bonsoir à tous  
y a t' il une personne qui a eu des problèmes d' à-coup moteur sur une 159  2.4  210ch si oui, merci de m' aider en me donnant la cause du problème
car mon garagiste  et incapable de le résoudre.Cela fait 6 mois que sa dure.
je compte sur vous et merci d' avance.

ton garagiste, c'est une concession Alfa???

Je viens d'acheter une 159 210 et j'ai le même problème  
 
diagnostic de l'atelier du concessionnaire : ils ont reçu une note de ALFA ROMEO leur demandant de remplacer les injecteurs.
 
Ils s'occupent de tout, ils doivent commander les pièces, et il faut leur laisser la voiture une journée.
 
Voila.
 
   

Tout à fait, logiquement il y a une intervention prévue par rappel il me semble... Injecteurs, reparamétrage de la centrale et calculateurs, etc.

C'est pas la même chose le calculateur de la centrale d'injection ?

Bonjour a tous
Pour ma 200 ch, cet été elle s'est mise en sécurité ; je ne pouvais pas dépasser les 120 130 kmh.  
Il m'ont changé une valve de flux.
Depuis, c'est pas non plus le top, elle broute assez régulièrement et je pense qu'elle a perdu de la puissance. Je suis assez dégouté au prix que cela vaut neuf.
Auriez vous une indic à ce sujet ?

J'ai une 159 2.4 JTD de 2006 qui avait je pense ce même pb : à-coups systématiques vers 1500/1700 trs. Suite repassage chez Alfa & reprog en version 210ch, il m'ont décalé la plage des à-coups, aujourd'hui vers 2000/2200 trs, mais n'ont rien fait de plus.
Par contre, en insistant auprès du concessionnaire il s'avère qu'une multitude de véhicule 2.4 JTD le font, et ce serait officiel chez Alfa, sans qu'il ait trouvé la cause à ce jour (pour info mon concessionnaire m'a certifié reprendre le véhicule quand la solution sera trouvée ...).

+1 pareil sur mon Brera 210. Avec du diesel premium c'est moins présent, mais toujours là  

Ah le fameux FAP donne du fil à retordre au JDT  
 
il est temps qu'Alfa  se penche sérieusement sur le PB
 
pour l'instant c'est reprog mise en place d'un diaphragme sur  
 
la vanne EGR avec resultat mitigé.

Bonjour;
J'ai une ALFA 159 SW 2,4JTD 200CH 07/2006. Le pb de "broutage" est apparu pour la 1ère fois en août 2007 avec moins de 20000kms au compteur!
Je l'avais signalé à l'époque à la concession mais après réinitialisation électronique, ils n'avaient rien détecté. Ensuite, cela est réapparu jusqu'à devenir récurrent depuis qqs semaines!  
Verdict concession Alfa: le pb est connu puisque la moitié environ des modèles équipés du 2,4 et du 1,9 JTD 150CH sont concernés. L'ennui, c'est qu'ils n'ont pas trouvé la parade! S'ils devaient changer injecteurs et admission, le problème reviendrait après 5000kms.  
Conclusion: ils cherchent!  
C'est pas gagné et c'est très énervant. Le responsable atelier Alfa Montpellier qui est bien embêté (et très sympa au demeurant) m'a conseillé de faire une lettre recommandée au service clientèle Alfa Roméo 6 rue Nicolas Kopernic 78083 TRAPPES avec copie concession.
Je vous invite à faire de même afin que la maison mère se bouge les fesses!

Effectivement, ils ont résolu le souci en passant au JTD