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Mon nouveau jouet!!!


pierrew57
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A priori oui, c'est pas du tout un achat coup de coeur ou passion, mais comme disait Mat' c'est un daily.. il doit être pratique et répondre à certains critères, budgétaire et habitabilité en premier ;)

 

 

 

Oui c'est sûr que je te comprends tout à fait ;)

Bon après perso le jour où tu me voies me trimballer en monospace, c'est que j'aurai été forcé contre mon plein gré :D

Je préfère les voitures basses :p

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A ma dernière sortie à Spa Francorchamps j'ai mon disque de frein avant gauche qui s'est totalement fissuré... Du bol jusqu'au bout, et des deux côtés ! Je ne sais pas pourquoi, surtout qu'il avait genre 2000 km et que c'était des Pagid logiquement mieux que l'origine.

 

Bref, il seront remplacés samedi matin. Je ramène la voiture au garage avec la remorque et il me le fais de suite :) Par contre départ à 5h30 :p

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Invité §Alf575BX

Tu montes quelle marque de disque du coup ?

Les dba4000 c'est top vraiment ;)

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Ca te fait lever de bonne heure pour une faire de disques :D :d

C'est dingue qu'ils aient lâché comme ça par contre

 

 

Décidément je me lève tôt pour cette caisse ! :D

C'est effectivement très surprenant, d'autant que les origines n'ont jamais posé problème...

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Vendredi, j'étais sur le circuit de Chambley avec la Lotus. C'était une journée organisée par un membre d'un forum Lotus. On était très peu nombreux à tourner, c'était vraiement top. Décidément, c'est un vrai plaisirs de partir avec la Skoda et la Lotus sur la remorque. Je peux emmener tout ce dont j'ai besoin, et,cette fois surtout la glacière avec de quoi se rafraîchir de temps en temps :p

 

J'ai pas mal tourné, et grâce au peu de voitures qui roulaient, j'ai pu vraiement me concentrer sur mes trajectoires. J'ai pu améliorer mon meilleur temps de 1 seconde avec 2:04.97 et un optimal à 2:03.15. Je suis plutôt content, car la dernière fois mon optimale était quasiment identique. En plus, mes pneus sont en fin de vie, ce qui me fait dire que j'ai progressé :)

 

Voilà une vidéo de mon meilleur tour :

 

 

 

Et une petite vidéo dédicace à @Damien051 où je m'amuse un peu....parfois de trop :p

 

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Elle s'était perdue la 3200? :D

Tu as dû passer une super journée, je t'avoue que je suis un peu déçu de ne pas avoir pu venir (enfin même si la voiture avait été ok, je ne serai pas venu). D'ailleurs c'était comment l'ambiance?

Chambley donne vraiment envie, tu crois qu'on va réussir à y aller un jour ensemble?? :lol:

Jolis travers, je me reconnais dans quelques figures :D :d

 

Je vois que tu as pensé à la glacière, c'est pourtant le principal!! :D :d

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Il était en mode ballade avec la Maserati :D

 

Moi j'étais déçu aussi, que tu ne sois pas venu. On se serai sans doute bien amusé...

L'ambiance était plutôt sympa la journée et on a passé un bon moment le soir au restaurant. Bizarrement je vois que les fan de Lotus adorent soit la S1 soit la S3, mais j'ai l'impression que la S2 est moins apprécié.

 

Chambley c'est notre circuit maudit !! :p On y arrivera jamais !

Les pneus arrières en fin de vie aident bien à prendre de la dérive :)

 

On allait quand même pas boire des bières tièdes: :p

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En ce moment ça me botterait bien une S1 111S pour la piste.

Ca doit vraiment être sympa mais c'est introuvable.

Mais quand je vais récupérer la S3, je changerai sûrement d'avis :p

 

On arrivera bien à se refaire un peu de piste avant la fin de l'année, j'espère :ange: En + on a un avoir en attente.

