Reprise du message précédent :
Et quand est-ce qu'on aura de tes nouvelles??!    
J'suis pas sur qu'on va pouvoir attendre!  

Je viens d'appeler le propiétaire de la voiture (celle que tu aimais bien Classic, grise avec intérieur cuir gris dont le lien est plus haut dans la page) de 134000 km, et ça avait l'air bien, sauf  au moment où je passe à la question rituelle:
Et la courroie de distribution?
Elle a été faite à 80000 km, il y a 4 ans!
Vu qu'elle vaut 4800, elle me passe aussi sous le nez, car je ne peux pas rajouter le prix de la courroie dans la foulée...

Si le mec annonce 4,800 euros, c'est qu'il pense la vendre 4,500 avant que tu sortes la bombe ou que tu ne prennes la pose sur le capot. (petite anecdote completement HS en parlant de pose sur le capot d'une voiture!)
 
Quoiqu'il en soit, peut-etre est-ce un signe d'un entretien peu scrupuleux. A voir, a voir!  
 
 
Anecdote completement HS:
Un de mes collegues de bureau possede une superbe Jaguar type E achetée il y a des années a un ancien manager de casino, et importée quelques années plus tot des US.  
Lors de la premiere inspection, il note une tres legere bosse, a peine perceptible sur le capot. Il demande alors d'ou ca vient. Le vendeur de lui repondre:
"Autant parler directement de l'historique de la voiture.
- Pardon!
- Oui oui, vous allez comprendre. J'ai acheté cette voiture alors que j'habitais aux US a un producteur de cinema et cette voiture est apparu dans un de ces films ou certaines accrobaties ont engendre cette tres legeres deformations du capot.  
- Comment ca? Quelle type d'acrobaties?
- Ah... euh... je ne vais pas vous faire un dessin, mais voila une cassette du film ou la voiture apparait. Merci de traiter cette cassette avec respect car j'aimerais qu'elle reste toujours avec la voiture!"
 
Mon collegue, toujours circonspect, rentre chez lui, allume la télé glisse la cassette dans son magneto, et en appuyant sur le bouton lecture crie a sa femme: "Viens voir chérie, la voiture que je vais surement acheter est sur ce film"  
 
Tous deux sont restés sous le choc quand ils virent que la cassette etaient avancée exactement a la scene de la type E, une belle blonde sur le capot, jambes ecartées... blablabla, je vous fais pas un dessin!  
 
Depuis, la cassette trone fierement dans la boite a gants  
 
Je me pissais de rire quand il nous racontait ca hier  
 
Fin du gros HS  
 
Edit: Comme quoi, toute bosse n'est pas mauvaise a avoir!  

Fais-toi plaisir, classic, j'adore tes HS    
Nouveau rebondissement dans ma palpitante recherche de la voiture-âme-soeur: j'avais écrit à un garage de Niort pour leur dire que je cherchais une 156 dans le 4500 euros; s'ils en avaient une, qu'ils me fassent signe.
Voilà, aujourd'hui ils m'appellent pour me dire qu'ils n'ont qu'une 156 à 6000 et des brouettes   . Puis enchaîne la conversation sur un collègue du garage Alfa qui vend la sienne à 5000 roros.
ALors ext gris mét. niquel, int. cuir noir (!!). 132000 km.
Le CT a été fait il y a 2 ou 3 mois; les pneus avant son à canger et il le fera avant de la vendre.
C'est une 1l8. de 1998
Jantes alu. Clim    
Les bougies ont été changées, le calorstat (je crois; ou thermostat) aussi, la distrib a été faite à 90000 km. L'entretien est bien suivi puisqu'il bosse dans le milieu en question.
Par contre il soutient que sur ces voitures-là (les plus anciennes) c'est tous les 90000 pour la courroie!!??    
Je lu iai demandé s'il ne pouvait pas la refaire au passage puisqu'il bosse dedans il doit avoir des prix hein    M'a dit c'est à discuter, pourquoi pas.
Il m'envoie des photos ce soir après le boulot et en fait demain j'irai peut-être à Niort, et pas à Paris, c'est pas loin de chez moi!! Est-ce que je m'emballe ou est-ce que c'est sensé être raiment rassurant si c'est une personne qui travaille en garage Alfa?
Encore une fois, il va falloir voir pour la distrib, puisque le prix initial est toujours au-dessus de mon budget... Mais haha j'y crois!

