Reprise du message précédent :
Et voilà, je viens de terminer mon deuxième côté à poser les stickers. C'est vrai que ça fait chouette. Je n'aurais pas pensé.

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Une petite pensée à mon auto qui à été repeinte il y a un an jour pour jour  

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Bon tu te marier quand avec ta 166?

 
Ca va être plutot le divorce.  

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

hin? pourquoi?

Toujours à la recherche de sa remplacente

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Ah ben j'ai pas suivi l'histoire ou alors j'ai oublié, pourquoi tu veux t'en séparer? et pour prendre quoi, quelle genre de voiture?

Il y a pas de raison, c'est histoire de changer.  
J'ai opté pour 4 voitures puis finalement 3 :
 
Soir une Lancia thésis , j'ai cherché longtemps, pas trouvé ce que je voulais, je laisse définitivement tombé.
Alors ce sera soit une Alfa GT, une Brera ou une 159 (j'avoue que la version Ti de la 159 me fait craquer)

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Oua c'est super! quels moteurs?

La 159, c'est bien la bagnole que je ne prendrait pas.
La TI, à part la gueule elle n'a rien, et encore moins la fiabilité...

La Brera, la gueule me fait gerber
Ce qui est dommage, c'est qu'Alfa mette les mêmes planche de bord quel que soit le modèle et la gamme
ex: 147, 156 phase2 et coupé GT.
Et maintenant 159 et Brera.

 
Désolé mais tes arguments sont sans fondement    

Désolé,mais la gueule de la TI, je l'ai dit qu'elle l'avait...faut lire apprendre à lire !
 
J'ai essayé une 159 avec le vendeur à coté, je suis tombé en rade sur la rocade...le vendeur, ne sachant pas ou se planquer, c'estmis à rire jaune et on est rentré en dépanneuse.
Je présise qu'elle n'avait que 18 000 bornes !
 
Un de mes copain en à une depuis un an, elle est rendu chez Alfa tout les deux mois...

Tracasse, je sais lire...je n'ai fait que confirmer que la TI avait de la gueule    
Et t'es tombé en rade de quoi sur la "rocade"??? Pas très malin ton vendeur   Désolé pour toi mais heureux pour moi qui n'ai connu aucun problème en 57000 km. Je suis allé en concession une fois pour les 30.000 km et bientôt une seconde fois pour les 60000....et tout ça depuis mars 2007  
Désolé pour ton copain, invite le à changer de marque...

J'allais en commander une , et cet essai à la mord moi l'noeud ma définitivement dégouté de la 159
Lors de l'essai, je ne sais pas ce qui c'est passé, je perdais de la puissance et du couple au fur et à mesure, puis c'est revenu à la normale et de nouveau des ratés, mais tellement phénoménale qu'elle commençait à accelèrer 10" après que j'ai commencé à appuyer sur l'accélérateur.
Et pour finir, tout c'est coupé...

Une fois rentré à la concession, (au passage, elle est pas géniale leur dépanneuse ), le vendeur me sors:
lui: "alors, qu'est ce que vous en pensez ?"
moi: "Heu...vous voulez vraiment que je vous le dise ?"
lui: "elle est silencieuse hein ?"
moi: "oui très...encore plus quand elle est sur plateau !"
lui: elle consomme assez peu pour un 150ch !
moi: c'est vrai qu'au retour on a RIEN consommé !

Pour le copain, faudrait d'abord qu'il arrive à la vendre, personne n'en veux

Photo au naturel  
 

 
et plus au naturel    
 

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Un peu trop noire la retouchée ... Mais sinon elle est belle cette 166 quand même !  

C'était pour faire ressortir le gris de l'auto    

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Faudrait deja virer la chiotte au premier plan à droite  

 
ça peut se faire    
 

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Ba voila c'est mieux  

Elle parait grande

La Mazda 6 est une bonne voiture

 
C'est pas une voiture de päydäy      

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Bon, je pense que je vais quand même changer mon tendeur de courroie, il recommence à faire du bruit depuis quelques jrs. Je vais voir là où je l'ai acheté s'il me prenne en garantie   Car c'est pas normal qu'il bug alors que je viens de le changer il y a peu.  
En y pensant faudrait que je change ma veilleuse av droit. En fait elle est HS depuis que j'ai l'auto, mais au vu du binz que c'est pour changer l'ampoule je me dis que ça peut attendre. Faut presque tomber le moteur    Nan mais c'est trop mal foutu, ils ont abusé Alfa sur ce coup    
 
Quelqu'un l'a déjà changé sur la sienne ? (je précise que j'ai le xénon)

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Je suis allé vendredi matin chez Alfa pour faire changer mes 2 veilleuses de daubes qui pètent tous les 6 mois et mettre à la place des H6W à LEDS.
3 mécanos ont bossés sur ma caisse : 3H30 pour changer les 2 ampoules (le pire étant celle coté conducteur).
Pour info le temps constructeur préconisé pour changer UNE ampoule est de 0,70 heure.

Ce sont ces ampoules que j'ai fais mettre, pas d'erreur au tableau de bord : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2pc [...] 357wt_1165
Ca marche nickel.

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Et tu as payé combien l'intervention ?

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Ils facturent selon le barême constructeur.
Normalement c'est 2 x 0,70 heure, mais la secrétaire a tapé 1 x 0,70 heure.  
J'ai en plus eu réglage des xénons et lavage de la voiture gratos.
Au final j'ai payé 55 €

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Dans ma concession j'ai un peu de l'amener. Faut que je me penche sérieusement sur le montage des phares voir si je peux le faire moi-même.  
Et niveau esthétique des LED on voit la différence avec des ampoules classique ? ça éclaire mieux ?

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Ok bah amuses toi.
J'ai pourtant l'outillage nécessaire (petite clé à cliquet, douille de 13, rallonge et cardan), j'ai laché l'affaire direct.

Jt'ai mis des tofs.
Ca éclaire autant, ca fait juste une lumière blanche/bleu type xénon au lieu d'une lumière jaune moche.

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C'est quedalle a faire pourtant ?

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

Quand t'as pas les xénons oé en effet c'est méga simple..

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Soit
 
Tu pourrais me trouver une photo/eclaté que je vois cela ?

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

 
Le problème est que tu ne peux justement pas "écarter autant que possible" © le bloc tout seul, faut quelqu'un pour le tenir pendant que tu te fais chier comme c'est pas permis à dévisser les 3 écrous (en plastique ) du couvercle de protection 2b, surtout celui dans le coin côté clignotant.
 
Le tout en priant pour ne pas péter un écrou sinon hop faut acheter un phare complet (800 € chez Alfa) et là il faut démonter la moitié de la voiture pour le changer.  
 
Voila à quoi ca ressemble dans E-learn : c'est juste IMPOSSIBLE de positionner le bloc de cette facon.
 

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Yeahhhhhh, ça à l'air super cool  ouai en effet  
 
Ils ont merdé sur ce coup là Alfa

Sur la 159 faut déposer le pare choc avant.

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Acheter une Alfa !!!    
 
Remarque c'est comme la mégane2 de mon collègue !
 
 
 
 
Ouai je sais, c'est Renault...patapaÿ patapaÿ