Bonjour a tous, j'ai fait l'aquisition d'une alfa roméo 156 2.4 jtd 136cv, il y a 1 mois et demie a peu près. Et mauvaise surprise le turbo a lacher hière. Est ce que quelqu'un aurait un turbo a me vendre svp ????????

Ouuuu làla laaaaa... Sur ces autos, le turbo est fixe, je veux dire par là qu'il n'est pas à géométrie variable, ça va être plus compliqué à trouver (car plus ancien) que les turbos modernes. Essayes sur ebay, ou sur les fiat possédant le même moteur en casse...    
Sinon, l y a l'échange standard en neuf, mais là c'est un petit billet de 1200 à 1500€

Je me sui renseigné chez alfa roméo il me demande 1500€ pièces et main d'oeuvres, c'est pour cela que j'ai mit cette annonce. J'éssaye d'en trouver un d'occasion.

salut si tu n'a pas resolu ton problème de turbo essaye che HP turbo sur toulouse où aucamville spécialiste du turbo reconcitionné a+

Sur le net un Turbo pour une 156 1.9 JTD neuf coûte entre 750 et 800€...

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Topic des gros kilométrages (200 000km minimum), venez rescencer vos belles  :  
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 406841.htm  
Au garage : Vw Cox' 1302 LS (1971), Opel Rekord 1900S et Peugeot BB

Cette fourchette, c'est pour un turbo à géo variable du dtyle GT14 ou GT15. Ce sont des turbos plus modernes, donc plus simple à trouver car tujours fabriqués.
Mais pour un turbo à géo fixe tel le VNT25 qu'on trouve sur les 2,4 jtd 136, là c'est plus coton à trouver et outre l'échange standard, il faut se tourner vers l'occasion, et là assi, c'est pas évident.
savoir aussi que les jtd 136 ont eu pas mal de soucis de turbo.

 
avant que tu l' achètes,le turbo devait être déjà malade.poses la question à l' ancien proprio.

Essaie aussi turbo littoral a saint laurent du var, il reparent/reconditionnent les turbo.

ne monte pas un turbo d'occassion car si dans 6 mois il lache il faudra que tu resorte un billet de 500 ou 1000!
vos mieux le démonté et le faire réparé ou faire un échange standard.

Oui, enfin un échange standard, c'est de toute façon dans les 1000 euros...

SALUT MOI JE PEUX AVOIR CA A MOITIE PRIX CONTACTE MOI A+

Ah les JTD 136v, c'est une cata pour ca ! heureusement corrigé avec le 140/150cv

je connais un mécano qui l' ouvre le nettoie et le remonte.
 
c'est plus rentable.

salut,
Excuses la question, mais ton turbo il est vraiment mort parce moi j'ai eu le même pb: Alfa  a branché la malette, diagnostique :soupape overboost grippé donc changer le turbo ( la voiture a 68000kms) 1000 1500 EUROS comme pour toi.
Seulement je me suis MEFIER  et chez un autre garage Alfa après même expertise: DURITE relieé au turbo PERCEE!!!!
Donc voilà ça fout les boules alors quand j'ai lu ton sujet...J'ai pas pu m'empêcher.
amicalement