Petit conseil, quand tu cherches a acheter quelquechose, surtout de la valeur d'une voiture, ne jamais dire quel est ton budget    
Si un de mes clients me dit: "J'ai £100,000 a depenser pour faire ma campagne d'essais... blablabla." Lui il croit que ca va me mettre la pression mais des fois, apres calculs, je suis 20% en dessous du prix... eh bien, dans ces cas, c'est mon boulot de lui faire payer £100,000 tout en lui faisant croire que c'est bien parceque c'est lui!    
 
Donnes la spec exacte de la voiture que tu veux: millesime, kilometrage, equipements... blablabla, et quand on te demande ton budget "on en discutera quand il y aura des voitures a voir!"
 
 
Pour en revenir a cette nouvelle 156, attention, des Kevin a cravates qui bossent chez Alfa, il y en a plein, et ceux ne sont pas forcement des Alfistes!!!!    
Mais si a 5,000 euros, tu tombes sur la voiture d'un Alfiste attentioné, ca peut valoir le coup! Pour la distrib, je ne ferais pas trop de soucis. En effet, le prix annoncé ne correspond presque jamais au prix de vente, on peut quasiment toujours tomber 10%.

Bonjour
 
La courroie était à changer à 100.000 kms sur les premieres 156,
Suite aux casses une note à reduit le kilométrage à 60.000 kms.
 
ma 156 2 l de 1998 a eu son premier changement à 95.000 kms
le deuxieme à 178.000 kms.
 
A +

Ok donc la note concerne bien les premières aussi. On va essayer de négocier la courroie pour être sure si la voiture est plaisante. Merci!

bonjour a tous peut etre futur proprietaire d'une alfa 156 2 litre ts toute option je voudrais avoir votre avis sur la bete elle a "220000 km" qu'en pensé vous quel risque je coure combien la duré de vie sur ce moteur si bien entretenue voila j'attend votre aide pour me lancé merci

Bonjour
 
Pas beaucoup de retour d'expérience sur les 156 essence avec + de 200.000 kms.
 
la mienne à 194.000 kms et 10 ans:
 
consommation d'huile 1 L / 10.000 kms
embrayage et amortisseurs d'origines
pas de problème de train avant
 
sonde lambda changée
roulements avants et pot d'échappement (encore d'origine)à changer.
 
pour ne pas se ruiner, avec une voiture de 200.000 kms, il faut être bricoleur.
 
a +

Salut Marie,
 
Alors avances tu dans ta quete ?
 
Pas mal celle que le gars de Niort t'a parlé

merci pour ta reponsse  
si d'autre personne a un avis ou une experience dite le merci

Graaaande nouvelle les amis: J'AI CRAQUE!!! Ca y est!
Eh oui ALfiste, c'est justement celle de Niort. Je l'ai essayée etc, elle me parait très bien. Le point dommageable c'est qu'il n'a pas pris autant soin du cuir qu'il aurait dû donc à certains endroits il est un peu abîmé (mais ça reste très raisonnable hein!! pour une voiture de 10 ans!). Donc je vais lui faire un bon nettoyage et des soins... et on n'y verra que du feu!
Il va me refaire la courroie, les plaquettes de frein et les pneus d'ici mercredi et ce jour-là je viens la chercher!!!!!!!!!!! Je suis toute excitée c'est terrible. Je vais la bichonner, je ne vous raconte pas!
Au final avec toutes les réparations on a donné la bête à 4900. C'est donc une 1.8.
 
Par contre: c'est vrai que plus ou moins toutes les alfa ne sont pas au bon kilométrage/h? C'est-à-dire celle-ci apparemment indique toujours 10km/h en- dessous de la moyenne réelle. Y a-t-il un moyen de changer ça?
 
