[Topic Officiel] Alfa Romeo MiTo (955)

[Invité §Tso065hZ]

Bonne année à tous ! La santé surtout

 

PS : Pour le nouvel an, cache écrou reçu, ça permet de cacher l'oxydation des écrous... 6e sur Ebay pour 20 écrous, n'hésitez pas.

 

 

[breizhman44]

Très bonne idée

[Invité §dav535Kw]

Et ce n'est pas cher !

 

J'ai fait la même chose sur ma Giulietta sauf que ce sont des caches gris foncé de chez Opel qui m'ont couté +- 20 € pour les 20 caches.

[Invité §Tso065hZ]

C'est pas cher, mais ça reste du plastique chromé, à voir la tenue dans le temps et si j'en perd pas en cours de route (mais vu que c'est vendu par 20, y'en a toujours 4 en rab').

 

Je crois qu'ils en font aussi en couleur alliage gris, ça doit être plus discret je pense.

[PK5]

Pas mal !

 

Après, effectivement il faut voir la tenue dans le temps...

[Invité §Tso065hZ]

Rebonsoir le forum, je reviens de mon mécano pour le soucis que j'ai de suintement. Il a refait un passage sur le pont, et il me confirme que c'est un suintement mais pas au niveau de la boite (donc c'est pas la boite de vitesse qui fuit) mais bien au niveau des robots de la boite (en effet j'ai pas une vraie boite auto, mais une boite robotisée, de ce que j'ai compris c'est une boite manuelle accouplée à des robots en gros). Il me dit que y'a seulement selon lui, que la concession fiat alfa du Mans qui ont la compétence pour refaire une programmation du robot de boite, et que je ferais mieux d'y aller pour qu'ils regardent et fassent un devis.

Après il m'a dit que le suintement est très léger pour l'instant, mais ça ne veut pas dire qu'il faut laisser ça en l'état.

J'ai dans l'idée de passer d'abord dans un autre garage pour voir si eux ont le même diagnostic avant de passer en concession.

J'ai acheté ce véhicule à un particulier en fin février, est ce que s'il s'avérait que c'est une grosse panne (+ de 1000e), j'ai des recours pour avoir une participation financière soit de l'ancien proprio', soit d'Alfa ?

Merci les gars

[benjabulle]

 

J'ai acheté ce véhicule à un particulier en fin février, est ce que s'il s'avérait que c'est une grosse panne (+ de 1000e), j'ai des recours pour avoir une participation financière soit de l'ancien proprio', soit d'Alfa ?

Merci les gars

 

 

De ce que j'en ai vu de ta Mito, ni l'un ni l'autre.

[PK5]

Ton garage te raconte des conneries, il s'agit d'une vraie boite auto et non pas d'une robotisée.

 

Pour ce qui est de la participation Alfa, n'essaye même pas...

Pour ce qui est de la participation de l'ancien proprio, mets toi dans la situation inverse et tu comprendras que cela n'a pas de sens ni de raison, ni de respect.

[Invité §Tso065hZ]

Merci les gars.

 

Je vais du coup aller voir un autre garagiste pour un diagnostic, puis faire la même chose en concession Fiat/Alfa. Cela me fera 3 diagnostics en tout, je pense que ça me permettra de voir si tous pensent la même chose.

Ensuite je discuterais avec la concession pour savoir le devis, si eux pensent que ça vaut le coup de faire les réparations par rapport au prix du véhicule etc.

A partir de ce moment j'aurais plusieurs choix, mais je ne préfère pas y penser.

 

C'est vrai la voiture a toujours été entretenu correctement, j'en prend soin, pour l'instant rien ne m'empêche de rouler convenablement, le suintement est là mais il reste léger, faut positiver !

[breizhman44]

Ton garage te raconte des conneries, il s'agit d'une vraie boite auto et non pas d'une robotisée.

 

Pour ce qui est de la participation Alfa, n'essaye même pas...

