Mon nouveau jouet!!!

[Invité §tit143VG]

Hier petite ballade dans le massif vosgiens ! Que c'est bon de pousser la Lotus dans ces petites routes sinueuses avec l'échappement qui hurle à travers la forêt !!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Excellent le contraste entre mes 2 caisses, mais j'adorerais avoir l'une comme l'autre !

 

Sinon j'approuve le choix des routes Vosgiennes

[pierrew57]

Sympa les photos Pierrew

Effectivement la Mégane fait imposante

 

 

 

Tout est imposant à côté de la Lotus

[pierrew57]

 

Excellent le contraste entre mes 2 caisses, mais j'adorerais avoir l'une comme l'autre !

 

Sinon j'approuve le choix des routes Vosgiennes

 

 

Les deux sont très efficaces. La Lotus l'emporte sur les sensations et la Megane sur le budget

[Invité §tit143VG]

 

Les deux sont très efficaces. La Lotus l'emporte sur les sensations et la Megane sur le budget

 

 

Oui la Lotus est un véritable kart !

[pierrew57]

Vivement dimanche pour ma première journée piste de l'année en compagnie de Damien.

Tout est prêt. La Skoda, la remorque et la Lotus

L'Elise a'eu droit à une vidange de tous les fluides. Huile moteur et boîte, liquide de frein, liquide de refroidissement. Plaquettes de frein Pagid Rs42 neuves à l'avant et à l'arrière. Disque de frein Pagid neufs à l'avant. Disques arrières resurfacées. Et enfin 4 Yokohama Advan AD07 tout neufs. Normalement je suis pas trop mal

[Damien051]

T'as pas fait semblant là!!

 

Alors t'en as pensé quoi de JPS?

[pierrew57]

Rien à redire ! Très sympa, bon accueil, bon conseil, très à l'écoute. La voiture a même été lavée !! Un poil cher pour faire le difficile, mais ça vaut son prix

[Damien051]

T'as trouvé le bon on dirait

[pierrew57]

On peut dire ça

[Damien051]

En + il est pas loin

[pierrew57]

Même pas 1 kilomètres au compteur de la Lotus !

[Damien051]

[pierrew57]

Dimanche sortie circuit aux Ecuyers en compagnie de Damien.

C'était ma première sortie avec le convoi : la Lotus sur la remorque tractée par la Skoda C'est que du bonheur !! La RS tracte le plateau sans broncher, même dans les grosses montées La consommation reste relativement raisonnable autour de 11,5 l/100. Le gros plus, c'est de pouvoir enchaîner les kilomètres en confort. L'aller retour c'est quand même pas loin de 700 km pour moi. C'est surtout pour le retour que c'est super. Après une journée piste, c'est dur de faire autant de route au volant de la Lotus...L'autre point positif c'est d'avoir de la place pour emmener ce que je veux. Equipement, appareil photo.....et surtout 2 x 20 litres d'essence pour éviter de courir à la station service. Même si dans le doute de savoir si j'en avais assez je suis allé faire le plein à midi A la fin il me restait 20 litres que j'ai mis dans la Skoda

 

Concernant la Lotus, pas grand chose à dire, cette caisse est juste faite pour le circuit !! C'est fun, efficace et endurant !

 

Le point négatif de la journée concerne le coaching que j'ai pris. Non pas qu'il n'était pas bon, bien au contraire. C'est simplement que j'étais totalement déstabilisé, car je voulais trop suivre à la lettre les conseil qui m'ont été donné. Le résultat c'est que je suis passé d'un pilotage naturel et instinctif à un pilotage contre nature et en stress. Du coup je n'ai pas améliorer mon temps après le coaching, par contre j'ai tourné dans la même seconde mais en me battant nettement moins avec la caisse. Ce qui m'a posé problème c'est clairement le freinage dégressif que j'ai du mal à mettre en application. Du coup ça me faisait carrément modifier mes trajectoires en entrée de courbe. D'ailleurs, j'étais bien étonné d'avoir perdu les freins à la fin de ma dernière session, certes un peu longues, mais après réflexion, je penses que c'est à cause de mes freinages qui étaient trop long et pas assez fort, ce qui fait d'avantage chauffer.

