Reprise du message précédent :
Un GTV6, c'est quand même quelque chose, j'adore à 120% perso
Un jour j'en aurai un mais j'attends d'avoir un garage assez grand car ces jolies bebettes n'aiment pas loger dehors

Et point positif (enfin surtout pour ceux qui en possèdent une) sa côte monte d'année en année    Dans 5/10 sa côte aura doublé voir tripler.  
 
Déjà maintenant un GTv6 en bonne état se négocie entre 8/10 000€ alors qu'avant ça ne valait pas plus que 4000€  
 
J'ai même sur mobile.de, la même que la mienne avec kit zender en grise en superbe état à 22 000€

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Clair que c'est un bon investissement à l'heure actuelle... une sorte de placement ! j'en vois encore actuemment dans les 6500 environs... passqu'à 10.000 euros, on se rapproche (un peu) d'autres modèles, comme... un Spider Coda Longa         !!! (snif, c'est bôôôô). Cela dit, le Coda Longua a sans doute moins de marge de progression en cote que le GTV6...  
Pas d'amateurs ici du GTV6 Production ???  

Oui mais pour commencer, je pense qu'un GTV4 est mieux car cote pas grand chose, quasiment aussi effiace et entretien moins onéreux. Après le GTV6, ca reste le top

Ca sent les passionnés! Mon inculture refait surface quand je dois aller fouiner pour trouver quelles sont les subtiles différences entre les modèles dont vous parlez... et c'est pas malin, ça donne envie de les essayer après! Et là c'est le drame!

 
Ne fais jamais ca malheureuse, t'es fouttue apres!      
 
Sans plaisanter, n'hesites surtout pas a le faire si un jour t'as l'occase. C'est une toute autre aventure que de conduire des vieilles betes comme ca. Tous tes sens sont en eveil... que du bonheur. Le bruit est a reveiller les morts (mes voisins me haient, je m'en fous je mettrai un plus gros coup de gaz devant leur fenetre la prochaine fois!   ), l'odeur d'essence omni-presente, et le feedback dans le volant est tel que je pourrais decrire quel type de peinture ils ont utilisé pour les passages cloutés!      
 
Pour moi, cette voiture etait un reve de gosse. Je la voulais depuis ma plus tendre enfance. Un gars de notre village avait un GTV6 rouge, et assis a l'arriere de la Sprint de mon pere, je m'exclamais a chaque fois:
"Papa, papa, pourquoi on n'en a pas une comme ca? Elle est plus belle, fait plus de bruit et a l'air plus rapide!?!?"
Ce a quoi il me repondait a chaque fois sans exception: "C'est pas une voiture raisonnable pour une petite famille!"
Au fond, je voyais qu'il le badait ce GTV6. Mais "pas raisonnable", ces mots sont gravés dans la memoire du gosse de 5-6 ans que j'etais.
 
Je m'etais donc imagine dans mes reves les plus foux ce qu'un GTV6 pouvait etre a conduire. Imaginez donc ma surprise, quand la premiere fois ou j'ai passe les 4000 tr/min a son volant, j'ai ressenti le gros coup de pied au cul. Je croyais cela impossible, mais elle depassait et depasse toujours mon reve de gosse cette tuture "particuliere"      
 
 
Quand tu conduis une voiture moderne par la suite, tu as soudainement l'impression d'etre passager de ta propre voiture tant tout est gommé, facil et sans caractere, meme si cette moderne a des performances similaires, voire legerement superieures.
 
 
Bon allez, je m'arrete!

wao, ça a le mérite d'être très communicatif ton récit.
Le pire c'est que les points que tu énumères (bruit à réveiller les morts, odeur d'essence [j'adoore l'odeur de l'essence c'est terrible!] et les sensations de conduite) rassemblent beaucoup de "petits plus" qui me plaisent dans une voiture... Ca laisse songeur!  
 
