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Sujet officiel

[Topic Officiel] Alfa MiTo

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Membre confirmé
tomstoc02
  1. Posté le 17/01/2018 à 21:26:28  
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Reprise du message précédent :
Tant mieux pour toi !
Le S&S, quelque soit la marque, est bidon.... Le gain est absolument minime mais le coût des batterie est bien + élevé.

Pour le problème de "froid" sur ma boîte, la concession Alfa m'avait juré que c'était la première fois qu'il voyait ça.....bon, après, ils ne vont pas dire le contraire lol. Mais en cherchant sur le net à l'époque, ce soucis avait l'air isolé
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Sujets relatif
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alexqv
  1. Posté le 31/01/2018 à 14:03:04  
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tomstoc02 a écrit :

Tant mieux pour toi !
Le S&S, quelque soit la marque, est bidon.... Le gain est absolument minime mais le coût des batterie est bien + élevé.

Pour le problème de "froid" sur ma boîte, la concession Alfa m'avait juré que c'était la première fois qu'il voyait ça.....bon, après, ils ne vont pas dire le contraire lol. Mais en cherchant sur le net à l'époque, ce soucis avait l'air isolé
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Hello :)

petite rectification..

il y a bien le S&S, mais je peux le désactivé via un simple bouton sur le tableau de bord..

J'avais lu a quelque part sur un topique (peut-être ici sur une page précédente) que quelqu'un voulait savoir si on pouvait activer et désactiver à notre guise le "stop and start".. donc si cette personne voit ce message.. OUI ON PEUT ;) .. le bouton est en bas à gauche du volant sur le tableau de bord.

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christ952
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  1. Posté le 31/01/2018 à 16:07:57  
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C'est bien ce que je pensais car vu l'année de la Mito cela aurait été surprenant.. :jap:


---------------
L'automobile, qui s'y frotte s'y attache...
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tomstoc02
  1. Posté le 31/01/2018 à 20:37:52  
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AlexQV a écrit :




Hello :)

petite rectification..

il y a bien le S&S, mais je peux le désactivé via un simple bouton sur le tableau de bord..

J'avais lu a quelque part sur un topique (peut-être ici sur une page précédente) que quelqu'un voulait savoir si on pouvait activer et désactiver à notre guise le "stop and start".. donc si cette personne voit ce message.. OUI ON PEUT ;) .. le bouton est en bas à gauche du volant sur le tableau de bord.
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Je pense que cette personne voulait désactiver DEFINITIVEMENT le S&S.


Sinon, avec le bouton sur le tableau de bord, celui ci se réactive à chaque re-démarrage.

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alexqv
  1. Posté le 01/02/2018 à 14:05:52  
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tomstoc02 a écrit :


Je pense que cette personne voulait désactiver DEFINITIVEMENT le S&S.


Sinon, avec le bouton sur le tableau de bord, celui ci se réactive à chaque re-démarrage.
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Hello

Au cas où, sur mon modèle, il reste désactivé ;)

il y a un petit icone qui reste allumé comme quoi il est désactivé

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alexqv
  1. Posté le 02/02/2018 à 11:25:50  
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Hello tous :)

Même si c'est pas pour tous de suite, je voudrai votre avis sur 3 choses pour une Alfa Mito QV (170cv) de 2014


1) FILTRE A AIR

Je serai intéressé pour ce printemps à mettre un filtre à air plat (seulement le filtre, pas de kit d'admission direct) genre BMC ou KN..

quand pensez-vous? on entend un peu plus le turbo? pas de perte de performance sur ce modèle? ce serai surtout pour la partie sonore que je serai intéressé du moment qu'il n'y a pas de perte de performance.

2) Pot d'échappement arrière (juste le silentieux)

Je serai éventuellement intéressé par un pot d'échappement (silencieux), mais seulement si cela ne fait pas un bruit exagéré

pas trop dénaturalisé le bruit d'origine.. si il existe un modèle qui rend le bruit un peu plus rauque ce serai top.. le fameux bruit ragazzone est sympas, mais il faudrait qu'on l'entende fort seulement quand on mais les gaz presque à fond.. en gros je cherche un silencieux pas trop bruyant quand je roule tranquille et qu'on entend quand je mets le pied au fond :D . si vous avez des avis ce serai super sympas :)


3) Jante 18''

j'ai actuellement pour l'été des jantes 17'' et pour l'hiver des jantes en tole

l'idée est plus tard de mettre mes 17'' pour l'hiver et de prendre des nouvelles jantes que je trouve trop belles en 18'' pour le reste de l'année.

ma crainte est en terme de confort... si quelqu'un a une Mito QV avec des 18'' qui a un avis.. :)


alfa-romeo-mito-jantesVoir l'image en grand0 vote


Ces changements ne sont que des envies actuellement, a voir si cela va se concrétiser..