 

Voilà quelques photos de moi et du photographie qui était présent

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Damien051]

2 x 20 litres c'était à la station...

Parce qu'en fait c'était 2 x 10 litres à la fin de la journée

 

 

Sinon c'était vraiment top de rouler ensemble

On a pu s'amuser ensemble

[pierrew57]

 

C'est vrai qu'il en manquait un peu à la fin !!!

 

Une superbe journée ! à refaire !

[erwan254]

Voys avez dû bien vous éclater

[ToxyMaTT]

Le coaching c'est absolument à faire pour progresser, même si au début t'as l'impression de rouler moins vite ...

 

Le freinage dégressif c'est hyper important, et pour garder tes freins comme tu le dis, et pour la trajectoire, car tu charges bien l'avant avant de tourner, surtout sur une elise ou le poids est plutôt sur l'arrière.

 

Vous avez eu beau en plus c'est cool !

[pierrew57]

Voys avez dû bien vous éclater

 

 

Oh oui !!!!

[pierrew57]

Le coaching c'est absolument à faire pour progresser, même si au début t'as l'impression de rouler moins vite ...

 

Le freinage dégressif c'est hyper important, et pour garder tes freins comme tu le dis, et pour la trajectoire, car tu charges bien l'avant avant de tourner, surtout sur une elise ou le poids est plutôt sur l'arrière.

 

Vous avez eu beau en plus c'est cool !

 

 

J'ai pris un petit coup de soleil ! C'est très bien le caoching, mais c'est très difficile de changer ses habitudes après 14 ans de permis

[Damien051]

Au fait ça a été pour reprendre l'autoroute à Château Thierry?

[pierrew57]

Ça a été, mais c'était quand même assez long. J'étais bien content de monter sur l'autoroute. En plus j'ai grâce à mes 20 litres d'essence en plus j'ai pu rouler jusque chez Loic sans m'arrêter

[pierrew57]

Sinon pour Chambley, je dois être à la mairie à 17h. Il faut compter 1h30 de route. Avec un peu de marge ça me ferai partir après 15h

[Damien051]

Ça a été, mais c'était quand même assez long. J'étais bien content de monter sur l'autoroute. En plus j'ai grâce à mes 20 litres d'essence en plus j'ai pu rouler jusque chez Loic sans m'arrêter

 

 

Ca ne m'étonne pas trop.

Ça fait très longtemps que je ne suis pas passé par là mais dans mes souvenirs c'était un peu chiant. C'est pour ça que je ne savais pas trop quoi te conseiller comme itinéraire.

 

Parfait pour l'essence... tu ne seras pas allé ravitailler à midi pour rien

 

Sinon pour Chambley, je dois être à la mairie à 17h. Il faut compter 1h30 de route. Avec un peu de marge ça me ferai partir après 15h

 

 

Ca peut se goupiller comme ça alors.

Je refais le point de mon côté avec Mandy

Tu veux une réponse pour quand?

[pierrew57]

 

Ca ne m'étonne pas trop.

Ça fait très longtemps que je ne suis pas passé par là mais dans mes souvenirs c'était un peu chiant. C'est pour ça que je ne savais pas trop quoi te conseiller comme itinéraire.

 

Parfait pour l'essence... tu ne seras pas allé ravitailler à midi pour rien

 

 

 

Effectivement la route est pas top, surtout le début, mais dans la Skoda ça va bien

Juste bien pour l'essence, d'autant que je suis arrivé limite sur la réserve.

 

 

Ca peut se goupiller comme ça alors.

Je refais le point de mon côté avec Mandy

Tu veux une réponse pour quand?

 

 

Ça permet de tourner le matin, faire une session l'après-midi, et surtout se faire un bon barbecue comme prévu

C'est pas urgent

[Damien051]

Ça peut être sympa

Je te redis mais normalement ça devrait le faire.

 

T'as pensé à t'inscrire au Luxembourg?

