Reprise du message précédent :
C'est un vrai ensemble de l'art Alfa Romeo, 147 + chassis GTA + V6 Arese. Je n'ai pas de mots pour la décrire, mais le coeur le sais bien
 
Bravo. Magnifique

Merci beaucoup. C'est justement cette exclusivité qui m'a plus dans cette voiture. Il suffit de voir la tête des gens quand on fait un peu chanter le moteur, ou encore quand on montre ce magnifique moteur qui change vraiment des blocs habillés de plastique de partout!

Le V6 dans une 147, bonjour le montage au chausse pied Refaire la distri
 
Vraiment sympa, 3.2 de cylindrée dans une voiture format Golf, c'est un record, non ?

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

salut,  
 
Effectivement il doit plus rester beaucoup de place .
Ce doit etre un record pour une voiture de série (avec les audi A3 V6 3.2 et Golf R32).
Mais il existe une Alfa 147 préparée par Autodelta, si je ne me trompe pas, qui fait 3.7. Mais bon, il s'agit de préparateur officiel, au meme titre qu'AMG ou Brabus.
 
Sinon ta 147 est carrément top, ça laisse rêveur...

Superbe... Voui il y a le modèle Autodelta, pour cesses qui trouveraient la GTA trop commune...    une des rares immatriculées en France était à vendre il y a peu ! Je n'imagine même pas la place disponible pour l'entretien dans le compartiment moteur...  
 
Mais quelle belle mécanique...      

il y en avait même 2 des GTA autodelta sur autoscout24 il y a peu !!
une gris clair et l'autre rosso comme ton petit bijou pierrew57
 
3,7 330cv ca doit être pas mal quand même, mais 3,2 c'est déja bandant

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         vend ma belle pour projet d'achat et de restauration d'une Delta HF integrale !!!

perso, je pense que ça aurait pu être sympa aussi qu'Alfa mette le 2.5 V6 190ch de la 156 dans la 147.
une version intermédiaire entre le 2.0 150ch et le 3.2 250ch.
Enfin, ça restera un rêve éternel lol

Wahou magnifique

Bravo mec!!! peut tu a l'occasion mettre une photos de tes etriers stp

 
 
C'est claire, c'est vraiment tout juste. Je vais faire le distri prochainement. Selon le garage, il faut compter entre 1500 € et 1700 €. Pour ce qui est de la cylindrée, la GOLF R32 fait également 3.2 l.

Magnifique ,respect ,chanceux ,bonne route a toi et ta belle a+seb

Je pense que l'Autodelta ne doit vraiment pas être très praticable. Avec 250 cv, il faut déjà pas allumer trop fort dans une épingle, alors avec plus de 300 cv!
 
En fait la version la plus puissante chez Autodelta est la Autodelta 147 GTA AM Super V6 3,7 de 400 cv ; 0 à 100 en 4,8 s.
 
Une petite vidéo de la version 328 cv.
 
http://fr.youtube.com/watch?v=6PEUoYuPGBI
 

Mais quesqu'elle est belle

 
Je suis d'accord avec toi, il manque une version intermédiaire. Moi perso j'aurai bien vu une version turbo du 2 TS, pour les fan de moteur turbo. Et histoire de laissé le prestige du 6 cylindres à la GTA.

vraiment superbe   .et un v6 alfa de plus en moselle   . fais toi plaisir  

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ciao focus, et merci. bonjour punto abarth...euh "sport" jtd

 
 
Faut sortir le moteur ?

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

Salut SuPrAmAn
Non il;passe par le coté il enlève une roue puis sur le haut moteur il faut enlever l'admission d'air et et et les couvres culasse afin de pouvoir recaler.
 

Salut  Pierre
Surtout demande leur aussi de faire les bougies et la pompe à eau car cette dernière n'étant pas directement entrainée par la distri certain garage ne la font pas de suite et comme sur certain modèle de pompe à eau ont un axe en résine il pète dès que tu le remets en tesion à avec des nouveau tendeur et des nouveau galets et ensuite tu te retrouves avec une nouvelle ardoise de 700€. les bougies à faire car coome ils sont sur l'accès cela t'économisera 150€ de mo. voilà tout  
à +

voici un lien sur un ttutoriel pour le changement de distri sur v6 aresse en montage 147 ou 156 et quelque soi la cylindrée.
a+
 
 
http://www.alfanatiques.com/forum/ [...] bution+156

[quotemsg=48203,51,507043]

Salut SuPrAmAn
Non il;passe par le coté il enlève une roue puis sur le haut moteur il faut enlever l'admission d'air et et et les couvres culasse afin de pouvoir recaler.
 
