Salut à tous !  
 
J'aimerais changer de véhicule d'ici le mois de juillet, je me suis donc mis à la recherche d'une belle qui pourrait succéder à ma fiesta 1.25 zetec !
Apres beaucoup d'hésitation sur le choix du modèle, j'ai finalement craqué pour l'alfa 147 !    
J'ai trouvé une annonce qui me parait intéressant, mais étant totalement novice dans le domaine automobile, j'aimerais avoir les conseils avisés des connaisseurs de ce forum.  
C'est une alfa 147 distinctive jtd 140 de 2003, elle a 94000kms.
 
Voici quelques photos :  

 

 

 
D'habitude je préfère les véhicules entièrement d'origine mais là ca ne me dérange pas trop.
 
Le prix est de 10400€ à débattre.
Pensez vous que c'est une bonne affaire ? A quoi faut-il faire attention avant d'acheter une 147 (défauts connus) ?
 
Merci d'avance pour votre aide !!
 

Salut, je trouve le prix correct, mais moi j'aime pas du tout ces jantes ni les optiques en noir!

J'aurais préféré qu'elle soit tout d'origine c'est sur !
Mais des jtd 140 à moins de 100000kms et à 10000€ max, il n'y en a vraiment pas beaucoup ! Donc je vais pas faire mon difficile, les optiques et les jantes je pourrais les changer plus tard si le porte monnaie est d'accord !
Je voudrais surtout savoir si avec ce kilometrage, je devrais prévoir beaucoup de frais niveau mécanique ?

Perso je pense que tu peux trouvé moins cher ou avec moins de borne ou plus récente!

Très beau 4x4    
 
+1, j'aime pas les jantes et les optiques, mais bon, question de gouts

Bonjour
 
c'est pas que j'aime pas les jantes, c'est quelles sont horribles....
 
cela sent le gros kéké, j'espere que la conduite est "calme"
 
le prix est correct, mais il faut les jantes d'origines.
la courroie de distri a été changée ?  un bon 500 €.
 
Vu le prix du diesel, il faut commencer à penser essence.
 
A +

Pourquoi beau 4x4?

C'est vrais que généralement les voitures avec des modifs, c'est pas celles qui ont été le mieux traité...
Pour la courroie je ne sais pas, quels sont les préconisation d'alfa à ce sujet ?
Je vais essayer d'approfondir mes recherches pour en trouver entierement d'origine.
D'ailleurs si vous entendez parler d'une personne vendant une alfa 147, jtd 140, avec un intérieur cuir, moins de 100000kms et à 10000€ max, faites moi signe !!!!

 
Parce qu'elle a l'air assez haute sur pattes surement !!    
Pourtant ce n'est que du 17...

Oui, c'est ça, elle est super haute sur ses grosses roues comme ça  

Ah ok vous vous fixez surtout pour les roues, sa serais du 16 d'origine, sa ferais moins 4x4

C' est normal l' interieur cuir et les contre-portes en tissus ?
 
Les jantes sont vilaines et elle parait vachement haute

 
C'est du tuning

Ces optiques noirs... et ces jantes...
 
Par conte, pour le coup des contres portes en tissu et du cuir, je confirme que c'est d'origine... même si je trouve ça con (je suis dans le même cas de figure), je trouve la finition des 156 un cran au dessus pour ce genre de choses...
 
Pour le prix, il faut les jantes d'origine, et si l'entretien est à jour (surtout la courroie), ça parrait correct... même si à mon goût, ça ne sent pas vraiment la voiture de passionné mais, comme l'a dit ALFA 7800, ça sent plutôt le kéké.

Se méfier du tuning...
 
Mon Alfa 147 était rabaissée et avait des vitres teintées quand je l'ai achetée.
 
Je me disais que ce n'était pas gênant, que je n'avais qu'à virer les films de vitres teintées et remettre les suspattes d'origine (ce que j'ai fait), mais j'ai eu plein d'autres problèmes (moteur etc.).
 
Je ne saurais jamais exactement tout ce qu'a fait le précédent propriétaire, mais désormais je n'achèterai plus jamais une voiture d'occase qui ne soit pas full stock!

makaveli69
 
Cherche tu toujours une Alfa 147 ?
 
Je vend mon ALFA 147 jtd 140 ch 5 portes tout d'origine 77000 km.
 
@+

 
Salut,
 
Elle a 94 000 km et Alfa préconise la courroie à 60 000 km.
Vérifie ça, c'est très important.
Pour l'effet 4x4, c'est un classique sur les 147, tout le monde a le problème en étant monté en 17".
Je ne suis pas forcément d'accord sur ton avis sur le traitement des voitures et des modifs.
Ok, il y a des sagouins partout, mais t'as aussi les gars qui font des modifs et qui sont amoureux de leurs voitures, et eux, ils en prennent soin à fond.
T'as donc 1 chance sur 2 !    
Allez, cherche bien, fais un bon choix, et rejoins nous...  

 
Pas sur le JTD, c'est 100000 km ou 5 ans, 60000 km, c'est pour les moteurs essence.
 
Quoi qu'il en soit, à 94000 km, il est temps d'y penser, et dans le cas d'une vente, c'est quand même mieux que le remplacement soit éffectué par le vendeur !

Ah oui, au temps pour moi...
C'est un jtd... Effectivement...