Reprise du message précédent :

 
 
si tu fais pas bcp de kms par an :
 
http://cgi.ebay.fr/ALFA-ROMEO-159- [...] 286.c0.m14
 
aucun risque de FAP et autre M...de ce genre  

Niveau prix ça me parait bien pour une Selective. Voilà ce qu'on trouve sur la centrale : http://www.lacentrale.fr/listing_a [...] nsmission=
Tu as vu celle ci en concession Alfa ou c'est un autre garage ou revendeur de véhicules ?

Un peu plus de 15000/an

 
C'était dans une concession Alfa.

 
essence alors ? si t'es patient c'est trouvable un jts .  pour le même prix  avec 3 fois moins de bornes (et même moins cher)
 
Apés ça dépend de ton bonus malus, type de déplacement etc etc...
 
Attention pas de fight diésel / essence s'il vous plait  

J'avoue que là je ne sais vraiment pas. Peut-être bien essence, mais elle sont tellement rares. J'aurai de petits déplacements en semaine et des plus longs le week-end. Avec un véhicule diésel classique, ça le ferait, mais peut-être pas avec une Alfa avec le FAP, EGR et tout ça!?

Avec aucun Diesel avec FAP et tout le tremblement ça ne le fera pas.
 
je suis fan de la 159 c'est une excellente voiture donc si tu n'est pas pressé cherches toi une essence (2.2 jts semble être un bon "petit" moteur sur les retour que j'en ai)
 

Si c'est en concession c'est quand meme mieux. Si t'as des soucis, la prise en charge sera plus aisée. J'ai été très content de trouver exactement celle que je voulais en concession rien que pour ça. C'est ma première Alfa alors besoin d'etre rassuré...
Ceci dit, pourquoi pas en essence mais bon courage pour en trouver une ! Et pareil si tu veux la revendre dans pas longtemps.
En meme temps on achète pas une Alfa en pensant à la revente, et perso depuis que j'ai la mienne, je suis pas sur d'avoir envie de la revendre un jour !    
Sauf peut etre si d'autres gamins arrivent...

Donc vous pensez que je peux rester sur le premier choix, si je ne trouve pas d'essence?
Le 2.2 jts était  un des mes critères favoris, mais c'est la misère pour en trouver un, donc je me suis tourné vers le jtdm.

Je serais du meme avis que Fred M, si tu fais que 15000km/ans c'est vraiment cherché la petite bête de prendre une JTD, tu peux tombé sur une fiable et ne pas avoir de soucis mais le jeu n'en faut pas la chandelle pour moi.
 
Tiens des annonces de JTS :
 
http://www.leboncoin.fr/li?q=159+J [...] ex%3A75001
 
Sinon pour moi, pas de soucis je viens de dépassé les 50 000 kms (je rentre tout juste de vacance) un pure bonheur rentré par la nationnal par le massif central, le pied total sur les routes de montagnes elle à vraiment une tenue de route indécrochable.  
 
Pour la puissance c'est sur que les 210ch sont feutré pour les 1800kg (Q4 + SW + TI), mais elle marche vraiment pas mal, j'étais jeu égale avec une 330CD ph2 dans la montagne (jeu égale niveau puissance) par contre niveau pilotage et tenue de route il était loin dérrière      
 
Ah final, rentré sans soucis pas fatigué, et 7.5l/100km de moyenne sur mon plein. Avec une reprog ça serait vraiment super    
 
Pour Fred M: Vu que tu as le meme modèle que moi j'aurais voulu avoir ton avis, en passant de 90km/h....80km/h...puis...70km/h à 70 tu n'entends pas comme un bruit de roulement (trés léger, on l'entend plus souvent à l'arrière quand j'ai le musique coupé?) Je sais pas si c'est moi qui psycote, ma copine n'entends rien mais bon....

 
Merci pour le lien limp95.
Mais comme je disais, on a pas intérêt à faire le difficile quand on choisis d'acheter un véhicule essence...
Je vais essayer de m'armer de patience...