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J'avoue que j'ai vraiment été bluffé par la S1 ! Mais pas très attiré par son côté trop artisanale et surtout son manque de fiabilité.

 

Nos S3 sont super, même si aujourd'hui je la voudrai un peu plus radicale.

 

J'espère bien qu'on tournera encore un peu, d'autant que la dernière fois Mandy t'as conseillé de le faire ;)

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La S1 je ne sais pas... C'est sûr que c'est plus artisanal mais quand ça casse ça reste bon marché... Il y a du pour et du contre... à voir comment ça évolue avec le temps mais comme je ne suis pas intéressé par les V6... Mais pour le moment la S3 est parfaite pour l'utilisation que j'en ai et je n'ai pas envie de changer.

 

Oui mais la dernière fois elle n'avait pas fait un stage à la clinique :D Ca change vite ce genre de propos :lol:

Et je t'avoue que je n'ai pas trop le temps d'y penser en ce moment.

Puis comme je n'ai aucune idée de comment va se dérouler la fin d'année entre le privé et le pro...

Mais je vais quand même essayer de me dégager une journée pour rouler, ça me manque ;)

Au pire on fera une course de berline, Skoda VS Seat :ange: :ange:

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Le soucis de la S1 c'est beaucoup de petits problèmes qui a la longue me gonflerai. Mais sinon effectivement, les performances et j'imagine le feeling de conduite avec le poids en moins donnent envie.

 

On verra bien comment tout va se passer, mais ce serait bien sympa de tourner encore un peu ;)

 

Espagne contre République tchèque !! La grande classe :D

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J'aurais dû prendre une Cupra alors :D :d

 

Il faut que j'arrive à tester une S1 (même 120ch). Je suis vraiment curieux de découvrir ça.

 

T'inquiètes pas, dès que je peux, je te tiens au courant ;)

Mais pas avant mi septembre/octobre au mieux je pense.

Il faut déjà que je récupère mon Elise...

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C'est dommage que les 340R ai pris autant en si peu de temps.

L'Exige S1 ne m'attire pas trop.

Mais rien qu'une S1 120, je suis curieux de voir ce que ça offre en sensations. De mémoire (passager) c'était très sympa.

 

Ma Lotus? Aux dernières nouvelles (jeudi), ils lui avaient enfin trouvé un pont pour bosser dessus... On m'a promis juré qu'aujourd'hui ils démontaient la boite. A voir, je n'en ai pas l'utilité actuellement mais ça commence gentiment à me gonfler d'attendre autant ;)

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C'est dommage que les 340R ai pris autant en si peu de temps.

L'Exige S1 ne m'attire pas trop.

Mais rien qu'une S1 120, je suis curieux de voir ce que ça offre en sensations. De mémoire (passager) c'était très sympa.

 

Ma Lotus? Aux dernières nouvelles (jeudi), ils lui avaient enfin trouvé un pont pour bosser dessus... On m'a promis juré qu'aujourd'hui ils démontaient la boite. A voir, je n'en ai pas l'utilité actuellement mais ça commence gentiment à me gonfler d'attendre autant ;)

 

 

C'est claire que la 340R ça doit être quelque chose !!

 

L'Exige je ne la trouve pas très jolie, mais ça doit bien envoyer quand même !

Ah oui....toujours pas démonté ! Ça me,gonflerai bien aussi ;)

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tu étais monté avec la mienne aux ecuyers. Bon c'est pas une S1 mais pas bcp de différence entre S1 et S2 rover.

 

 

Exact mais c'était en passager et, surtout, ça ne nous rajeunit pas :D les sensations sont oubliées ;)

Idem je suis monté en passager dans une S1 120 et j'ai trouvé ça très impressionnant mais c'était avant d'avoir la SC et c'était une RHD... difficile de se fier à ce genre d'expérience pour comparer à ma S3

 

 

C'est claire que la 340R ça doit être quelque chose !!