Pour ce qui est de la participation de l'ancien proprio, mets toi dans la situation inverse et tu comprendras que cela n'a pas de sens ni de raison, ni de respect.

 

On parle d'une multiair tct ?

[Invité §Tso065hZ]

Oui 1.4 multiair TCT essence 135cv

[breizhman44]

Alors c'est bien une boîte robotisée double embrayage

[Invité §Tso065hZ]

Oui c'est bien ce qu'il me semblait, merci d'avoir confirmé.

[breizhman44]

aucun doute me concernant

 

les BVA classiques tendent à disparaitre de toutes façons

[Invité §Tso065hZ]

Ben à écouter mon mécano, c'est pourtant une belle merde les ba robotisée à double embrayage, j'attend la tournure des choses avant de dire que je pense comme lui

[Invité §Ant167Wl]

Salut les Alfistes !!!

 

Je suis nouveau dans la famille Alfa Romeo, car j'ai enfin acheté une petite Mito le 31 décembre dernier.

 

@TsongaMania, j'espère que le problème sur ta belle rouge va s'arranger.

 

Je poste 3 photos de ma Mito 1.4 TB 135 Sélective de 2011 Bleue Tornado.

Si vous avez des remarques n'hésitez surtout pas. J'essaierai de faire une présentation complète si cela vous intéresse.

 

Mes meilleurs vœux pour cette année 2017 !!!

 

 

[christ952]

Très bon choix et cette teinte malheureusement rare, lui va comme un gant !

[PK5]

. J'essaierai de faire une présentation complète si cela vous intéresse.

 

 

 

 

Elle le mérite oui !

 

Et sur un topic de présentation à part stp afin de laisser de la clarté au forum

 

Elle est vraiment superbe, j'ai eu le même combo sur une QV, j'adore !

[Invité §Tso065hZ]

Si je n'avais pas eu ma rouge, c'est vers cette couleur que j'aurais été, elle est magnifique ! Fais nous vite un topic avec le plein de photos

Elle est neuve ou d'occasion ?

[Invité §dou774pJ]

Occasion je suppose, vu qu'elle est de 2011

 

Magnifique combo de couleurs

[Invité §Ant167Wl]

Très bon choix et cette teinte malheureusement rare, lui va comme un gant !

 

 

Merci @christ952, c'est vrai que cette couleur n'est pas tellement commune sur la Mito.

C'est sympa de rouler et d'avoir des appels de phare de autres Alfistes

 

Elle le mérite oui !

 

Et sur un topic de présentation à part stp afin de laisser de la clarté au forum

 

Elle est vraiment superbe, j'ai eu le même combo sur une QV, j'adore !

 

 

D'accord, je vais faire une présentation. Dsl d'avoir posté ce message ici.

ça fait quelques années maintenant que je lis vos topics sur le Forum et j'ai enfin la chance d'avoir la mienne aujourd'hui. Je suis tout

Merci @PK5

Si je n'avais pas eu ma rouge, c'est vers cette couleur que j'aurais été, elle est magnifique ! Fais nous vite un topic avec le plein de photos

Elle est neuve ou d'occasion ?

 

 

Merci @TsongaMania. C'est vrai qu'au début je recherchais plus en rouge, comme sur la tienne. Mais quand j'ai vu ce bleu

Merci aussi pour le gentil message que tu m'avais posté sur ma page d'accueil de ma Seat Ibiza (je sais pas si tu te souvient

 

Je vous fais ça vite !!!

Occasion je suppose, vu qu'elle est de 2011

 

Magnifique combo de couleurs

 

 

Oui c'est bien une occasion de 2011 avec 56000 km.

Merci @doubl_arbre, ça fait plaisir.

[JuL88]

Cette teinte est magnifique avec le cuir camel en plus

 

J'ai déjà eu l'occasion de voir une teinte similaire sur une Giulietta, ça lui allait également bien

[Invité §Tso065hZ]

En plus il a le toit ouvrant, franchement avoir le combo pack sport + cuir camel + toit ouvrant + cette couleur, c'est vraiment une pépite ! En plus elle a vraiment rien en kilométrage !

