Reprise du message précédent :
oui, mais je ne sais pas encore ou elle est, il faut que je trouve.
Maintenant, je n'ai aucune idée de la façon dont çà se fait....

Moi non plus    Au cas où tu le fais toi même, tu me diras si c'est la misère à faire ou si ça va

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Est ce qu'on ouvre le circuit de fréon ? J'ai fait une recherche et rien trouvé.
 
Sur la mienne, cette bouteille a été changée par Alfa à chaque vidange...

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

Salut TOM
très belle ile belle destination et surtout un peuple formidable et accueillant. Tu étais où sur ile.
a+

A chaques vidanges ? Ca fait partie du programme d'entretien normal ?
J'aimerais bien savoir ou est cette foutue bouteille, car si je la commande et que la pose est trop difficile, çà sera galère....
Je vais aller voir chez le garagiste AD ou je vais pour avoir un devis. Ils bossent bien dans ce garage, c'est eux qui ont changé mes amortos.
 
Pour l'ile Momo, j'y vais depuis 3 ans pour le nouvel an et Noel. J'ai fais l'hotel Paradis dans le sud et depuis 2 ans, je vais au club Med de la pointe aux cannoniers.
Effectivement, les Mauriciens sont tres gentils et pas casse noisettes comme en Egypte ou visiter la ville tourne au cauchemar.

Après, l'Ile Momo et Momo de Carnak, c'est pas le même tarif...ni le même interêt (visite vs bronzette).
 
Pour la bouteille, ca doit pas être difficile. Je me renseigne

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

Salut,
 
Je reviens tout juste de chez Alfa en slovenie, là ou je reside pour le reste de mes vacances. Pour la petite histoire, en quittant l'ile Maurice on frisait les 36 degres et ce matin, dans la petite capitale slovene, il faisait -9....Pour le tarif, partir à cette periode (à trois) reviendrait à acheter une Fiat 500 neuve avec le moulin le plus puissant....mais bon, c'est une autre histoire.
 
Bref, Alfa vient de me dire (je venais à la base pour de la buée) que j'avais probablement une fuite du radiateur principal qui est lui meme lié à la clim, d'ou la buée (?) et qu'il faudrait aussi changer la bouteille désydratante à 130 euros, sans compter la main d'oeuvre dont le total serait de 450 euros et le changement du radiateur à 125.
 
Bref, ne plus avoir de buée me reviendrait dans les 700 euros. Inutile de dire que je ne leur ai pas confié ma caisse.
 
Ce que je pense vraiment, c'est que j'ai bien une petite fuite tres legere, car je sens l'odeur du liquide de refroidissement par les buses de ventilation et que je dois de tempse en temps (tout les 4000 bornes) en rajouter l'équivalent d'un gros verre à moutarde.
Ceci dit, je vais aller voir un garage AD de retour en france pour avoir leur avis.
Si j'ai un problème de radiateur et vu le peu de liquide que je perd, je me demande si un stop fuite radiateur ne ferait pas l'affaire + un changement de cette bouteille de clim ?
Votre avis ?

Si c'est vraiment une petite fuite, oui tu peux mettre du stop fuite.  

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Apparemment en changeant la bouteille il faut également faire une recharge de clim ! ?

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

 
Ah ok comme ca c'est clair.
 
Note que sur une de mes Supras, je n'ai RIEN fait sur une clim pendant 10 ans/150000km. Quand je l'ai revendue, elle faisait toujours du froid.

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

Idem sur mon Alfa GTV 916. Et dire que certains constructeurs préconisent le changement de la bouteille tous les 2 ans   Tant que ça fait du froid il n'y a pas de raison de changer quoi que ce soit. Et sur mon GTV je n'ai même jamais faire de recharge encore

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

 
Tout à fait !!
 
La seule chose a verifier c'est le filtre d'habitacle !

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

pOUR moi, le filtre d'habitacle a été fait et dans mon cas, j'ai toujours du froid. Mon problème vient de la buée constante par temps humide, clim enclenchée, bien que je ne sois pas sur recyclage d'air (et encore, çà devrait etre sec).