Sinon la carrosserie est niquel, quelques toutes petiotes rayures mais rien de visible sans coller le nez dessus. Un beau bruit, le moteur. Rien ne nécessitant de contre-visite au contrôle (elle aussi a un jeu mineur de rotule!). Le propriétaire n'a rien d'un "jeune kevin à cravate" (plutôt 45 ans pas de cravate et jean lol), très sympa, disponible et explicant bien les choses, donc j'espère ne pas m'être trompée. En tout cas j'avais emmené un ami il est déjà jaloux hihi!
Elle a 137000 km, est née en octobre 97... que dire de plus? je l'aime déjà!  
 
Je peux peut-être vous mettre une ou deux photos, mais elle n'était pas trèèès propre car il n'a pas eu le temps de la laver, j'ai accouru le lendemain matin de son appel    
 

 

 
En tout cas je n'ai qu'une chose à faire et que je n'oublierai pas c'est vous remercier tellement vous m'avez aidée, soutenue, orientée dans la Quête Alfa 156: MERCI! merci! merci!
 
Et voilà bientôt j'aurai cette clé!!!!!!!!!!!  
 

 
Je vous donnerai d'autres nouvelles et photos bien sûr dès que j'aurai son volant entre mes dix doigts...grrrrr!
 
 
J'espère vraiment que tout va bien se passer...
Par contre, j'ai intérêt à faire attention aux limitations de vitesse, on a l'impression par moments qu'elle nous demande: "vas-y, fais-moi rugir!!!"
 
 
 
 

Wouuuuuuuuuuuuuuuuhouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!
 
Il me fallait rajouter encore ça!

Bonsoir
 
Brovo pour la belle alfa.
 
Sur la 156 le compteur est juste, seulement 5 km/h de + par rapport au GPS.
 
C'est la Fiat barchetta qui a un compteur bien optimiste.
 
A +

Félicitations Marie
Bienvenue dans le monde des Alfistes et avec un beau 1.8 TS, ce n'est pas rien
As tu demander à faire changer la pompe a eau pendant qu'ils font la courroie ?
Tu n'as pas entendu de bruit de diesel au démrrage ?
La différence de km/h est négligeable normalement, surtout si il est trop optimiste c'est moins grave
 
Tes premières impressions lors de l'essai ?
En tout cas, très belle ta 156 et plutot bien équipée

Hello !  
 
Belle acquisition...
 
Le cuir a l'air plutôt bien préservé pour une voiture qui a plus de 10 ans, ce n'est pas le cas chez toutes les marques automobiles, Alfa dispose d'un net avantage dans ce domaine.
 
Pour ce qui est du bruit de diesel au démarrage, si elle le fait, ça vient du variateur de phase, et le mieux est de profiter du changement de la courroie de distribution pour le remplacer, tout comme la pompe à eau, car si il faut le faire plus tard, la distrib sera de nouveau à faire.
 
Le compteur triche, mais c'est tout à fait normal, en fait il indique plutôt une valeur supérieure à la réalité, c'est même la loi me semble t'il (à confirmer), ceci dit, il est plutôt précis.
 
Patience.... et bonne route pour la suite !

Salut Marie,
 
félicitations à toi

Yeeeeaaaaaaaaaaahhhhhhhh!!!!    
 
     
 
Felicitations a toi Marie! Elle parait tres tres belle cette 156!  
Je sens que le week end prochain tu auras une occupation similaire a ma matinée: traitement du cuir!    
 
