleur que tu aimes et voilà..

 
j'avais pas précisé 15€ + 17,50 en FDP pour la france, vraiment abusé: pour des pièces de vélo sur des sites vpc allemands c'est 10€!
 
je crois que vais attendre de voir si je mets un pédalier alu aussi (j'ai essayé un gt avec, j'ai bien aimé pour les TP) et un ptit quadrifoglio...

bonjour a tous,
je trouve que toute vos alfa Roméo 147 sont extrêmement jolie par rapport a la mienne qui est une alfa 147 de base

Ben présente là nous, on peut te donner des conseils pour la restyler un peu (étriers,marmite,jante,embout, abaissement etc)

salut,
j'aimerai aquerir une Alfa Roméo 147, mais je ne sais quelle prendre, pouvez-vous m'aider S.V.P, mon budget serait de 5000 €  
merci d'avance

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206 2l HDI 90 ch tuning !!!

Salut, il faudrait en savoir plus de tes attentes, en plus içi c'est pas le lieu de ton sujet, fait en un, ou alors fait des recherches.

d'accord mais vu que je suis nouveau je comprend pas encore le fonctionnement du forum désolé

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206 2l HDI 90 ch tuning !!!

Pour 5000 euros je dirais une essence 1.6 105 ou 120 de 2001 environ avec moins de 100 000 km ça doit être jouable en cherchant bien.
Si tu roules beaucoup un diésel s'impose mais à ce tarif il risque d'être bien plus kilométré. Attention à ce que soit faite la distribution pour l'achat afin d'éviter des frais supplémentaires.

bonjour a tous !!!
alors voila depuis tout gamin je suis tout simplement fou des alfa en particulier la 147 et depuis 2 semaines j'ai éppanouit mon réve
alors c'est une alfa roméo 147 de 2009 1.9 JTDM de 120 chevaux finition distinctive
plasse aux images




 
acheter 10 000 euros pour 67 000 kilomètres la voiture est en super état
 
alors que pensser vous de mon aquisition?

Très jolie dans cette combinaison de couleur

Merci oui cette combinaison de couleur est vraiment simpatique a l'oeuil et tres simple a nettoyer

Tu es sûr qu'elle est de 2009 ?
Normalement la calandre est différente, non ?

oup's non elle est de 2006 dsl petite érreur