Il caffè del portello - Alfa Romeo Bar

[Invité §A R847gF]

Salut Kimi

 

La chance ,essayé un 8C,cool

 

Tu nous fais un CR..

[Kimi 60]

Salut

 

C'était un essai très rapide et sur route ouverte donc mon CR sera vite bouclé

 

C'était dans une foire, on pouvait faire des tours de 10 min contre un petit billet, il y avait une Mercedes C63 AMG, une KTM Xbow, une Ferrari 458, une Lotus Exige V6 (même couleur qu'@Alfiste16), une Alfa 4C, une Alfa 8C, une Porsche 911 GT3 RS et une AC Cobra mais malheureusement en panne.

 

J'ai pas trop hésité, c'est la 8C qui m'a complètement charmé, j'ai pas trouvé la 458 bien terrible à coté, même au démarrage,

la 8C ronronnait bien mieux que la 458, j'ai roulé assez tranquille, sur route ouverte avec un moniteur à coté forcément on évite d'allumer, déjà la direction est hyper dure, j'ai trouvé ça génial, le ronronnement du V8 est magique, les palettes aux volants se prennent

en main en un rien de temps, et le couple du V8 est vraiment impressionnant, j'ai quand même fait une petite monté à 140 sur

une voie d'insertion, c'était excellent, après je ralenti pour revenir à 70 en 4em, je remets le pied dedans et même en 4em

ça part comme un boulet de canon, j'ai adoré l'intérieur aussi.

 

Pas grand chose d'autre à dire, la plupart des gens prenaient la 458 et la 911, j'étais pas vraiment attiré par ces caisses,

même niveau son j'ai pas trouvé ça fou, si j'aurais du en essayer une 2em je pense que ça aurait été l'Exige,

elle faisait aussi un bruit de fou avec son V6 3.5 Toy, et elle avait une gueule d'enfer

[pierrew57]

Merci pour ton retour Kimi !!

 

Tu as énormément de chance d'avoir pu tester cette Alfa hors normes !!

[Kimi 60]

Merci pour ton retour Kimi !!

 

Tu as énormément de chance d'avoir pu tester cette Alfa hors normes !!

 

Merci, je vous balance quelques photos, j'ai la flemme de les signer

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bon par contre la RX8 m'a paru un poil molle quand je l'ai reprise

[Invité §dou774pJ]

Moi je dis, t'as choisi la bonne

 

On dirait qu'il y a un système de clapets, vu la gueule des échappements

[pierrew57]

Moi j'aurai vraiment eu du mal à choisir !!

[Kimi 60]

Moi je dis, t'as choisi la bonne

 

On dirait qu'il y a un système de clapets, vu la gueule des échappements

 

 

 

Je pense aussi, la plus exclusive à mon avis, ah je sais pas pour les échappements, comment arrives-tu à voir ça ?

J'suis dedans avec ma RX8, je veux faire monter un silencieux inox pour que ça chante mieux, y'a tellement de choix que

je vais surement le faire sur mesure dans une boite spécialiste de l'inox, ils m'ont aussi proposé un système avec des vannes

pilotés électroniquement qui permettraient de passer en échappement libre quand on le souhaite, mais comme ils sont pas sûr

eux même que ça marche sur la RX8 à cause du taux de compression faible du moteur (7,5 bars en pleine santé), ils sont pas

sûr du résultat, dommage ça pourrait être sympa, et le surcoût est raisonnable par rapport au silencieux standard inox.

 

 

Voici une photo du système en gros :

 

 

Alors truc de kékos, ou ça peut être une option sympa ?

 

Moi j'aurai vraiment eu du mal à choisir !!

 

 

 

Ah bon, tu aurais hésité avec la Porsche toi non ?

 

La 8C elle faisait un son de fou en tous cas, et l'Exige pareil, la 458 avait l'air plus discrète, après je sais pas s'ils ont modifiés les

lignes ou pas, ah oui aussi, la C63 AMG faisait un sacré bruit

 

Ils font des stages de pilotage sur Clastres, les Ecuyers, la Croix en Ternois, et d'autres circuits du secteur

[pierrew57]

Moi j'aurais probablement essayé la Ferrari, parce qu'une Ferrari rouge reste pour moi le Saint Graal

Après pourquoi pas la KTM, c'est un objet très atypique.