On attends tes impressions sur cette premiere mise en bouche avec la 156 1.8 TS. Et comme le dit Alfsite16, c'est une sacrée entrée dans le monde des Alfa  

Félicitations tu me fais revenir 9 ans en arrière pour la livraison de ma 156 même couleur même jante  

Salut marie, mon 1.8 ts est un regal, a partir de 4500tr/min, c'est comme un deuxieme moteur qui se met en route, plus du tout le meme bruit, rageur, agressif ilf aut s'attacher c'est un moteur rageur mais..........................
laisser le TS monter en t°.......et tout ira pour le mieux
ne pas oublier la courroie tt les 60000km et tout sera dans l'axe
bonne route
a+

Salutations!! Désolée de répondre un peu tard, mais j'ai fêté ça (un peu trop) dignement!    
Merci pour vos petits mots!
Non je n'ai pas eu de bruit de diesel au démarrage. Par conte je n'ai pas pensé à demander à changer la pompe à eau en même temps (je ne sais même plus si elle n'a pas été déjà changée?); en fait je peux toujours redemander au vendeur, et voire s'il reste au même prix avec cette pièce en plus.
J'ai vu qu'au niveau température à l'essayage (j'ai fait un petit peu de ville et de la route de campagne mais pas grand chose) il est monté à 80 donc je ne pense pas non plus qu'elle ait de problème à ce niveau. Je ferai bien attention à ne pas le pousser avant qu'il ne soit chaud et prêt.
Je n'ai pas entendu de grincement ou de couinement sur le train avant.
Oui oui, dès que je le peux mais avant la fin de la semaine prochaine traitement de cuir: et dailleurs, pour ceux qui ont un intérieur cuir: Avez-vous des conseils sur les produits, marques, chiffons à utiliser avec l'expérience?  
Ok pour le compteur et la différence!
Rolala je n'ai qu'une hâte me retrouver enfin à son volant   ! Franchement, bon comme pour toute voiture il faut le temps de se faire aux pédales qui ont des jeux différents, mais l'adaptation s'est bien et rapidement faite pour moi et j'ai eu beaucoup de plaisir à faire le petit bout de chemin d'essayage, je vous le dit je n'avais pas envie de faire demi-tour!   Et puis on est vraiment confort dans ces sièges, du moins je ne peux parler que pour un petit trajet.
Ah je n'ai même pas pensé à regarder s'il y avait de quoi mettre de la musique dans cette voiture!!
 
Faut le dire, mon entourage est sur les fesses de me voir réaliser ce rêve! Ils pensaient que... je rêvais un peu trop, justement! Comme quoi il ne faut jamais s'arrêter de rêver, il suffit de se donner les moyens de réaliser ce que l'on veut vraiment.

Alors comme ca, tu as trop fêté la nouveauté
 
Alfa, c'est un rêve accessible
Pour le cuir, du nivea bébé peut suffir pour le nourir, c'est très efficace

Encore toutes mes felicitations    
 
Ton enthousiasme en traverserait presque la Manche!    
 
Voila ce que j'utilise pour le traitement cuir (que ce soit voiture ou canapés d'ailleurs!   ):

 
Je pense que la marque Turtle Wax existe aussi en France. Ici c'est la reference, et ils s'y connaissent en interieur cuir les british!  
Pour ce qui est des chiffons, moi j'utilise une vieille chaussette solitaire pour l'appliquer et un chiffon tres doux pour l'essuyer.  
 
Pour l'appliquer, realiser des ronds de maniere bien dynamique et se chevauchant.  
Pour le premier traitement, ne pas hesiter a mettre la dose, ca permettra de nourrir le cuir. Et entre 2 et 5 minutes plus tard, tu essuies avec le deuxieme chiffon.  
 
Dans la gamme de produit Turtle Wax, il y a egalement un produit pour nettoyer le cuir, a faire avant de d'utiliser le produit ci-dessus qui sert a nourrir le cuir.  
 
A titre d'indication, j'ai utilisé 200ml pour mon premier traitement. Ensuite, 100ml devraient suffir, une fois tous les deux trois mois.  
 
Tu verras, apres ce traitement l'odeur dans la voiture, c'est un vrai bonheur!  

 
Hhhhhmmm, je n'utilisais pas ca pour le bébés pour l'instant    mais c'est bon a savoir!  
 
Cette apres-midi, une fois qu'on aura fait les deux portes gauches sur celle-ci, on essaiera pour voir!
 

Tu fabriques quoi sur la 156 ? Changement de hp ?
C'est ta 156 aussi ?