Merci d'avance pour vos avis :)

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realdany78
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  1. Posté le 03/02/2018 à 22:08:48  
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Pour l'échappement, d'origine, la sonorité est déja rauque et jolie, tu peux changer mais hormis un système à clapet onéreux, tu risques de perdre en confort auditif sur autoroute...
Les jantes, je te rejoins ,la QV mérite d'être chaussée en 18, ça accentue son charme mais pas forcément son confort!
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---------------
realdan

106 atoll< Astra 1.7 d< clio campus dci65 < Punto grande 1.3 mjt < C4 110 hdi exclusive < Mito quadrifoglio verde < 208 Gti 200< 208 Gti By Peugeot sport
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swing73
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  1. Posté le 05/02/2018 à 12:34:10  
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Bonjour, ayant eu 2 mitos mais en diesel (120 et 95), je souhaite en reprendre une en essence, et j’hésite entre 2 motorisations: 135 ou 155 CV (occasions bien sur)...ma question est: y a t il une grosse difference entre les 2? (niveau couple deja...ce qui m'interesse le plus, voir conso)

Merci

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realdany78
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  1. Posté le 05/02/2018 à 15:00:06  
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Ce ne sont pas les mêmes moteurs, le tjet 155 est plus sportif mais consomme pas mal, le multiair 135 a moins de couple et consomme moins avec une petite sonorité rauque.


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realdan

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swing73
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  1. Posté le 05/02/2018 à 15:37:03  
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j'ai vu aussi qu'un 140 apparaît un peu plus tard......Le 155 n'a pas de "creux" a bas regime? (comparé au 135)

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tomstoc02
  1. Posté le 05/02/2018 à 17:30:13  
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j'ai eu le 135 en boite TCT.
Honnetement, pour un petit moteur, c'était sympa à conduire.
La sonorité était agréable, en revanche la conso de 8L/100km pour un petit moteur comme celui ci est plutot décevant....

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christ952
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  1. Posté le 06/02/2018 à 07:57:32  
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C'est sans doute un petit peu trop mais sur mon Ypsilon 0.9 85cv DFS je fais entre 6 et 6.5..
Donc si on regarde la différence de puissance c'est pas si excessif..
Ensuite tout dépend de la conduite et du parcours..


---------------
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realdany78
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  1. Posté le 06/02/2018 à 08:28:52  
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Les italiennes sont pas connues pour être économes en carburant, et encore, elles ont bien évoluées. En mito 170 manuelle, j'étais à un peu moins de 9l...
Pour répondre concernant le 155, il est moins linéaire, du coup, oui il est un peu creux en bas.


---------------
realdan

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alexqv
  1. Posté le 06/02/2018 à 14:10:06  
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4) Suspensions

J'adore cette voiture, mais je trouve que les amortisseurs ne sont pas top. (tenu de route sur route bosselé et un peu tap cul.

je serai intéressé par les changer. j'ai vue des kit fileté chez KW (street performance V1 ou V2) qui ont l'air bien. qu'en pensez-vous? autres à proposer?

Merci d'avance pour vos avis

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alexqv
  1. Posté le 07/02/2018 à 18:01:16  
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realdany78 a écrit :

Pour l'échappement, d'origine, la sonorité est déja rauque et jolie, tu peux changer mais hormis un système à clapet onéreux, tu risques de perdre en confort auditif sur autoroute...
Les jantes, je te rejoins ,la QV mérite d'être chaussée en 18, ça accentue son charme mais pas forcément son confort!
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Hello :)

c'est vrai qu'il ne faudrait pas un échappement trop bruyant sur autoroute.. bien vue ;)

oui.. avec ces 18'' elle est superbe :love:

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Profil : Routard
realdany78
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  1. Posté le 10/02/2018 à 11:05:10  
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Tu n'as pas les suspat pilotés alors? A ce qui parait, c'est vraiment une option top qui rend l'amortissement bien meilleur.
Il me semble avoir entendu quelqu'un parler de Bilstein B14 sur abarth Punto evo, comme c'est le même chassis, ça devrait se faire. Regardes dans la session abarth.

