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Problème électrique sur ma 156

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n°32005
manucori   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-08-2008 à 10:01:13  answer
 
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Salut à tous,
Je n'ai pas trouvé le sujet sur le forum alors j'en ouvre un.
 
Depuis un mois, les feux arrières (et "stop" ) de ma 156 restent toujours allumés même une fois le contact coupé (par contre pas de problème sur l'éclairage avant) !!!  :??:  
Je suis obligé de les dévisser pour ne pas vider ma batterie.
C'est embettant car outre que pour rouler la nuit je suis obligé d'ouvrir le coffre pour les revisser, je n'ai plus que le frein stop central qui lui fonctionne normalement.
Je suis allé chez un garagiste qui m'a parlé de V.S.I. (ou quelque chose comme ça) ; qu'il faudrait le changer et que la pièce coûte 350 € H.T auquels je devrais ajouter la M d'O (environ 600 € T.T.C.).
 
Est-ce que quelqu'un parmi vous a déjà rencontré ce genre de problème ???
 
Merci à ceux qui éclaireront ma lanterne.
 
Manucori

n°32006
Alain147   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 06-08-2008 à 10:49:39  answer
 

A mon avis ca ne doit pas etre bien grave, une masse qui se ballade. Fais un test de continuité avec un ohmetre

n°32019
ALFA7800   profil
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 06-08-2008 à 14:04:16  answer
 

Bonjour
 
Pour les veilleuse arrières:
 
surement le testeur de veilleuse grillée qui est hs:
 
il est situé dans le compteur ou compte tours : chez alfa , c'est un changement du compteur ou compte tours .
 
Pour un "bon soudeur" il est possible de changer les 2 composant hs.
 
sinon il est possible de le neutraliser.
 
Pour les feux stops : ???
 
Ils éclairement un peu ou à pleine puissance ?
 
les premieres 156 ne sont pas multiplexées, les dernieres ???
 
A +
 
De quelle année est t'elle ?

mood
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Posté le 06-08-2008 à 14:04:16  profilanswer
 

n°33923
manucori   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 31-08-2008 à 10:14:45  answer
 

Merci pour les réponses.
 
Les feux stop droit et central éclairent normalement. Celui de gauche ne fonctionne pas.
 
Elle est de 2001.

n°33937
ALFA7800   profil
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 31-08-2008 à 11:53:36  answer
 

bonjour
 
le feux stop centrale est alimenté directement par le contacteur de la pédale
 
les feux droit et gauche passe par le compte tours et le testeur d'ampoule,
le testeur à une sortie pour le droit et une pour le gauche.
 
il y a donc une sortie grillée.
 
pour éviter de changer le compte tours ou de changer le composant hs :
 
couper le fil du feu stop hs et l'isoler
brancher le stop sur le stop central
 
cela allumera le témoin d'ampoules grillées, mais il ya aura toujours le pb sur les veilleuses.
 
composants hs dans le compte tours :
 
les 2

Citation :

VND 810MSP  ou VND 830 MSP


 
A +
 

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