J'ai mis plus de détails sur un topic spécifique, et donc, voici ma 159 SW rosso Alfa 1.9 JTDM 150 cv
 

Superbe, c'est aussi une couleur que l'on ne croise pas souvent.    

 
 
Bonjour,
 
j'ai définitivement laché l'affaire sous vos conseils avisés. Virage à 180° vers un modèle 1.9 jts qui pourrais ressmbler à ça    
 

 

 
ou encore ça
 
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 29953.html
 
qui à quelques options près la même que la 1ère et en noir mais je n'ai pas pu insérer les photos. Il y en aura si je l'achète...

Je vous présente le monstre.....   - 159 SW 2.4JTDm Q4 - Version allègée 210Etalons
J'adore les ALFA......  
 

 

 

 

 
 
Coucou
 
Pour ton bruit de roulement je dirais plus comme un sifflement quand tu relâche l'accélérateur. c'est l'arbre de transmission qui siffle à cause du couple et donc du frein moteur.  
 
7.5 l / 100 !!! comment tu fais je fais 8 en y allant cool et 9-10 si je tape dedans normalement. (40 000 kms pour ma part)

Oui c'est ça un espéce de sifflement, mais je sais pas si j'avais se bruit là avant de taper un trotoir (un hiver j'ai glissé et les deux roue lattéral coté conducteur on taper un trotoir) c'était à basse vitesse 20/30 km/h mais j'ai quand meme bouziller les roulement que j'ai changer.  
 
Mais j'ai peur d'avoir touché la transmission aussi, mais si tu as pareil je pense que c'est normal, et si c'était pas le cas pourquoi ça le fait que en déscélération à 70km/h et pas avant et aprés.  
 
Bah je roule en souplesse, et de temps en temps je décrasse. Mais elle consomme légérement moins qu'a c'est début elle mets pas mal de temps avant de voir la consommation baissé 30 000/40 000 km, j'en est maintenant 52 000 km et je pense que je pourrais pas faire mieux que ça   faudrait passé par la casse reprog aprés  

Bonjour a vous,
J'envisage d'acheter une voiture afin de me déplacer tout les jours (en plus de ma M3) d'ici une dizaine de mois  
Et bien je vais vous confier que d'habitude je n'aime pas du tout les italienne mais la 159 SW en finition TI ... wow
J'ai un peu zieuté le configurateur du site Alfa.fr (très mal fait au passage) et je suis vraiment étonné qu'il est impossible d'avoir une 159 TI avec un moteur essence !
Réalité ou faute a ce configurateur de m*rde ?
En fait (vu que je ne m'y connais pas du tout en Alfa), je souhaiterai une TI comme celle ci mais avec un moteur du genre 200 chevaux essence, possible ?
 

Sans doute une faute du configurateur (ce sera pas la première tant il est naze comparé à celui de BMW ou Maserati)
 
A mon avis, il n'y a aucune incompatibilité entre le pack TI et l'essence, c'est juste que 95% des 159 se vendent en diesel La fin des grands moteurs Alfa ...
 
Oui le nouveau 1.8 TBI 200cv & 320Nm vient de sortir, il a l'air pas mal
 
Ah la M3, c'est une E46 ? Beau modèle

Ah je suis rassuré que le diesel n'ait pas fait perdre la tête a Alfa ...
J'aimerai prendre un fameux V6 arèse mais je doute avoir le budget pour
Sympa, ce nouveau 1.8 TBI est pile poil dans le nombre de chevaux que je voulais
Oui c'est une E46, pour le moment j'ai une cabriolet de 2001 que je souhaite changer pour une coupé plus récente (style 2004/2005)

hélas le fameux V6 Arese n'est plus produit depuis 2006 La 159 n'y a jamais eu droit, seul le GT a continué à l'avoir en 3.2 240cv et aujourd'hui fini plus commandable, plus de stock
Sinon en plus petit, mais tout aussi fun et sans doute plus sportif, tu as la mito QV 1.4 170cv qui vient de sortir avec la multiair et suspensions pilotées
En cabriolet, ça doit être sympa pour en prendre plus les oreilles Tu la cherches en SMG ?