 

Super affaire, tu l'as eu pour quel montant en gros ? Moi je dis au moins 8500/9000e

[Invité §Ant167Wl]

Cette teinte est magnifique avec le cuir camel en plus

 

J'ai déjà eu l'occasion de voir une teinte similaire sur une Giulietta, ça lui allait également bien

 

 

Merci @JuL88. Le bleu est magnifique au soleil, avec de beaux reflets. A l'ombre il tire au violet. Cette combinaison avec la couleur bleue et les sièges cuir Camel me fait penser aux Mito Maserati.

Sur une Giulietta, c'est très jolie aussi

En plus il a le toit ouvrant, franchement avoir le combo pack sport + cuir camel + toit ouvrant + cette couleur, c'est vraiment une pépite ! En plus elle a vraiment rien en kilométrage !

 

Super affaire, tu l'as eu pour quel montant en gros ? Moi je dis au moins 8500/9000e

 

 

Oui une pépite comme tu dis, et longuement attendue. Je te dis le prix en MP si tu veux ?

[christ952]

Si c'est ce prix c'est une bonne affaire..

Quand on voit certaines à ce prix et plus kilométrées (pro ou particulier), ils ne sont pas près de les vendre..

[Invité §Tso065hZ]

 

Merci @JuL88. Le bleu est magnifique au soleil, avec de beaux reflets. A l'ombre il tire au violet. Cette combinaison avec la couleur bleue et les sièges cuir Camel me fait penser aux Mito Maserati.

Sur une Giulietta, c'est très jolie aussi

 

 

 

Oui une pépite comme tu dis, et longuement attendue. Je te dis le prix en MP si tu veux ?

 

 

Yep, je suis preneur du prix par curiosité A l'époque de ma recherche, c'est vers ce genre d'annonce que je me serais tourné, mais je pense qu'elle aurait été hors de mon budget

[Invité §Ant167Wl]

Je t'ai répondu en MP @TsongaMania

[Invité §cit386Gi]

Ben à écouter mon mécano, c'est pourtant une belle merde les ba robotisée à double embrayage, j'attend la tournure des choses avant de dire que je pense comme lui

 

Faut déjà savoir de quoi l'on parle car boîtes "robotisées" ne sont pas des double embrayage:

-une robotisée est en gros une boîte manuelle sur laquelle l'on a greffé des servo moteurs qui actionnnent embrayage et passage de rapports: ce type de boîte est en voie de disparition car génère des lenteurs et a-coups (pour la même cause qu'avec une boîte manuelle)

 

-une boîte automatique à double embrayage est une boîte mécanique à double train d'engrenages, pair et impair, avec un embrayage pour chaque train, le passage d'un train à un autre par débrayage/embrayage se fait simultannément= rapide et sans a-coup: ce type de boîte tend à se généraliser sur les autos à tendance sportive, les modèles de luxe et 4x4 étant plutôt équipés de boîtes automatiques à convertisseur qui ont un fonctionnement plus doux...

 

Selon mes informations, niveau fiabilité, la TCT n'est pas pire que les DSG de chez VW/Audi...seule l'EDC utilisée par Renault (fabricant Getrag) semble plus fiable, mais elle est aussi un peu moins rapide...

[christ952]

Possible mais elle est aussi plus récente il me semble..

Donc pas assez d'ancienneté..

 

Pour ma part les robotisées ne sont pas mauvaises. J'ai rarement eu des a-coups.

Il faut un temps d'adaptation.

En revanche une double embrayage est plus agréable..

