Bonjour,
 
 
j'hésite à changer ma 156 crosswagon et je serais tenté par une 159 SW essence.
Etant donné que je ne veux pas le selespeed et que je ne veux pas y mettre une fortune, y'a qu'un seul choix au catalogue : le 1.8 mpi...
J'arrive pas à trouver beaucoup d'avis sur cette version et les gens ont plutôt tendance à être sceptiques étant donné le poids de la voiture ....
Est ce quelqu'un en a essayé une et pourrait me donner son avis ou est ce que tout le monde roule en jtd !    
De plus, j'ai lu qu'une version essence jtb devait peut-être arriver d'ici peu de temps, la plus petite motorisation sera 185CV ? Ils vont garder le mpi au catalogue et le JTB va remplacer le JTS ?
 
merci de vos infos ....
 
 

C'est une version à éviter, car bien trop juste. Le minimum c'est le 1.9 JTS 160cv et le meilleur choix reste le 185cv

1435 POUR 140 CH et pas des pur sang mais plûtot des percherons.Donc comme l'a dit Alfiste16 regardes soi 1.9jts en 160 ou le 2.2 en 185. car sinon les dépassements seront très laborieux .
a+

D'un autre coté, ça doit être un peu meilleur qu'une JTD120, plus lourde, moins puissante, pour peu que l'on sache se servir d'une boite de vitesses.
 
Le  peu d'essais que j'ai vu de ce moteur, c'est qu'il est souple, très peu bruyant, pas trop gourmand (comparé au 1.9JTS qui n'existe plus), mais pas du tout sportif.
C'est un moteur quasi identique à celui monté dans les Opel.

J'ai essayé la 159 en 2.2 jts, j'étasi un peu réticent par le fait de l'origine du moteur, non Arese, mais GM. EN résumé, un super moteur, il va vraiment bien a cette auto, il est discret et souple mais se fait entendre passé 4000 tours.
COnsom moyenne de 9.5-10l.
Le 1.8 mpi, jamais essayé.

Trouver une 159 1.8 MPI à l'essai, c'est comme chercher une 8C à l'essai, et encore

moi j'ai le 1l9 jts, il me convient très bien, largement suffisent...
 
le 1l9 est encore en vente en italie