Bonjour
 
je suis amine de casablanca, nouveau sur form-auto.com, et j'espere devenire l'heureux proprietaire d'une alpha 147;  
 
j'ai trouvé une offre attirante et j'ai besoin de vos avis svp: voici l'annonce:
 
http://www.voitureaumaroc.com/auto [...] d_id=68646
 
eske ca a l'air d'une bonne affaire, j'ai appeler son proprietaire,  il m'a dit qu'elle a 128 000 KM au compteur et qu'il a changer le courroie de distribution apres 100 000 KM, j'ai rendez vous avec lui demain.  
 
j'ai aussi une question svp, c'est quoi la difference entre une JTD version distinctive et une alpha romeo 147 normal? dans cette annonce, sagit t'il d'une version distinctive ? sinon quel sont les choses que je doi vérifier demain sur cette alpha 147, j'ai aucune idée sur les alpha 147, mais je suis vraiment tombez sou le charme de l'alpha romeo, en meme temps j'ai peur de faire un mauvais choix car ici au maroc les alpha romeo 147 sont tres rare.
 
Merci beaucoup pour votre aide!

Salut coolguy
 
Distinctive est un niveau de finition, entre Progression et Selective, donc c'est le moyen de gamme.
 
Le proprio a t'il fait sa courroie chez Alfa? Avec facture?
 
Pour le prix, 105m dirhams, c'est 10000 euros à peu près? Il faut voir par rapport à l'année, au prix de vente des autres compact au Maroc (Golf IV, 307, etc..)
 
Bonne route en AlFa

alfa pas alpha            
 
pour le prix je sais pas trop, surtout le marché au maroc doit être différent    je peux pas t'aider désolé  

Lovalfa qui est aussi au maroc pourrait peut etre te conseiller, il parait que ca reste assez rare les Alfa par chez vous ?

bonjour et merci pour avoir répondu si vite, pour le prix j'imagine que ca va etre au tour de 90000 DH  (8000 Euro)  apres un long debat a la marocaine    je sais pas encore si il a fait le courroie chez alfa, mais en tous cas je sais que changer le courroie au maroc,  c'est bc bc moin cher qu'en france, ici ca coute moin de 100 euros (piece et main d'oeuvre) c'est un ami qui  possede aussi une 147 qui me l'a confirmer.
 
merci samix6 pour l'info a propos de la version distrinctive, donc il sagit de la finition, mais eske on parle de la finition exterieur ou interieur ? pour l'exterieur eske c'est exactement la meme ligne, ou bien eske la version distinctive est differente ? plus jolie ? sinon eske quelqu'un peux me dire juste en regardant la photo sur http://www.voitureaumaroc.com/auto [...] d_id=68646si c'est une version distinctive ?
 
pour répondre a ta question a propos des autre compactes, la Golf IV est trop cher au maroc, j'ai jamais compris pourquoi, c'est une voiture qui n'a aucun charme, elle manque d'originalité, un modele 2000 ou 2001 TDI avec 150 000km au compteur coute ici 11 000 euros..  d'apres ce que j'ai vu et lu,  l'alpha romeo 147 est superieur sur tout les plans (design, finition, moteur), la golf V est pas mal, mais le prix est vraiment impossible.. il faut compter au moin 20 000 Euros pour un modele 2005.. la 307 c'est ma voiture actuelle   c'est une voiture tres sympa mais ca s'arrete la, elle n'est pas puissante, ne pousse pas assez, et le look et ordinaire.. je m'en separre pour une alpha 147.
 
Alfiste16, oui elle a rare la 147 au maroc, et difficile a revendre aussi.
 
j'ai rendez vous avec son proprietaire ce soir pour la voir, merci bc pour votre aide. si vous avez des conseilles a me donner; par exemple quel sont les choses que je doit verifier, svp n'hesiter pas, sinon avant de l'acheter, je compte bien lui faire un controle technique aupres d'un mechano qualifié pour eviter des mauvaises surprises!
 
Merci!

Salut coolguy
 
un conseil, pour ta courroie, fais la chez Alfa, pourquoi?
Euh, j'ai déja fais réparer ma voiture dans des garages de quartier (à Casablanca) et parfois tu as des surprises...
 
Precision ecris ALFA et pas ALPHA (ca fait mauvais genre    )
 
Pour la finition, c'est l'interieur dont je te parle, après au niveau des diférence exterieures entre les finitions, à part le jantes je ne vois pas trop.
 
Pour les Golf hors de prix, les allemandes sont sur-côtées au Maroc; une histoire d'image de marque et d'image que l'on veut se donner.
 
Si ta courroie a moins de 30.000km  tu as encore de la marge.  Vois si 'il n'y a pas de faiblesse au niveau du train avant, s'il ne couine pas en freinage ou sur une bosse. Après c'est comme toutes le voitures, embrayage, si toutes les options marchent, le nombre de propriétaores précédents, le suivi, les factures, ect...

Je suis un Futur_Alfiste du Maroc et je l'Alfa romeo 147 1.9 jtd 115ch phase I,je la trouve très démarquée par sa classe et son style raffiné en la comparant à ce qu'on a l'habitude de voir sur nos routes marocaines genre Audi,Golf 4 (que d'ailleurs je trouve ordinaires... et très surcotées je ne sais pourquoi ...)  
Mais j'ai quelques soucis concernant:  
- la fiabilité de l'Alfa romeo 147 1.9 jtd 115ch (surtout que c'est une voiture un peu rare au Maroc et même ailleurs je crois ).  
- les pièces de rechange rares à trouver et trop chère.
Est-ce qu’il y a quelqu'un parmi les membres du forum qui a  déjà eu une Alfa 147 au Maroc, comment se procurait il les pièces de rechange, dans combien de temps si c’est à commander ? À quel prix ?...
 
 
Merci d'avance pour votre réponse et j'aimerais bien que vous me disiez d'avantage sur ce sujet.