Sur ma 166 j'ai changé le filtre d'habitacle un peu avant cette été, en même temps que j'ai fais la vidange, changement du filtre gazole, filtre a air et huile. Très facile a changer le FH sur la 166. Je sais que sur d'autres modèles ou marques c'est la merde    Par contre sur le GTV je l'ai jamais changé encore, faut que je me décide à le faire aussi  

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Moi j'a vérifié (tombé) le mien , un peu gris, j'attends cet été, c'est pas gratuit ce morceau de carton

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

Je sais plus combien j'avais payé le mien, mais c'est vrai que c'est pas donné leur truc pour un morceau de carton de rien du tout    
Par contre chez moi il était temps de le changer, 130 000kms et l'ancien proprio n'a jamais dû le remplacer, car il partait en lambeau. Je suis sûr que c'était celui d'origine encore  

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

 

 
En plus en roulant sous la neige, je n'ai même pas pensé à activer l'ASR    (anti-patinage) J'y ai pensé qu'après coup  

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Non, l'ASR tu le désactives si tu appuies sur le bouton. Il est toujours branché par défaut.
Sinon elle est bien belle ta caisse !

Quand il est activé tu as la petite lumière orange d'allumé ? Car chez moi il est éteint et s'allume quand j'appuie dessus  

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

On la croirait blanc nacré
 
C'est le coin VAG aussi par chez toi on dirait

 
Chez nous c'est comme ça

 
C'est l'effet gris irrisé qui donne cet impression    
Pour le coin vag, la passat blanche, c'est des amis à mes voisins  

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

 
Tu pense quoi si le moteur se coupe en roulant ? Prise d'air ?

Un moteur qui se coupe en roulant ?

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Genre tu est à du 50 (exemple) puis hop le moteur s'éteint, les voyants s'allume et se mette à zéro  

 
Ca peut venir de pleins de choses. C'est sur quoi comme voiture ? Ca peut etre un capteur du vilbrequin, si la voiture en possède un , filtre de gazoil bouché, prise d'air, capteur pmh etc...

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Effectivement, quand vous appuyez sur le bouton de la console, un voyant orange s'allume pour vous signaler que ni l'antiderapage et antipatinage ne sont activés.
C'est le meme principe sur toute voitures, car par securite, ces 2 fonctions sont automatique à l'allumage de la voiture.
Il faut les deconnecter si justement vous roulez sur la neige, pour faciliter la traction......par le patinage. D'ailleurs si je ne confond pas la notice de mon ex BMW et celle de la 166, c'est écrit dessus.
Quand je n'etais pas equipé en pneu neige l'annee derniere, j'avais dû couper ces fonction et là, j'ai pu grimper sous la neige, car les antipatinages sont trop typés sécurité pour autoriser du patinage qui sortirait une voiture d'un mauvais pas.
Autre info, certains antipatinage et antiderapage ne sont pas deconnectable (Zaphira par exemple) et là, c'est une galère si on est coincé sous la neige. Vous voyez ainsi un voyant  clignoter episodiquement.
Par contre, en ce moment (en Slovenie), là ou je suis, les routes sont tellement verglacées que meme en pneu neige, c'est difficile et là, il faut bien laisser l'ASR en marche, car avec l'arrivée du gros couple du JTD (33,5 dans mon cas), le train avant part dans tout les sens.

 
916 ? kesako ?

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

 
Faux contact sur le neiman.

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916 c'est le type de la voiture. C'est pour éviter de confondre avec les trois GTV qui existent chez Alfa. Il y a le GTV type 116, ça c'est la rouge que j'ai et le GTV type 916, ça c'est la verte que j'ai.  
la 166 c'est la type 936 pour info et pour l'exemple. C'es d'ailleurs marqué sur la carte grise.

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Merci pour ces précisions. Faut que je regarde à nouveau dans le bouquin pour lire le paragraphe de l'asr.

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

 
Une bête charette française qui n'arrête pas de tomber en rade
 
Xsara 1.9d

Elle a beaucoup de kms ? Regarde au niveau du filtra a gazoil dans un 1er temps ! Il a été changé quand ? C'est difficile à dire comme ça.

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

 
Photo prise , 1 semaine après que la voiture a été repeinte.

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   pour l'instant elle est chez un pote qui touche à touSSa  

107.000 kms On verra bien demain normalement, désolé pour le hs

Que c'est propre