[Damien051]

C'est une Speciale en + la 458!

 

C'était pas ExtremCars l'organisateur?

[Kimi 60]

Je la trouve pas terrible en vrai la 458, ça reste une Ferrari certes, mais c'est pas celle qui m'attire le plus

 

@Damien051 Si je crois que c'est ça, tu les connais ? Ils ont l'air sympa

[Damien051]

On tourne souvent avec eux sur circuit. J'ai reconnu l'Exige V6 Mais je ne les connais pas plus que ça sinon.

 

La 458 (qui + est Speciale) représente mon êve ultime en terme automobile. Et encore plus depuis que j'en ai essayé une (version classique). C'est un monstre à sensations et je trouve le design sublime

Vraiment quelque chose à vivre

Parce que j'y allais avec des à prioris en + (genre "c'est sûrement sympa mais très certainement surfait")

[Invité §dou774pJ]

 

 

Je pense aussi, la plus exclusive à mon avis, ah je sais pas pour les échappements, comment arrives-tu à voir ça ?

J'suis dedans avec ma RX8, je veux faire monter un silencieux inox pour que ça chante mieux, y'a tellement de choix que

je vais surement le faire sur mesure dans une boite spécialiste de l'inox, ils m'ont aussi proposé un système avec des vannes

pilotés électroniquement qui permettraient de passer en échappement libre quand on le souhaite, mais comme ils sont pas sûr

eux même que ça marche sur la RX8 à cause du taux de compression faible du moteur (7,5 bars en pleine santé), ils sont pas

sûr du résultat, dommage ça pourrait être sympa, et le surcoût est raisonnable par rapport au silencieux standard inox.

 

 

Voici une photo du système en gros :

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=59C10245

 

Alors truc de kékos, ou ça peut être une option sympa ?

 

 

 

Parce qu'il y a un pot par côté plus crasseux que l'autre

 

Pour ta Mazda, je ne saurais te conseiller

[pierrew57]

On tourne souvent avec eux sur circuit. J'ai reconnu l'Exige V6 Mais je ne les connais pas plus que ça sinon.

 

La 458 (qui + est Speciale) représente mon êve ultime en terme automobile. Et encore plus depuis que j'en ai essayé une (version classique). C'est un monstre à sensations et je trouve le design sublime

Vraiment quelque chose à vivre

Parce que j'y allais avec des à prioris en + (genre "c'est sûrement sympa mais très certainement surfait")

 

 

Je suis comme toi, je bave devant la Speciale !!!

 

Je la trouve tellement plus désirable que la 488 GTB et son moteur turbo....

[Damien051]

Idem. La 458 Speciale est le St Graal à mes yeux :love:

 

Et Aperta encore + :d

[pierrew57]

Le son du V8 en cabrioletout ça doit être quelque chose !!!

[Damien051]

Boom :love:

 

http://www.amarisupercars.com/ [...] -#Amari-TV

 

Il ne faut pas regarder le prix

[pierrew57]

C'est juste du délire le prix

[Invité §dou774pJ]

Et ben moi je la trouve moche cette 458, na !

 

Je la trouve trop torturée, un peu comme une Lambo

 

Bon c'est sûr que niveau mécanique et châssis, on doit pas faire beaucoup mieux. En plus c'est la dernière berlinetta à V8 atmo, donc un super collector !

[Kimi 60]

 

Parce qu'il y a un pot par côté plus crasseux que l'autre

 

Pour ta Mazda, je ne saurais te conseiller

 

 

 

Ça va faire kékos l'échappement libre je pense, et on va me virer des circuits, je vais opter pour un inox normal

 

 

Et ben moi je la trouve moche cette 458, na !

 

Je la trouve trop torturée, un peu comme une Lambo

 

Bon c'est sûr que niveau mécanique et châssis, on doit pas faire beaucoup mieux. En plus c'est la dernière berlinetta à V8 atmo, donc un super collector !

