Bonjour. Alors voila j'ai pris en photo cette voiture à Château-Thierry ce weekend et, voila, je bloque, je ne sais pas quel est ce modèle. D'après ce qui est marqué sur la voiture, ce serais une Alfa Romeo TH1, mais je ne trouve rien sur internet au sujet de cette voiture. J'espère que les alfistes du forum seront plus éclairés que moi. Place aux photos :
 

Bonjour !
 
J'aimerais l'avoir chez moi !
 
Ben... je suis pas un hyper-spécialiste, vu d'ici, ça ressemble à une "giulietta phase 1" mais ça n'en n'est pas sûrement pas une, elle paraît trop récente... peut-être une "spider" des années 80.
 
Je vais me faire démonter par un spécialiste ! mdrr

Je pense que c'est plutôt une giulia des année 60. C'est vrai qu'elle est magnifique. En tout cas très belle aussi ta 147 TI. Les 147 phase 1, y a que ça de vrai ! Par contre c'est vrai que la marmite arrière est horrible. Moi j'ai monté la supersprint sur la mienne, ça rend très bien. Ça irait nickel avec la tienne je pense.

Salut Bito,
 
Merci du compliment !
Et du conseil (supersprint), en ce moment, j'étudie toutes les solutions.
 
Nickel !

D'ailleurs, j'abuse peut-être, mais tu peux me donner la référence de ton silencieux supersprint ? hehe... Il y en a pas mal et j'ai du mal à me faire une idée du prix.
 
D'avance merci !!!

Nan pas de problème. On peut s'aider entre alfiste quand même. Moi j'ai pris celui dont la référence est : 753606. C'est celui avec une double sortie. Je l'ai fais monter chez France Echappement dans le 94. Ils sont très bien. Compétent, pros, sympa ... Enfin la classe quoi !
Voici une photo de la bête après la monte, ça te donnera une (petite) idée de ce à quoi ça ressemble.
 

Oulalah !!!!!
...
 
Oulah.
 
Ah oui c'est beau !!!
Pour le coup ça change tout !
 
Merci beaucoup je vais voir ça.

 
 
il s'agit d'une Alfa Giulia TZ 1 (Tubolare Zagato 1), produite de 1963 à 1964, moteur 1.5l de 130 cv
 
La version TZ2 est sortie en 1965 et développait 170cv
 
Niveau design, elle présente certaines similitudes avec la Ferrari 250 GTO
 

Oui la ressemblance avec la GTO est frappante. Par contre je trouve que le modèle que j'ai pris en photo est quand même relativement différent du TZ1, surtout au niveau de l'arrière. Je doute donc que le modèle de ma photo soit carrossé Zagato. D'ailleurs, sur le modèle de ma photo, il est écrit TH1 à l'arrière et sur le coté en dessous de la portière. H est peut-être la première lettre du nom du carrossier. Mais des carrossiers en H, j'en connais pas.

 
Ouai et encore sur la photo on voit pas grand chose. Je ferais d'autre photos ce soir pour que tu vois mieux ce que ça rend, mais franchement ça vaut le coup de la changer cette horrible marmite.

Oui, c'est vrai, l'arrière est différent. Cependant, je me demande si ce n'est pas une copie ou un mélange de la TZ et de la GTO. L'avant est clairement celui de la TZ1, l'arrière, en outre est typiquement celui de la GTO

L'avant n'est pas exactement celui d'une TZ1. La calandre n'est pas la même et il y a une grosse différence au niveau du capot moteur. Sur la TZ1, la capot moteur, c'est toute la partie avant de la voiture alors que sur la mienne, on a une découpe au niveau du capot moteur (comme la 250 GTO une fois de plus). C'est dingue cette histoire de réplique de 250 GTO. Surtout dingue de faire une réplique sur un modèle produit à seulement 112 exemplaires.

Allucinant la ressemblance entre la GTO et cette "TH1" !!

Bonjour
 
une belle réplique de saga55:
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 0-3885.htm
 
A +

Merci pour l'info Alfa7800.
Je suis un peu déçu en fait même si la qualité du travail réalisé est hallucinant. En fait elle n'a d'alfa que le logo. Dommage. Merci a tous pour votre aide. A plus

J'ai présenté le lien d'une réplique, mais je ne suis pas certain à 100 % que celle de Château-Thierry en soit une.
 
peut être que SAGA55 pourait nous renseigner.
 
A +

Bonsoir à tous,
Je viens de m'inscrire sur ce forum pour répondre à ce post, même si ça n'a pas bougé depuis 7 mois ...
Il ne s'agit pas d'une TZ, encore moins d'une Alfa Romeo ! C'est une fabrication artisanale, je confirme vos propos.

Bonjour à tous,
 
désolé pour le déterrage...  
 Il s'agit en effet d'une évocation de 250 GTO construite par Saga55 il y a quelques années!!  
Je lui envoie le lien vers ce topic, si vous êtes sages, il vous en dira surement plus...  
Sinon, plus de renseignements sur cette merveille dans le Gazoline de Novembre 2009!!

 
   
 
 
Bonjour a tous
 
merci de vos commentaires    
 
vous saurez tout de cette "Saga250GTO" qui n'est ni une Ferrari/ni une Alfa-Roméo
seulement une interprétation/un mixage de ces 2 marques  
la revue Gazoline et le travail du reportage du journaliste Philippe Dufresne ont fort bien relaté le parcours de cette Hors-Séries"Saga 250GTO" depuis son début, sa création, jusqu'a son propriétaire actuel
Cordialement a tous  
Saga55
 
ma derniére réalisation  
 
ni une copie, seulement un clin d'oeil une interprétation "Saga Giulia"
 
toujours avec des composants Alfa-Roméo /moteur 2litres,BV 5 vitesses, Pont Arriere ?boitier de Direction  
 

 

 

 

 

Si ça vous intérese, pour plus d'infos sur les fabrications passées, actuelles et futures de la Saga Factory, je ne saurais que vous conseiller la lecture de ce topic :  
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 380740.htm
 
Si vous vous engagez dans cette lecture, prévoyez tout de même quelques longues soirées d'hiver (ça en fait des pages à lire!!), une bonne dose d'humour et de second degré et un fauteuil confortable parce que vous allez voir des choses qui vont vous mettre sur le c** !!  
 
Bonne lecture à tous et à très bientôt sur "La Saga ou comment..."

 
Bonjour Alfa7800
voila qui est fait  
par Gazoline de Novembre 2009 N° 161  
les Alfa-Roméo ont toujours fait partie de ma vie  
j'ai possédé presque tous les modéles,que ce soit les Giulia 1300/1600 en version Spyder ou Sprint, Alfa SS et Tubolare , 1750 en Coupé et GTC, 2N litres en Coupé ,d'ou mon amour pour ces Moteurs Double-Arbres, maintenant je m'amuse a me faire desz "interprétaions" non pas des repliques,comme cela je n'ai pas de problémes avec les marques que ce soit Saga55 (interpretation d'une Bug55)ou la Saga Giulia
Cordialement  
Saga55
voici une Saga55 /motorisation/BV/Pont Arr/Boitier Direction Alfa-Roméo/ plus facile pour l'entretien