Pour la sonorité, en modifiant, tu perdras le râle métallique qui fait le charme de cette voiture.
Pour te dire, en ayant vendu la mito ( à un proche ) , j'ai acheté une 208 gti, elle n'en avait ni la sonorité atypique, ni la rage du moteur, même si le chassis est biensur meilleur.
La, je suis en 208 Peugeot Sport, et la sonorité n'atteint toujours pas le plaisir auditif que me procurait la mito qv.( Après, pour tout le reste, y a pas photo).
J'ai longtemps pensé retrouvé une QV pour le charme qu'elle dégage, mais je pense plus m'orienter vers une 500 abarth d'ici quelque temps...Pas le même style, mais quelle sonorité!
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realdan

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alexqv
  1. Posté le 19/02/2018 à 16:36:57  
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realdany78 a écrit :

Tu n'as pas les suspat pilotés alors? A ce qui parait, c'est vraiment une option top qui rend l'amortissement bien meilleur.
Il me semble avoir entendu quelqu'un parler de Bilstein B14 sur abarth Punto evo, comme c'est le même chassis, ça devrait se faire. Regardes dans la session abarth.

Pour la sonorité, en modifiant, tu perdras le râle métallique qui fait le charme de cette voiture.
Pour te dire, en ayant vendu la mito ( à un proche ) , j'ai acheté une 208 gti, elle n'en avait ni la sonorité atypique, ni la rage du moteur, même si le chassis est biensur meilleur.
La, je suis en 208 Peugeot Sport, et la sonorité n'atteint toujours pas le plaisir auditif que me procurait la mito qv.( Après, pour tout le reste, y a pas photo).
J'ai longtemps pensé retrouvé une QV pour le charme qu'elle dégage, mais je pense plus m'orienter vers une 500 abarth d'ici quelque temps...Pas le même style, mais quelle sonorité!
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Hello realdany :)

non, je croyais au début... mon revendeur avait dit que non, mais dans un catalogue ça laissait croire que oui et quand j'ai appeler Alfa Suisse ils pensaient aussi..

et quand je suis aller chez un revendeur Alfa de ma région, le mécano avait la même que la mienne et il a pu contrôler sur place.. donc pas de suspensions piloté.

je me doutais bien, vue que au niveau des amorto je ne ressentais pas de différence selon le mode DNA.

ce qui m'a mis dedans, c'est que j'avais essayé juste avant une Giuletta qui en était équipé et j'ai pensé qu'il en était de même pour la Mito du moment qu'il y a le DNA...

le revendeur m'a dit que les KW ou Bilstein sont très bien...

j'ai le temps pour me décider

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seb7788
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  1. Posté le 07/03/2018 à 21:16:04  
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Probablement une Mito revue et corrigée dans le plan produit 2018-2022

https://www.italpassion.fr/111 [...] eneve.html
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---------------
Giulietta 07/2010 - 1.4 MA 170
Accumulateur de losangées
Profil : FA Pratique Addict 2009
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nyvetdupic
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  1. Posté le 13/03/2018 à 22:31:11  
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Salon de Genève 2018

DSC_3915Voir l'image en grand0 vote


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Accumulateur de youngtimers. Et pas que! :rs:

Les aventures automobiles du Nyvet
Profil : Pilote pro
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christ952
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  1. Posté le 14/03/2018 à 10:03:26  
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Malgré toutes ces années, elle est encore sacrément belle ! :love:


---------------
L'automobile, qui s'y frotte s'y attache...
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Profil : Routard
realdany78
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  1. Posté le 14/03/2018 à 15:56:54  
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c est clair qu elle est toujours superbe!


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realdan

106 atoll< Astra 1.7 d< clio campus dci65 < Punto grande 1.3 mjt < C4 110 hdi exclusive < Mito quadrifoglio verde < 208 Gti 200< 208 Gti By Peugeot sport
Profil : Pilote confirmé
bart
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  1. Posté le 14/03/2018 à 16:40:49  
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seb7788 a écrit :

Probablement une Mito revue et corrigée dans le plan produit 2018-2022

https://www.italpassion.fr/111 [...] eneve.html
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Un N-ième revirement de Marchionne ...
On a l'habitude, mais le pire c'est qu'il y a encore des gens qui écoutent et croient ce qu'il raconte ...
Avec le groupe Fiat, je ne crois aux projets que quand ils sont exposés dans le hall de la concession avec un tarif écrit dessus.

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a-r-88
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  1. Posté le 14/03/2018 à 17:20:26  
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Prochainement ,la nouvelle Mito GTA... :o

































je rigole :D

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AR88
Renault Scenic III 1.6 bose (2013 - .)(2015-.)
ALFA ROMEO spider CF 1300 junior 1968 (1996-.) ,GTV6 1984(1990-.)
Mito 105 MA (2010-2013)
Profil : Routard confirmé
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seb7788
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  1. Posté le 14/03/2018 à 17:39:58  
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C'est quand même probable d'avoir une petite chez Alfa pour aussi avoir des émissions plus faible pour la marque...


