Bonjour a tous  
 
Voila j'ai un petit,voir gros probleme sur mon alpha 156 1.6 ts 158000 km
 
Tout d'abord un probléme de ralenti instable a chaud comme a froid, il fait le yoyo entre 900 et 1500 t/mn, et j'ai egalement des probleme de manque de puissance et d'acoup quand j'essaye de rouler a vitesse reguliere.
Sous conseil d'un garage alpha qui ne comprene pas d'ou ça peut venir j'ai changé :
les bougies, n'ettoyé le boitier papillon et changé le debimetre mais rien ni fait
 
Le deuxieme probleme tout reçent, ça vien de m'arriver la pedale d'embrayage a du mal a revenir, j'ai l'impression qu'elle bloc elle ne suis plus mon pied et revien d'un coup sec  
 
Voila si vous avez des conseils a me donner je serais bien content merci d'avence  

Salut
 
Pour l'embrayage, je penche pour l'émetteur qui se trouve sous la pédale. Comme c'est hydrolique, tu as peut-être des bulles dans le système (c'est le même que le circuit de freinage), donc dans un premier temps, tu peux essayer de purger le circuit. Si ça continue, alors il y a fort à parier que ce soit l'émetteur qui soit à changer. La pièces coute dans les 120€ je crois.
 
Pour le ralenti irrégulier, et bien les causes peuvent êtres multiples (variateur de phase, capteur PMH, voire même injecteur encrassés)

Bonjour
 
pour le problème de pédale d'embrayage, je ne pense pas que ce soit l'émétteur,
en principe un émetteur hs débraye mal.
 
le recepteur, sur les 156 essence  c'est une butée hydrolique (les diesel ont un recepteur classic),
 si elle est hs, il faut déposer la boite et en profiter pour changer le kit embrayage.....
 
commencer par faire une purge:
 
sur la version essence pas de purgeur, il faut débrancher la canalisation.  
 
pour le ralenti et manque de puissance, fair un essai en débranchant le débimetre.
 
A +

Merci pour les conseils pourais tu me donner la marche a suivre pour la purge du circuit d'embrayage s'il te plais merci

Ok pour l'émetteur

je vais essayer de purger demain si je trouve la marche a suivre

Pour purger:
 
au dessus de la boite de vitesse, il y a une sortie coudée sur laquelle arrive le tuyau de l'emetteur,
tirer sur l'agrafe et déboiter le tuyau, prévoir un petit recipient.
 
Je ne pense pas qu'il soit possible de purger à la pédale,
peut être en bouchant la durite avaec le doigt et de remonter la pédale à la main
 
sinon :
 
ouvrir le bouchon du bocal, le lookeed devrait couler tout seul, au besoin souffler à la bouche,
attention produit dangereux bien essuyer le bocal.
 
A +

Bonjour,meme problème sur 1.6 ess de 2001,je ne peux plus engager de rapport,la pédale d' embrayage ne revient pas et reste à mi chemin,le concessionnaire pencherait pour non pas l' emetteur mais pour le piston de retour de la pédale,j'attends le devis et le diagnostic final (vérifiier le liquide de frein et d'embrayage ,il y avait une fuite)et je vous en dirai plus prochainement

Bonjour,meme problème sur 1.6 ess de 2001,je ne peux plus engager de rapport,la pédale d' embrayage ne revient pas et reste à mi chemin,le concessionnaire pencherait pour non pas l' emetteur mais pour le piston de retour de la pédale,j'attends le devis et le diagnostic final (vérifiier le liquide de frein et d'embrayage ,il y avait une fuite)et je vous en dirai plus prochainement