Ben voila j'aurai appris un truc ... c'est quand même dommage qu'ils aient abandonné ce fameux arèse  
J'ai pu lire que tu avais une 147 GTA !
Superbe auto, j'avais moi même hésité avec elle lorsque j'avais acheté ma Cooper S
La Mito est sympa mais non seulement elle ne me fait le même effet visuel que la 159, mais en plus pour mon boulot une citadine c'est pas le top niveau place ! (restaurateur)
Oui c'est très sympa mais seulement la coupé est plus belle, plus rigide ... non mon actuelle a la SMG et j'aimerai une BVM6 pour ma prochaine, question de feeling avec l'embrayage

l option ti est dispo en essence,en tout cas sur la 3L2(je l ai vu)
Le 1.8 tbi ne marche pas plus fort  q un 2L4 DIESEL d apres le vendeur alfa;

C'est pas une question de marcher plus fort que le diesel, c'est juste que je suis allergique a ce carburant ... le bruit, l'odeur, ...
La 159 TI est quand même une belle auto qui mérite une motorisation essence

Oui le V6 Arese est un monument mécanique, l'un des derniers restes du patrimoine mécanique d'Alfa du temps où c'était un vrai motoriste
 
Apparemment ce nouveau 1.8 marche pas trop mal, mais il sera dur de trouver une concession qui en a une en stock pour essai (merci la france 100% mazout )

Alfa ne propose pas de 2.0 essence sur la 159 ?
Déjà que c'est dur de trouver une voiture essence a essayer dans une concession (plus encore une voiture essence qui passe le litre et demis de cylindré en Belgique) alors une Alfa ...
Merci monde pourri

ben en allemagne ya une 3.2 full option mais 54000roros!!!
je prefere aussi de loin l essence mais la taxe co2 et le malus ma deja suffi avec le 2L4 MAZOUT!!!carte grise a 1200€ pour 3L2 c etait 3000!

C'est bien ce que je disais, l'Europe (enfin l'administration) est pourrie par le diesel et arrive a castrer les passionnés qui veulent rouler a l'essence ...
Mais pourquoi ne pas avoir pris un moteur de plus petit cylindré que le 3.2 mais essence ?

Entre le 1.8 TBI et le V6 3.2L, ya le 2.2 JTS 185ch sinon  

Oui la gamme donne :
1.8 MPi 140cv
1.9 JTS 160cv
2.2 JTS 185cv
1.8 TBI 200cv
3.2 V6 260cv

je roulais en subaru 330cv puis golf r32 et la en z4 2L5 smg alors un 6 cylindre de 260cv pour 1t800 c est un minimum;ou alors carrement un mazout

J'ai téléchargé le PDF du catalogue 159 belge et j'ai découvert avec surprise que le V6 n'était déjà pas au catalogue (heureusement qu'il reste le 1.8 TBI mais quand même quoi ...), que le 2.2 JTS non plus (p*utain) mais qu'ils ne proposent aucune finition TI non plus !
C'est con que mon achat se situe loin dans le temps sinon j'aurai fais un saut chez Alfa ...

 
vitesse de rotation de l'arbre + effet du couple  
, moi ça le fait aussi après 70 km/h et quand la voiture et la boite sont bien chaudes !!!

En Suisse, tous ces moteurs sont disponibles en configuration avec le Ti Fuch! (sauf peut-être le 3.2 mais bon... C'est pas celui de ton éventuel-achat) Après quid de la Belgique...

Etonnant quand suisse il ne mettent pas la V6 en finition TI   pourtant j'en est déjà vu une il me semble. Je pense que le meilleurs compromis et le nouveau 1.8 TBi avec un reprog ça pourrait vraiment etre simpas. Ou une version GTA avec V8 ferrari mais bon on peux encore révé  

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 77426.html

Après vérification, à l'heure actuelle, le V6 n'est disponible QU'EN finition Ti! Allez savoir...