[pierrew57]

Pensé à quoi ??.....je sais, je suis un boulet ! Ce sera pour demain

[jack]

A chaque fois que j'ai pris des cours dans une activité que j'avais déjà pratiquée, j'ai eu cette sensation de difficulté, désagréable. C'est normal. AU-delà des trajectoires qu'on peut faire varier plus facilement, la difficulté la plus grande sur piste est de bien freiner et je pense que c'est ce qui différencie les bons en track day des autres (perso, je me situe allègrement dans la catégorie des mauvais). Mais comme tu vas faire bcp de circuit et à lire ces CR, j'ai l'impression que tu te débrouilles très bien au volant sur piste, je pense que tu devrais poursuivre ce coaching. D'une part, bien freiner est efficace mais normalement si tout est bien géré en dégressif, c'est aussi mieux pour les freins et pneus.

 

La solution de la remarque est super pour se déplacer loin et dans tout le confort appréciable après une journée de roulage intense; et ça économise les km pour le jouet; moi perso, cette solution est trop lourde car je n'ai pas la place de stocker une auto sur un plateau mais en province, la question se pose bcp moins.

 

Quoiqu'il en soit, amusez bien avec vos jouets, ça semble être bien le cas;

[Damien051]

Pensé à quoi ??.....je sais, je suis un boulet ! Ce sera pour demain

 

 

[pierrew57]

A chaque fois que j'ai pris des cours dans une activité que j'avais déjà pratiquée, j'ai eu cette sensation de difficulté, désagréable. C'est normal. AU-delà des trajectoires qu'on peut faire varier plus facilement, la difficulté la plus grande sur piste est de bien freiner et je pense que c'est ce qui différencie les bons en track day des autres (perso, je me situe allègrement dans la catégorie des mauvais). Mais comme tu vas faire bcp de circuit et à lire ces CR, j'ai l'impression que tu te débrouilles très bien au volant sur piste, je pense que tu devrais poursuivre ce coaching. D'une part, bien freiner est efficace mais normalement si tout est bien géré en dégressif, c'est aussi mieux pour les freins et pneus.

 

La solution de la remarque est super pour se déplacer loin et dans tout le confort appréciable après une journée de roulage intense; et ça économise les km pour le jouet; moi perso, cette solution est trop lourde car je n'ai pas la place de stocker une auto sur un plateau mais en province, la question se pose bcp moins.

 

Quoiqu'il en soit, amusez bien avec vos jouets, ça semble être bien le cas;

 

 

Je penses que je vais maintenant mettre en application sur un ou deux trackday et refaire un coaching pour voir où j'en suis. J'espère justement réussir à transformer cette frustration en performance sur la piste.

 

La remorque c'est juste génial, mais comme tu le dis, il faut de la place....

 

Rassure toi, on s'amuse énorme, et aussi bien Damien que moi sommes tout fait conscient de la chance que l'on a de pouvoir faire tout ça

[Damien051]

J'ai une photo de toi dans la Lotus et je l'embrasse à chaque fois que je tourne la clé :d

[pierrew57]

Euh....Tu parles à qui la ??

[Damien051]

Jack

[pierrew57]

Je préfère ça !!!!

[pierrew57]

Salut les Alfistes !! Et les autres....

 

Dimanche dernier je suis allé sur le circuit de Chambley avec la Lotus. J'y étais avec un ami avec sa Megane Rs. On a mis les grands moyens... J'ai mis la Lotus sur la remorque derrière sa camionnette et on a embarqué le barnum, table, banc et la plancha. Tout ce qu'il faut pour passer une bonne journée

 

Concernant la Lotus, comme d'habitude rien à redire. Le plaisirs et l'efficacité étaient une fois de plus à leurs maximum !!

J'adore ce circuit qui est bien technique et que je commence à bien maîtriser.

 

Pour faire plaisir à @Damien051 j'ai même fait une petite vidéo Je ne sais pas pourquoi il y a un cadre autour....

 

On y voit deux tours. Le premier qui est mon plus rapide. Ensuite la fin d'un tour pour la petite glisse et un deuxième tour un peu moins rapide mais bien plus propre.

 

[erwan254]

Et ben ça envoie du lourd ici p