Reprise du message précédent :

 
C'est sur mais en bon italien je suis amoureux de cette marque
 
Ce sont des voitures vraiment à part à mon gout

Tout à fait, elles sont à part et c'est ca qui plait
J'ai été libéré mes chevaux de feu sur route de campagne cet après midi, le pied, quel symphonie

 
Salut Alfiste16.
 
Je viens d'appeler le garage FIAT qui a en vente le 2.0 TS de 99.
 
Le kilométrage est certifié (54 000) et la courroie de distribution est neuve. Apparemment elle est en très bon état au dire du commercial.  
 
Ca peut être sympa

En effet, si c'est le cas, un petit essai ne serait pas de trop
Bien surveiller au démarrage si elle ne fait pas un bruitde diesel, si c'est le cas, variateur de phase hs.

 
Dac, je te remercie.
 
Je te tiendrais au courant
 
J'ai aussi envoyé un mail au propriétaire de la 2.0 de 2003 dans le 75, on ne sait jamais  

Dis moi Alfiste 16, il y a une grosse différence entre le moteur 2.0 TS de 99 et le 2.0 JTS de 2003 ?

En dehors des 10cv d'ecart, le 2.0 TS de 99 a 8 bougies alors que le JTS n'en a que 4 et bénéficie de l'injection directe qui lui permet d'avoir 103 Nm au litre, une belle valeur pour un essence Bon après, je préfère le TS pour son caractère

 
Salut Alfiste16    
 
Je suis allé voir avec un ami la 156 2.0 TS (l'annonce que j'ai posté sur le topic). Elle est plutot propres, quelques rayures mais rien de bien méchant. Elle a un kit sport (jantes en 16" 205/55/16) avec les ressorts et les bas de caisse.  
 
L'interieur est tre propre, il y a juste un petit accroc sur le siège passager (cuir). c'est une 2eme main et la distribution a été faite à 47000 kms (elle en a 54 000). Le variateur de phase a été changé aussi.
 
Coté conduite c'est très agreéable et la direction et les freins repondent au doigt et à l'oeil, j'etais vraiment impressionné. je trouve le 2.0 très linéaire mais je ne cherche pas une voiture à sensations    
 
Le garage m'offrirai les frais de mise en circulation (plaques, carte grise...) et un bon gros nettoyage  
 
Qu'en pense tu ?

 
Salut Alfite16    
 
Niveau consommation ca se vaut le 2.0 Ts et le 2.0 JTS ?
 
En te remerciant par avance  

Oui l'écart de consommation entre les 2 est non significatif, il parait tout de même que le JTS consomme un peu moins (légende ou réalité ? ca ne doit pas jouer pour beaucoup) Sinon le JTS a tendance a consommer un peu d'huile (rien de grave mais c'est noter)
Je vois que ton essai a été concluant
Si l'entretien est ok, c'est une bonne chose et si elle te plait en plus, alors je pense qu'il n'y a pas de raison d'hesiter
 
Pour la courroie, ok pour le kilométrage mais elle a été fait il y a combien d'années ?

Salut à tous.
 
Après de nombreuses recherches j'ai enfin trouvé mon bonheur    
 
C'est une Alfa Roméo 156 2.0 TS de 2000 (AM 2001), 1ère main, 75 000 kms. Elle est équipée du pack sport (avec des jantes en 17" Tristar si je ne me trompe pas) et d'un intérieur cuir rouge magnifique. la voiture est très propre, on sent qu'elle a été bichonnée    
 
Si tout va bien je vais la chercher samedi    
 
Voici quelques photos de l'annonce :  
 

 

 

 
Un grand merci à tous pour vos conseils qui m'ont beaucoup aidé  

La classe, continue a la bichonner...

 
Merci olivier156    
 
Pour ce qui est de la bichonner, pas de crainte à avoir avec moi, je suis assez maniaque la dessus  

Très jolie avec ce cuir rouge...  
bonne route à son volant ! (que du plaisir)

 
Bonjour GTN.
 
Merci à toi    
 
Depuis le temps que j'ai envie de rouler en italienne (plus particulièrement en Alfa), mon rêve va bientôt se réaliser  

tu vas t'éclater avec, t'as bien fait de prendre le 2L, c'est que du bonheur, des accélrations franches et un bruit sympa.
 
la transmition est Selespeed ou manuelle normale?
 
j'aimais bien la selespeed sur la mienne (particuliérement en ville) mais j'ai eu que des probs avec...

 
Salut Rooski.
 
J'ai pris une boite manuelle    
 

well done !