Et puis ça servirait à quoi d'être "raisonnable"?? Les gens n'ont que ce mot-là à la bouche ma foi! (ça me rappelle à quel point on me le rabâche!) Passer sa vie sans encombres mais avec un mors entre les dents non merci!

D'ailleurs, je me demande si ca devrait pas être obligatoire à tout alfiste d'avoir une alfa nouvelle et une alfa ancienne dans son garage
 
Alfa et raisonnable sont deux notions impossibles à assembler

J' ai déja conduis une Gtv 2L essence qui appartenait à un pur Alfiste! Ligne tout inox, suspensions sport, freins sport....et j' en passe!!!
Quel bonheur, litéralement scotché à la route, ce son magnifique, ses vibrations qui vous parcour tout le corps j' arrete sinon j' vais !!!

On en fait plus des voitures comme ca hélas

 
Par contre, pas des voitures a avoir tous les jours.  
Primo, ce n'est pas ce qu'il y a de plus fiable. Rien d'alarmant, une fois en bonne etat, on est a peu pret tranquil, mais tout de meme, rien a voir avec une moderne.
Secondo, il serait bien dommage que conduire une telle voiture devienne ordinaire. Quand je l'avais encore en GB, c'etait mon defouloir. Lorsque je rentrais d'une mauvaise journee de boulot, hopla un tour de clef et tous les soucis s'envolaient. Quand le matin j'avais la flemme d'aller au boulot, allez, on va prendre le GTV6. Bref a utiliser moderement pour en apprecier toutes les qualites et differences.
 
Et enfin, faut etre pret a mettre les mains dans le camboui, donc je te le dis d'avance, vas faire du charme en sortie de garages si tu planifies un jour d'acheter un engine du genre!    
Et si on est pret a bosser soi-meme dessus, on a en plus la satisfaction de rouler dans une voiture surlaquelle on a passe des dizaines pour ne pas dire centaines d'heures a travailler dessus. C'est une fierte particuliere!  
 
Mais bon avec une 156 1.8TS a ton age, tu sais deja ce que veux dire rouler different!  

La Brera S (revue par Prodrive et reservee au marche anglais) semble etre assez genereuse en terme de sensations.  
On a d'ailleurs prevu un essai comparatif a mon boulot. "Voyons en terme d'emissions polluantes ce qui separe deux voitures similaires separées de 25 ans".  
J'avoue, si cela a d'aboutir, je me languis de conduire mon GTV6 sur le banc a rouleaux.

Mais cherchez-vous une femme!!!!!!!!!!!!!

 
Tu fais quoi demain soir?    
 
         
 
 
Je suis tres loin!

demain? euh... je suis loin?  

la Brera S reste ... une brera hélas, et je doute qu'elle soit transformée en sportive en un coup de baguette magique
 
meaira : on peut aussi se marier avec sa voiture non ?

on peut aussi se marier avec sa voiture non ?
 
alors là je veux assister à la cérémonie    
oui, mais les discussions risquent d'être un peu limitées... suis-je bête qui cherche à discuter avec une femme?  

y'a des filles alfistes, tu en es la preuve, c'est rare mais ca existe bien
Y'a bien des anglais qui se marient avec des arbres ...

 
Tu ne connais pas bien la societe Ricardo   .
Une boite d'anglais completement foux. Ils ont reussi a transformer la Megane RS en une reference dans sa categorie, donc la Brera, pourquoi pas!  
La presse anglaise en rafolle en tout cas, et contrairement a la presse francaise, ils ne s'interessent qu'au plaisir de conduite!
 

Mouais, +1 Alfiste16...    
La Mégane RS est déjà une très bonne base de départ, et ELLE, elle est légère... (vaut d'ailleurs la peine d'être essayée !) Ensuite, booster la motorisation et retravailler la direction, l'amortissement, suffisent pour en faire une machine enthousiasmante... Pour la Brera c'est autre chose, elle est belle mais tellement lourde... Faudrait en virer des choses pour en faire une ballerine... pourquoi ne pas partir directement d'un coupé GT ?  
 