Je plaisantais. Il n'y a que chez Ferrari/Labo et cie ou il est plus rapide de tomber le moteur sur un transpal que d'operer moteur en place

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Magnifique GTA !!!    
 
J'ai un ami qui est commercial chez Alfa Roméo, il revend sa GTA de 330cv !!!  

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1an avec mon homme !
Trophée Andros 2009/2010 : Allez JP Dayraut !
Alfa Mito QV pour 2010 !
   

Autodelta Angleterre est juste un préparateur indépendant (au même titre que Novitec, qui fait d'ailleurs une 147 GTA compresseur de 340ch...   ).
A ne pas confondre avec Autodelta Italie, qui avait sortit la 156 GTAm => 4 roues motrices et près de 300ch. Mais elle n'a malheureusement jamais vu le jour en production    
 
Sinon Sur l'Autodelta tout est revu au niveau des trains : Suspensions, différentiel, freins plus gros. Pour encaisser les 330 (ou 400ch) il faut bien ça. Et ça marche apparement pas trop mal, car je me souviens d'une émission Top Gear, ou la 147 GTA Autodelta avait battu une M3 E46 (d'origine) sur circuit.  

Salut  Pierre
Surtout demande leur aussi de faire les bougies et la pompe à eau car cette dernière n'étant pas directement entrainée par la distri certain garage ne la font pas de suite et comme sur certain modèle de pompe à eau ont un axe en résine il pète dès que tu le remets en tesion à avec des nouveau tendeur et des nouveau galets et ensuite tu te retrouves avec une nouvelle ardoise de 700€. les bougies à faire car coome ils sont sur l'accès cela t'économisera 150€ de mo. voilà tout  
à + [/quotemsg]
 
Ben la pompe à eau tout les garage m'ont dit qu'ils la change. Sauf en allemagne ou j'étais voir les tarifs (750 € la distri, mais ils font pas grand chose). Pour les bougies, je sais pas si je vais les faire changer. Dans le carnet la préconisation c'est à 100 000 km et ma GTA n'a que 40 000 km, même pas la moitié. D'ici à ce qu'elle arrive à 100 000 km, la courroie sera à nouveau à remplacer.

 
C'est la vidéo que j'ai mis plus haut.

en effet, l'autodelta elle arrache... elle a battu une impreza sti dans la vidéo de top gear !!!!
 
 
sinon supraman, il y a aussi renault qui tombe le moteur pour faire la distri... c'est sur la clio V6, j'ai eu l'occasion d'admirer ca une fois...
 
3000€ la distri quand même... il parait que le client hésitait à ne pas le fair eet la revendre du coup

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Salut pierrew57.  
Bin que dire si ce n'est que tu détiens là une super bête!!! MAMAMIAAA!!  
Il m'en faut une comme ça.  
Mais l'entretien me freine quelque peu. En même temps on ne peut pas tout avoir hein?
Et dire que les impôts me bouffent cette distri. RHAAAAAAAAAA!!!  

 
 
Ah ouai quand même...

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La Golf R32 fait pareil.
Ce V6 n'est pas plus serré que dans une 156, la partie avant est exactement le même.

 
On peut aussi ajouté la couleur à ton addition!  

Pierrew tu es d'où ?

 
Merci beaucoup !
Pour l'entretient c'est comme tu dit. On peut pas tout avoir. Un V6 reste un moteur couteux, mais quelle sonorité !

 
Je suis de la Moselle, du côté de Sarrebourg.

 
Malheur dis pas d'ou tu es, tu vas te la faire voler
 
C'est Enzo qui dit ca

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Dommage .. .Bruxelles trop loin
Juste la voir..  
 
Dis est-ce que je pourrai avoir les photos en taille plus grande ?
Upload ? Ou archive zip rar ?
 
Si oui je te ' envoie mon email par mP /)

 
Celui qui la vole sera bien emmerdé pour payer l'entretien et l'essence

 
Désolé, je peux pas t'envoyer de photo pour le moment. Je suis à l'hotel et pas de photo dans mon PC portable.

Ok ben dès que tu sais ce serait cool.
C'est pour un usage strictement privé.