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Giulietta 07/2010 - 1.4 MA 170
Profil : Top Membre Fiat 2017
ladafan
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  1. Posté le 14/03/2018 à 21:59:03  
  2. answer
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A R 88 a écrit :

Prochainement ,la nouvelle Mito GTA... :o

































je rigole :D

[:diesel_power] [:begood666:1]
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C'est de l'humour d'Alfiste! :D


---------------
- Abarth 595 competizione 12' sur http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
- BMW 323i coupé e36 96' en attendant un ///M sur http://www.forum-auto.com/marq [...] t12240.htm
- Yamaha MT-07 Race blue 16' sur http://www.forum-auto.com/moto [...] 382114.htm
Profil : Pilote pro
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christ952
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  1. Posté le 15/03/2018 à 08:20:33  
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Les futures Alfa au prix d'une Mito pour l'équivalent, je crois que ce n'est pas la peine d'espérer...
Pourtant les Mini se vendent très bien même en 3 portes, idem DS3..
Si la Mito n'est pas remplacée avec une nouvelle 3 portes ce sera un choix en moins..


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L'automobile, qui s'y frotte s'y attache...
Profil : Pilote confirmé
bart
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  1. Posté le 15/03/2018 à 09:09:43  
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A R 88 a écrit :

Prochainement ,la nouvelle Mito GTA... :o
je rigole :D

[:diesel_power] [:begood666:1]
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Elle est vraiment sur le point de sortir, avec la 159 à 4 roues directrices et moteur V8 (ou à défaut V6 turbo) :D

Viendra ensuite la 159 3.0JTD

Message édité par bart le 15/03/2018 à 09:10:52
Profil : Nouveau membre
tikenjah76
  1. Posté le 21/03/2018 à 19:36:37  
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Bonsoir, j'ai une mito de 2009 et j'ai un bruit constant au niveau de la roue arrière gauche quand je roule quelque soit la vitesse. En fin de parcours la jante est bouillante et je crains pour ma sécurité.
Le système de freinage n'a pas l'air abîmé et je viens de faire changer l'étrier + piston, mais le problème persiste.
Pouvez vous m'aider svp ?

Profil : Pilote pro
  1. config
christ952
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  1. Posté le 22/03/2018 à 07:42:10  
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C'est pas un problème de roulement ?
Elle a combien de kilomètres ?


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L'automobile, qui s'y frotte s'y attache...
Profil : Nouveau membre
tikenjah76
  1. Posté le 22/03/2018 à 18:35:58  
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J'en ai aucune idée ... Les roulements pourraient faire chauffer la jante à ce point ??
Elle a environ 115.000 km.

Profil : Pilote pro
  1. config
christ952
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  1. Posté le 23/03/2018 à 08:19:43  
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Non mais vu le kilométrage, peut-être que les roulements sont usés..
Demande aussi l'avis de différents professionnels c'est mieux d'en avoir plusieurs..


---------------
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aka Hari
Profil : Pilote
  1. config
samix6
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/03/2018 à 09:06:27  
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Bonjour,

il faut peut-être remonter un peu plus haut dans le circuit de freinage. Le flexible de frein est peut-être bouché. La roue levée, tourne t'elle librement?


---------------
Les gens meurent, pas les idées.
Profil : Membre confirmé
the-tazman
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  1. Posté le 27/03/2018 à 17:15:35  
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Bonjour à tous,

J'avoue ne pas participer grandement au forum ces derniers temps, mais je profite de ce topic pour vous annoncer la vente de ma Mito 155CH.

Lien : https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=22_s

La voiture est super, mais j'avoue que le nombre de kms que je fais aujourd'hui ne me permet pas de garder un petit véhicule essence...

Avis aux amateurs!!! Le véhicule est garantie pour les plus frileux de la vente PAP...

Profil : Routard confirmé
zabriskir
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  1. Posté le 07/04/2018 à 17:55:02  
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Le multiair est fiable dans l ensemble, le tout est d' en prendre uniquement suivi en concession avec factures, quand a ta t jet 155, the Tasman, elle est un poil chère, elle a quasi 10 ans, même si elle a l air en bonne état et bien équipée, mais a mon avis 7000 serait un bon prix, après je te souhaite de la vendre a ton prix! Bonne vente!

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