 

 

 

Je la trouve pas moche mais pas bien exceptionnelle, je préfère la F430

[Damien051]

:love:

 

[Invité §mic663Iu]

Rallye des Princesses Paris-Saint Tropez

21 Alfa Romeo 1961 Giuletta

Equipage: pilote Dominique Geoffray, Muriel Polin

MD

[Invité §cha531vI]

Salut à tous ! Chéri voulant remplacer son Audi A4, il serait intéressé par une 159 2,4l jtdm 200 ou 210 ch il me semble des avis sur ce moteur ? ainsi que sur le 170 ch ? Merci de vos réponses

[pierrew57]

Bonjour Charline ! Tu vas bien ?

Je ne suis pas spécialiste et je n'ai pas possédé ses motorisations, mais voilà ce que j'ai pu lire.

Le 2,4 en 200 cv présentait des soucis de depolution, genre vanne EGR, filtre à particules...

Le 2,4 en 210 cv est la version améliorée du 200 qui semble connaître nettement moins de soucis.

Le 2.0 en 170 est un peu moins performant, et la mécanique est moins noble, mais il est plus sobre, plus léger sur le train avant et moins cher à l'entretien. Probablement le meilleur choix

[Invité §cha531vI]

Oui ça va la petite routine du quotidien quoi et toi ?

C'est qu'on ne veut pas trop perdre car l'audi à 240 ch

En tout cas merci de ta réponse

Il y a t'il une grosse différence de puissance ressenti entre le 210 et le 170 ?

[pierrew57]

Moi ça va bien aussi

 

Je ne peux pas te répondre sur la puissance malheureusement...

[Invité §cha531vI]

C'est pas grave merci

[Invité §cha531vI]

Personne d'autres ?

[pierrew57]

Tu aura probablement plus de retour en faisant un topic dédié

[Invité §cha531vI]

Je ne voulais pas créer un sujet pour pas grand chose il y en a déjà assez

[pierrew57]

T'inquiètes pas, ce n'est pas un soucis

[Invité §A R847gF]

Réunion alfa à Toulouse

 

 

Des autres tofs plus tard..

[Invité §A R847gF]

reunion museo vivo a Toulouse 3eme dimanche de chaque mois

[WildOne]

Bonjour à tous,

 

Pour fêter les 17 ans du forum, nous élisons nos meilleurs membres.

Vous avez encore 3 jours (jusqu’au 20 avril) pour vous présenter pour un titre ! Dépêchez-vous

Nous avons besoin de vous !

 

Chacun des titres est ouvert à tous, peu importe les sections auxquelles vous participez.

Vous devez juste justifier pourquoi vous vous présentez sur ce titre.

N’hésitez pas à venir mentionner les membres qui mériteraient d’être élus dans les sujets consacrés (en faisant @pseudo) !

- Le Membre Bienveillant : Concours top membre 2018 : Le membre bienveillant !

- Le Doc de la Mécanique : Concours Top Membre Le Doc de la Mécanique 2018

- Le Pilier de Comptoir : Cette url n'existe plus

- Le Grand Reporter : Cette url n'existe plus

- Le Présentateur Auto : Cette url n'existe plus

- Le Tutorialiste : Concours Top Membre Le Tutorialiste 2018

- Le Grand Secouriste : Cette url n'existe plus

 

Merci d’avance !

[NyvetDuPiC]

 

Les Alfa Romeo 145 et 146 débarquent sur la section Youngtimers, n'hésitez pas à venir y retrouver le topic officiel de ce duo!

 

Alfa Romeo 145 & 146 : Le duo de Pomigliano d'Arco

 

A très vite!

[Damien051]

Pour ceux que ça intéressent et qui ne connaissent pas, il y a un nouvel outil pour vérifier un peu l'historique des voitures/motos:

https://beta.gouv.fr/startup/histovec.html

 

Je trouve que c'est vraiment pas mal. J'ai pu vérifier tout ce que j'avais dans le garage