[Invité §dou774pJ]

Faut déjà savoir de quoi l'on parle car boîtes "robotisées" ne sont pas des double embrayage:

-une robotisée est en gros une boîte manuelle sur laquelle l'on a greffé des servo moteurs qui actionnnent embrayage et passage de rapports: ce type de boîte est en voie de disparition car génère des lenteurs et a-coups (pour la même cause qu'avec une boîte manuelle)

 

-une boîte automatique à double embrayage est une boîte mécanique à double train d'engrenages, pair et impair, avec un embrayage pour chaque train, le passage d'un train à un autre par débrayage/embrayage se fait simultannément= rapide et sans a-coup: ce type de boîte tend à se généraliser sur les autos à tendance sportive, les modèles de luxe et 4x4 étant plutôt équipés de boîtes automatiques à convertisseur qui ont un fonctionnement plus doux...

 

Selon mes informations, niveau fiabilité, la TCT n'est pas pire que les DSG de chez VW/Audi...seule l'EDC utilisée par Renault (fabricant Getrag) semble plus fiable, mais elle est aussi un peu moins rapide...

 

Dans une boite à double embrayage, c'est bien un robot qui actionne les embrayages et choisit les vitesses ? Donc c'est une boite robotisée

 

Les robotisées peuvent être à simple ou double embrayage.

 

Les autos sont à convertisseur ou à variateur.

 

Après, ce n'est qu'une histoire de sémantique, car au final, selon moi, à partir du moment où on n'a pas de pédale d'embrayage, on a affaire à une boitoto

 

Par contre, l'EDC n'apparait pas si fiable que ça, notamment sur les autos les plus puissantes (Clio 4 RS).

[christ952]

<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/Dr4BmtEKRy4?ecver=1" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

[NonoM45]

Bonjour à tous,

 

Pour celles et ceux, qui comme ma femme cherche le manuel de la MiTo 2017

http://aftersales.fiat.com/elu [...] _number=#1

 

Au plaisir

[Invité §Tso065hZ]

Salut les amis, petites news concernant mon véhicule.

Après une 3e visite chez Alfa, et plus de 1500km effectué depuis le 1er dégraissage, selon le technicien ils n'ont pas revu de dépot significatif, donc ils doutent qu'il y'ait une fuite finalement.

Par contre je leur ai parlé que j'avais des secousses quand j'accélérais, résultat tulipe et tripode du cardan AVG à remplacer. J'ai reçu un devis, j'aimerais votre avis le concernant.

 

Je compte aller voir mon mécano (qui de base ne voulait pas se frotter à une réparation sur la BVA) mais vu que finalement il ne semble pas y'avoir de soucis de ce côté là, je vais voir s'il peut faire la réparation.

 

 

[christ952]

C'est bien calme en ce moment ??

[coelo]

Bonjour à tous,

 

Nous disposons d'une MiTo 1.4 MPI 78 ch, achetée quasi-neuve en décembre dernier ( 100 km seulement). Magnifiquement belle (coup de coeur) et qui nous ravit (malgré une puissance limitée).

 

Seulement, il y a un souci qu'un premier passage en concession n'a pas résolu (ils disent n'avoir rien vu, rien entendu).

 

C'est pourquoi je me tourne vers vous car c'est assez pénible, surtout pour une voiture quasi-neuve.

 

Quand nous roulons à basse vitesse, nous entendons un bruit qui semble provenir de la roue avant gauche, comme un frottement/ou un souffle du type ffft..... ffft....ffft....ffft

Encore une fois, on l'entend de l'intérieur et pas de l'extérieur, et on n'entend rien à haute vitesse (ce qui ne veut pas dire qu'il n'y est pas mais on ne l'entend pas). En tout cas, à faible vitesse, c'est pénible. Que ce soit au démarrage, à faible allure, en ligne droite ou en virage, cet éternel bruit semblant provenir de la roue avant gauche que la concession Alfa de Chambourcy n'a pas su détecter, ce qui nous met franchement en colère... C'est notre première voiture neuve et nous aimerions éviter ce genre de désagréments.

 

Aussi je me tourne vers vous car si vous avez eu ce genre de souci, nous sommes preneurs de vos avis,

 

Merci