Non non elle est a un de mes collocs.  
Et il l'a retrouvée un jour sur Londres avec les deux portes gauches abimées.
On a trouvé une voiture identique qui partait pour pieces dans le Nord; un coup de van et hop on a embarqué les deux portes en question. Ca faisait bien deux mois qu'elles tronaient dans le salon et on s'est lancé dans l'operation aujourd'hui.  
 
Marrant d'ailleurs car les portes proviennent d'une S1 et sa voiture est une S2. On peut voir des details en terme de finition et des paddings en mousse en moins sur sa S2.  
 
Sacré chantier le changement des deux portes!  

 
salut Marie
j'utilise le traitement du cuir de chez Abel Auto, aux alentours de 8euros le flacon en grandes sufaces. Conseillé par un forum préparateur VO. (il a un topic) Bref, je ne peux en dire que du bien

y'a pas qu'en france alors que les gens sont pas honnetes
Très belle en tout cas
 
Une colocation en Alfa, c'est top ca, moi j'en suis réduit à une coloc multumarque

Pour le traitement du cuir, application d'une crème adaptée (le Nivea ça le fait bien aussi ), laisser agir 2 à 3 minutes, et lustrer le tout avec un chiffon type microfibre, et le résultat est impec.
Pour les cuir abimés/craquelés, il y a aussi l'huile de pied de boeuf qui assouplit, mais attentions aux traces...
Et pour le nettoyage ponctuel, les petites taches, etc..., j'utilise des lingettes pour bébés, que je garde dans ma boite à gants... avec ma microfibre.
Comme ça, un petit nettoyage de l'intérieur avant chaque départ... comment ça maniaque...

Merci pour tous ces tuyaux de ménagère   on va voir ce que l'on trouve!

Je viens d'appeler le propriétaire pour lu idemander des précisions au niveau du changement de la courroie et: extra, c'est le kit qui sera changé, c'est-à-dire courroie galet pompe à eau donc aucun souci!!
Elle passera demain entre les mains des mécanos.
J'ai hââââte!
 
(N'empêche, pas bête le coup des lingettes bébé dans la boîte à gants!)

Super    
T'as l'air d'etre tombé sur un gars bien!  
 

 
Mais c'est qu'elle se fouttrait de nous!  Quel culot!!!    

Mais non c'est pas mon genre!! Pis j'oserais pas vu tout ce que vous m'avez appris!
 
 
C'est malin tu me fais penser à une blague sur les hommes avec ces histoires de ménagère [je vais me faire expulser du forum........mais vous pourrez toujours vus venger sur les blondes, hein]:
 
"Quelle est la différence entre un homme et un chat?
> Aucune, ils ont tous les deux aussi peur de l'aspirateur!"
 
   
 
 

N'ai crainte pour ce qui est de te faire virer du forum. Je suis toujours la apres deux ans de conneries racontées un peu partout (specialement dans la section anciennes). C'est un peu ca aussi qui fait un lieu convivial, non?  
 
Vivement Mercredi soir que tu nous en dises plus sur ton acquisition, et qu'on revienne dans le droit chemin sur ce topic!    
 
Mais a propos de blondes et de voitures, pas plus tard que vendredi soir, dans les embouteillages de Milton Keynes, une tres jolie blonde etait au volant. Elle me sourit et baisse sa vitre...
Je lui souris en retour, et baisse ma vitre pensant recuperer son numero de telephone ou du moins pouvoir lancer une discussion, lorsqu'elle me dit morte de rire:
"Ah toi aussi t'as pété?!"  
 
     
Voila, c'etait ma revanche!    
Je suis parti!

     
Mékilékon celui-là  

 
   Et fier de l'etre en plus!  
 
A titre d'info, mon colloc a fait son traitement de cuir a la creme Nivea bébé pour essayer.  
Quelques heures plus tard, il s'est assis dans les deux voitures pour comparer. Au toucher, tres similaire, mais rien que pour l'odeur, il est allé me piquer mon produit par la suite!