http://occas.boutiblog.com/p359304 [...] 8-T-S.html Pour moi c'est l'eccellence a l'etat pure!!!

Le 1.8 pue un peu des fesses quand meme ...

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http://guigui667.free.fr back to the 90's !

ben non
C'est sur que le 3.2L fait mieux mais ce petit moteur se defend bien dans la GT

Magnifique

Il n'y as pas de 1.8L dans la BRERA!

Le 1.8 TS existe bien sur le GT !

Je vous recommande la 200 CV diesel , le Sky View en plus c'est super. Comment s'amuser sans passer à la pompe trop souvent. BM et Mercedes peuvent s'accrocher ça arrache même si ça roule au mazout!
Seul reproche à cette magnifique Italienne: la sono en série est merdique pour une voiture de cette classe!
 
Fiffy, Alfiste

L'option bose doit bien corriger cela

Je ne savais pas que le skyview existait sur les GT... Sur Brera, oui, mais GT, j'en ai jamais entendu parler...

Il parle de la brera !

A ce niveau Bose devrait etre en série...La sono est meilleure dans une 147 de série...

Ah oui du coup, c'est vrai que ca le fait moins, mais bon le 2.4 est bien sympa a entendre quand même

pour un diesel il est assez agréable dans les tours ce qui rare

Le 2.4LJTDm est bien mais il y a des accoups (orthographe?) lorsqu'on accelere. Mais la puissance est suffisante pour se faire plaisir

Avis perso, je prendrai plutot un GTV916 plutot qu' une GT Il y a + le choix pour les motorisations essence : Twin Spark 1.8 et 2.0, V6 turbo 2.0 et V6 3.2 et quelle ligne ! !      
 
En ce moment il y a de tres bonnes offres sur le marche de l' occasion

Aksel 95 ,j'ai le 2.4 en 210ch et 400 de couple a 1500 tr et pas d'à-coups  de mon coté.

 
  Vous avez lu?
 
... c'est pas une brera qu'il veux, c'est une GT et en plus une essence, pas un mazout  

Oups desolé j'avais pas vu (je suis aller dans la sous categorie Brera et le post se trouve dedans )
 
Snapseb: Je crois que le moteur a justement ete corrigé pour ca, moi c'est le 200chx

 
C' est clair, une Alfa Romeo Benzina    Va bene    
 

 
Voilà pourquoi j m'étonnais du skyview... Je parlais moi aussi de la GT du topic... J'ai pas trop compris pourquoi ça parlait de Brera, là...   A la base, il est question du'une GT 1.8l essence, et quelqu'un a dévié sur la rera JTD  

La brera c'est du bonheur à l'etat pur, une ligne d'enfer dont on se lasse pas ,un envoutement permanent, une peche d'enfer, attention d'ailleurs en accélération à basse vitesse sur mauvais revetement, une vraie bete, pour doubler, le pied quoi et economique en plus, j'en ai fait pleurer plus d'un (bm, audi tt etc...)

Alfiat fait dans le marketing viral maintenant ? Ou c'est juste un con ?

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vroooooooAAAAAAAAAAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIRRRRRRRRRRRRR Pschhhhtt
oooo - 00 - * = miam.
Rotaries + Initial D OST

Bonjour à tous, je vends ma BRERA 2.4 JTDM SELECTIVE 200 CV (toutes options) de JUIN 2006. Donc si vous connaissez quelqu'un alors n'hésitez pas.... Le véhicule et ses caractéristiques sont visibles sur  http://alfabrera200cv.skyrock.com/.
Je vends aussi mon ALFA 147 JTD DISTINCTIVE 115 de 2005 visible sur http://p-pat.skyrock.com/.
Merci.

Ca sent la rupture avec alfa ca

Pas content d'alfa p-pat1 ?

Non, je passe seulement au 159 SW pour avoir plus de place

Bonsoir,
 
J'ai vendu ma 147 1.6 TS 120 pour un coupé BRERA version essence, en 2.2 JTS 185 cv. Une merveille ! Pour ceux qui hésitent encore, c'est une voiture extraordinaire, un rail sur autoroute, et je dois dire assez économique avec 9 à 9.5 l sur autoroute à 130 km/h. La seule chose à redire serait plutôt côté confort car elle n'est pas très confortable si on fait de la route, surtout avec les sièges en cuir qui sont assez durs et qui laissent passer quelques mini vibrations dès qu'on monte en régime. Mais globalement, une super auto à recommander pour ceux qui cherchent un look, une allure et un design différent des Citroën, Peugeot et Renault. Elle a fière allure la BRERA....

Je vous annonce que le Salon de l'Auto de Genève vient d'ouvrir ces portes et que Alfa Romeo vient de Modifier leur moteur.
Un turbo tout bon tout neuf  
C’est un tout nouveau groupe à essence de 1,8 litre turbo que le blason sportif du groupe Fiat installe sous le capot de son fameux coupé Brera, mais aussi de son Spider et de la 159 berline, les inscrivant ainsi parmi les premières mondiales de ce Salon. Ce quatre-cylindres, qui fournit 200 chevaux, conjugue performances élevées, basse consommation et émissions réduites.
 
Le nouveau 1.8 turbo de 200 ch permet de conjuguer performances élevées, consommation réduite et respect de l'environnement. Il est disponible sur les 3 modèles.