C'est quoi, cette histoire d'arbres ? (arbres à cames ?)

Non moi aussi j'avais vu une émission ou des gens se marié avec leurs arbres et n'importe quoi d'autres, c'était en angletterre.

Hey Marie, c'est loin la haute-vienne???
http://www.leboncoin.fr/vi/22993564.htm?ca=20_s  
 
Et n'hesites pas a mettre une annonce sur le lien suivant, comme quoi tu cherches un pare-choc avant (et capot?) avec ta reference de couleur:
http://www.purassanta.net/pa/index.php?cat_id=19

Je sais que les anglais sont des fous quand ils s'y mettent (faire des GTV6 préparé comme pas possible, ...) mais la Brera est une mauvaise base de travail ou bien trop couteuse pour aller jusqu'au bout pour un banal V6.

Ouep, à ce prix là, autant partir de la 8C !  

Hello!! Comment allez-vous aujourd'hui?
Moi la forme!
Je viens de terminer d'astiquer ma 156 ça fait plaisir de la voir briller    
 
Merci Classic pour les liens je viens d'envoyer un mail pour obtenir des infos sur le pare-chocs et je vais de ce pas poster une annonce sr l'autre, mais il faut d'abord que je récupère mon code couleur; je crois qu'il traîne quelque part sur le fofo.
Tiens au fait maintenant je n'habite pas si loin de chez toi Alfiste je crois (mais pas dans la même région)!! Concentration d'Alfas dans l'ouest!

Salut Marie
Si tu passes dans le coin, n'hesites pas à klaxonner un coup, tu es la bienvenue

voui! merci ben tu sais moi, je continue et je m'acharne toujours à faire un bonjour aux Alfas que je croise. Et vas savoir pourquoi de moins en moins me répondent (était-ce l'euphorie trompeuse du début?...), mais R.A.B. c'est mon petit côté maso qui est tenace...
PS. et s'il y en a des tonnes alors c'est pas grave si je décroche le pare-chocs de quelqu'un d'autre? loooool    
 
Les Anglais seront toujours des Anglais, à savoir des loufoques de notre point de vue de Frenchy. (et... Vive le France! )
 
Dernière chose: effectivement pour ceux qui parcourent le forum de fond en comble: où sont les femmes? dans quels posts? on se sentira moins seules en troupeau...

Des femmes, y'en a quelques une sur notre forum alfa, mais on les compte sur les doigts d'une main
 
Oui t'inquiètes pas, moi aussi j'ai eu droit à plein de vents cet été sur les routes, mais pas grave, ceux qui reconnaissent et redonnent la politesse, ca fait plaisir et ca vaut plus qu'une centaine de vents

Moi je fais de léger appelle de phare, uniquement au 147 phase2, car sinon j'en ferais un peu trop.

allez quoi rajoute juste les 156 phase 1 gris clair  

Si tu passes par chez moi florian, tu risques de griller tes ampoules en moins de deux
Bon à quand un petit meeting dans l'ouest ?

Quand j'aurai mon nouveau pare-chocs pas avant!
 
A ce propos Classic l'annonce que tu m'avais donnée: on m'a répondu et j'ai reçu les photos et il est fendu et abîmé, donc un cassé pour un autre cassé ça ne sert à rien! Dommage...

Marie, va ici et appeles les, ils sont super pro et ont des tonnes de pièces
 
http://www.autodidiermarie.com/ind [...] &Itemid=27

Merci pour le lien Alfiste16 ! tout près de chez moi, et je ne connaissais pas, du moins en activité pièces... Ce sont eux, la concession de Vire ? Ils ont également policier sur Noireau alors...

Je renchéris: merci pour le lien Alfiste   ! je leur ai envoyé un mail et si j'ai le temps cette après-midi je les appelle!

Je ne sais pas ou se trouve la reference de couleur se trouve sur une 156, mais sur la 166 c'est a l'interieur du coffre. Je serai surpris que ca soit different sur ta fafa.