 

L'Exige je ne la trouve pas très jolie, mais ça doit bien envoyer quand même !

Ah oui....toujours pas démonté ! Ça me,gonflerai bien aussi ;)

 

 

Ah ça oui, ça doit marcher :D

 

Pour le garage, faut dire que j'ai fait le mort pendant 2 semaines... puis il y a des avantages et des inconvénients à bosser avec eux mais au final je m'y retrouve largement ;)

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Vendredi, j'étais sur le circuit de Chambley avec la Lotus. C'était une journée organisée par un membre d'un forum Lotus. On était très peu nombreux à tourner, c'était vraiement top. Décidément, c'est un vrai plaisirs de partir avec la Skoda et la Lotus sur la remorque. Je peux emmener tout ce dont j'ai besoin, et,cette fois surtout la glacière avec de quoi se rafraîchir de temps en temps :p

 

J'ai pas mal tourné, et grâce au peu de voitures qui roulaient, j'ai pu vraiement me concentrer sur mes trajectoires. J'ai pu améliorer mon meilleur temps de 1 seconde avec 2:04.97 et un optimal à 2:03.15. Je suis plutôt content, car la dernière fois mon optimale était quasiment identique. En plus, mes pneus sont en fin de vie, ce qui me fait dire que j'ai progressé :)

 

Voilà une vidéo de mon meilleur tour :

 

 

 

Et une petite vidéo dédicace à @Damien051 où je m'amuse un peu....parfois de trop :p

 

 

 

Et ben tu amuses pas la galerie :p

Tu as un sacré coup de volant en tout cas :p

Sinon ça va ta jambe n'est pas trop gênée par le levier de vitesse quand tu conduis ? :p

Et juste petite question : il sert à quoi l'autoradio dans cette voiture ? :D

Sinon pas mal la session dirft bien qu'il y ait eu quelques ... loupés dirons-nous :ange:

 

J'avais même pas encore fait de photos de mon spot préféré !!

 

 

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Très jolies photos ;)

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Et ben tu amuses pas la galerie :p

Tu as un sacré coup de volant en tout cas :p

Sinon ça va ta jambe n'est pas trop gênée par le levier de vitesse quand tu conduis ? :p

Et juste petite question : il sert à quoi l'autoradio dans cette voiture ? :D

Sinon pas mal la session dirft bien qu'il y ait eu quelques ... loupés dirons-nous :ange:

 

 

 

Merci ! c'est sympa :) comme ça fait maintenant la deuxième année que je vais régulièrement sur circuit, je commence à me sentir bien à l'aise.

Bizarrement le levier ne me gène pas, malgré ce que l'on peut voir sur la vidéo :D

L'autoradio peut servir sur longue distance, mais comme maintenant j'ai la remorque, il ne sert quasiment plus ;)

La Lotus n'est pas faite pour le drift. Du fait du moteur à l'arrière, il y a trop de poids derrière et dés que l'ange est trop important, c'est presque impossible de revenir :p

 

 

 

Très jolies photos ;)

 

 

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Merci ! c'est sympa :) comme ça fait maintenant la deuxième année que je vais régulièrement sur circuit, je commence à me sentir bien à l'aise.

Bizarrement le levier ne me gène pas, malgré ce que l'on peut voir sur la vidéo :D

L'autoradio peut servir sur longue distance, mais comme maintenant j'ai la remorque, il ne sert quasiment plus ;)

La Lotus n'est pas faite pour le drift. Du fait du moteur à l'arrière, il y a trop de poids derrière et dés que l'ange est trop important, c'est presque impossible de revenir :p

 

 

 

 

De rien ;)

c'est sûr que ça doit commencer à rentrer :p

Oui sur la vidéo on a vraiment l'impression que tu le touches tout le temps :p

Oui enfin des longues distances en Lotus ... quoique si dans des petites routes de montagne ça peut être très sympa :D

D'accord, j'aurais pas pensé ;)

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