Reprise du message précédent :
Non je n'ai pas l'ESP...

MDR les tapis de sol troués sur la photo. J'avais les même trous au même endroit  

Les amis la mienne est déja a vendre seulement 5 mois que je l'ai...snif
 
Elle est en photo sur les pages précédentes, a 51 000 kms révisions des 60 000 faites il y a 2 semaines (factures a l'appuie), état proche du neuf sans auncun problemes.
 
Si un acquéreur potentiel m'en offre 15 000 € elle est a lui.

Voici ma nouvelle acquisition : une 147 1.6 TS 105cv de 2001 avec 100000km tout juste :
 

 

 
Elle était pas propre car je venais à peine d'aller la chercher

Si c'est pas indiscret, tu la payer combien?
Et c'est qu'elle finition?

C'est une progression mais aussi bien équipée en option qu'une distinctive (cd, JA16", pack électrique, ...)
Dans les environs de 5500€ en négociant un peu

Bin ta fais un bon coup!
Elle a l'air en bonne état!
C'etsle clone de la mienne, meme couleur meme moteur meme kilometrage... 147 en force

Bienvenue au club alors
Oui c'est ca qui m'a incité à l'acheté, elle est dans un état plutot satisfaisant pour son age et son kilométrage.
J'en suis ravi, elle roule super bien et est largement assez puissante pour rouler de nos jours

Tout a fait d'accord avec toi sur la puissance! Moi aussi je trouve qu'il y en a assez!

voici la mienne

vos commentaires!!!!!

une dernière pour la route

Quelle élégance en noir !

 
On dirait la trèsbientômienne . Mais la mienne restera avec ses Selespeed 16" d'origine, là c'est du 17 je pense ?

Salut à tous,
 
Après avoir roulé 8 ans avec une 156 1800TS pack sport sans aucun problème,je suis passé en aout 2006 à une grande punto 1900JTD 120CV!!!pas trop déçus au début mais au bout de 10 mois(diesel aidant ),je m'ennuie vraiment à son volant ( 120 en 6 à 2000t/mn ).Du coup,essai chez mon concess d'une 147 JTD et je retrouve le plaisir de la conduite.Mais ne désirant pas en rester là,j'en ai profité pour faire aussi l'essai d'une 1600 TS 120cv,et là,j'ai craqué car j'ai retrouvé les sensations que j'avais au volant de la 156,du coup,commande d'une distinctive 1600TS 120cv noire carbone que je dois avoir vers le 15 mai,soit 2 mois de délais.Ha si j'avais pris un poil à mazout,c'était 15 jours!!!bah non,je préfère attendre 2 mois et rouler essence,entendre les vocalises du 1600 à 7000 comme au bon vieux temps du 1800,ne pas etre limité à 2500/4000!!bref,vous avez compris,le diesel m'ennuie et je le laisse aux grands rouleurs.Pour parler conso,le 1800 de la 156 ne m'as jamais posé de problème car à l'époque j'étais encore en région parisienne et je tournais autour de 10/11L en ville,8L sur autoroute et avec la clim!et sa    

bonjour  voila une qui a eu moin de chance    c'est triste quand meme une jtd 150  identique a celle de mon pere

Elle a brulé ? Bien triste en tout ca

On connais la cause de l'incendie?

incendie a etait criminel  elle a meme la barre antivol sur le volant

C'est vraiment malheureux

Voici la mienne, une petite TS 105ch de 2001 que j'ai acheté fin décembre pour 7700 euros (avec seulement 53000 km au compteur et entièrement révisée aux frais de la concession)

oups, manque la photo...^^

jolie
 
Plus je vois des phase 2, plus je me dis que le restylage de 2004/2005 est plutôt malheureux... Un avant affadi, un arrière SeatLeonesque... ça reste ma compacte neuve préférée, mais vive la phase 1 quoi

Joli! Mais dommage pour les enjo... Va falloir metre des jantes!

c clair c'est tout ce qui lui manque ! en plus jviens de voir que sur ces 5 pages jsuis le seul à avoir une 147 sans jantes alu... :$
lol quand j'aurai des sous jlui mettrai des Selespeed.
Quelqu'un en vend en 15" ?...

quand je regarde l'arrière de la 147 qui a brûlé, je trouve qu'il ressemble un peu à celui d'une Mitsubishi Colt 3 portes ou d'une Mazda 2... Il est trop classique.
Alors que celui de la phase 1...  

ça tient à peu de choses en fait, ils ont trop rallongé la partie des feux arrière qui se trouve sur le hayon. c tout bête mais bon...

Salut à tous,
 
Nouveau venu sur le forum, voici ma 147 1.9 JTD d'octobre 2002, achetée d'occasion en juin 2004 avec 24000 km au compteur. C'est la 115ch en finition Distinctive. Seule différence avec le modèle de série, elle est rabaissée. En fait elle a été rabaissée dès l'achat par le précédent propriétaire. Aucun problème à signaler pour moi, je touche du bois, hormis l'usure normale... Elle a maintenant 78000 km au compteur et il y a un changement de courroie de distribution à prévoir.
 
A ce propos, est-ce que vous faites entretenir votre alfa dans le réseau alfa? Si oui, que pensez-vous des tarifs pratiqués?
 

 

rabaisser comme la mienne c'est trop stilé mais un peut moins confortable!!!
moi j'entretient chez un garagiste normal qui me fais du super taf!!

Question con:  
Ca coute combien pour faire rabaisser sa 147 ou alors comment on fait?

Il faut mettre de nouveaux amortisseurs

 
 
Pour le coût je ne pourrais pas te dire, vu que c'est le précédent propriétaire qui l'a fait faire sur la mienne. Pour la rabaisser, il a simplement fait installer des ressorts plus courts. Par contre si tu dois le faire, fais le faire chez un pro car ça implique plein de réglages pour le parallélisme et tout. Il faut savoir que ça entraine aussi au début une usure un peu plus rapide des pneus.
 
Après c'est vrai que c'est un peu moins confortable, mais ce problème se pose surtout pour les passagers arrière. En ce qui me concerne, on est souvent à deux au max dans ma voiture donc c'est pas gênant. Par contre c'est vrai que niveau look, ça apporte un plus indéniable. Rabaissée, les jantes 15 pouces paraissent plus grandes et la voiture ne fait pas aussi 4x4...

Oui parceque a l'arriere la voiture est assez haute!

 
Oui quand on suit une alfa non rabaissée, on voit le gras de suspension arrière et le pot rectangulaire assez disgracieux... Dommage. Alors que sur la mienne, rien de tout ça. Sans compter que ça accentue le côté sportif.

Salut!
Voici quelques petites photos de GTA faites par mon beau frere.
 






 
Si vous voulez en voir + c'est par la: http://www.tuning-suisse.com/galerie/index.php

Salut,
 
Bon une question posé 100 fois je suppose mais pas retrouvé l'info
 
Quelle est la plus haute finition pour la 147? Selective ou distinctive?
 
Merci