Très belle dans cette configuration

haa
 
je chercher la mienne avec le pack sport mais sur Tours j'ai rien trouver...
 
le prix des bas de caisse sont exorbitant chez alfa... il y en a des beaucoup moins chere sur le net sur des site de tuning mais ils font "trop" tuning... c'est dommage alors que les origine alfa sont discrets...
 
faut que je me décide a faire le tour des casses pour trouver les bas de caisse d'origine...
 
sinon magnifique ta 2.0 L... mais avis perso je suis pas fan du cuir encore moins en rouge... mais le principal c'est que toi tu aime

Bonne pioche la 156 grise 2.0 Twin Spark avec le pack sport, les jantes de 17", le cuir qui va bien avec le gris.  
 
BRAVO  

Salut,
je suis entrain de regarder pour me prendre une Alfa Romeo 156, surement une 2,4 JTD, mais la tienne est la première que je vois avec des optiques de phare comme ça, je trouve que ça lui donne une meilleur gueule !
 
Je voudrais savoir ou tu te les ai procurés, ou peut être qu'ils sont d'origine sur certains modéles....
 
 
 
Merci d'avance.
 

Ce sont les feux de la GTA mais on peut les peindre soit même aussi, il suffit de les démonter et de peindre l'intérieur en noir, effet garanti sur une peinture très clair. J'y avais pensé sur ma rouge, mais ca ne rendrait pas très bien, par contre, sur une voiture noire et grise métalisée, c'est très beau
 
Sinon, le meilleur choix en 2.4 reste le 150cv sur la phase 2 et si tu peux mettre un peu plus, tu as un avion de chasse avec la version 175cv.

Merci pour l'infos sur les optiques de phare.
 
Par contre j'ai un budget limitée.... pas plus de 5500€...
 
 
Auriez vous des conseils à me donner sur le choix d'une Alfa Roméo 156 2.4 JTD.
 
Est ce une voiture fiable ? Y a t il des choses à savoir sur cette voiture ?
 

A ce prix, une 156 2.4 150cv sera dur à trouver car elle garde une certaine cote, mais tu pourras sans doute trouver des versions 140cv en phase 1 de 2001-2002 avec +/- 140000km je pense

Merci à tous, ça fait plaisir    
 
Je vais la chercher avec un ami demain matin, j'ai vraiment hate    
 
Devios, ce sont effectivement les feux de la GTA qui sont sur la 2.0 TS que j'achète    
 
Ttitor, je t'avoues que le cuir ne faisait pas du tout parti de mes critères à l'achat, j'ai eut pas mal de voitures et jamais d'intèrieur cuir.. mais quand j'ai vu celui ci, je suis juste tombé à la renverse    Je trouve que l'intèrieur rouge va vraiment bien avec le gris de la carosserie. Par contre j'aurai aimé trouvé une 156 rouge ou bordeaux mais le gris lui va très bien aussi    
 
Les jantes en 17" sont des Tristar si je ne me trompes pas  

Tu verras, le cuir Alfa, c'est pas une n'importe quel cuir, c'est l'un des meilleurs cuir du marché, si il a bien été entretenu

Elle est sympa ta 156 invitIT_connexion , elles sont rares avec les Tristar, et elle a l'air impecc. Prends en soin.
 
Bonne route.

Salut à tous.
 
Ca y est, elle est enfin à la maison    
 
Quel plaisir de conduite et quelle souplesse du moteur, vraiment étonnant pour un 4 cylindres    
 
J'ai fait 60 kms pour la ramener et j'étais étonné par la température. En ville elle tournait au alentours des 90° mais sur autoroute elle stagnait entre la graduation 50° et la seconde graduation (75° j'imagine). Selon vous c'est normal ?  
 
Sinon, le siège passager est un peu sale, j'aimerai savoir quel produit puis je utiliser pour le nettoyer ? (c'est vraiment supperficiel, on voit que le cuir n'a rien   ).  
 
Merci à tous pour vos réponse.
 
Me voici dans la grande famille Alfa Roméo    
 

 
Salut Golddigger.
 
Ne t'en fais pas pour ce qui est d'en prendre soin, cette 156 va être bichonnée  

En ville, elle doit atteindre 90° sans problème, donc là c'est bon. Sur route, cela dépend, je sais que la mienne descend à 75° environ avec un temps relativement froid, mais normalement, la température ne doit pas etre en dessous de 75°, sinon cela veut dire que le colorstat ne fait pas son boulot (pièce pas très cher et relativement facile à changer soit même)
 
Bienvenue dans la famille et bonne route avec ta belle

 
Je te remercie Alfiste16    
 
Je peux rouler comme ca même à ton avis ? (j'aimerai attendre la révisions des 80 000 pour le faire changer, elle en a 76 000...)

Oui sans problème, c'est moins dangereux qu'un moteur qui dépasse tout le temps les 90°.

Bienvenue dans la famille
 
pour le cuir ce n'est pas la couleur ni la qualité que je met en doute, c'est simplement le fait qu'en été c'est brulant et en hiver c'est glacé...
et aussi que j'ai une trés grosse tendance a transpiré et sur du cuir c'est pire que tout...
comme j'avais précisé "avis perso"
 
elle est vraiment magnifique...
 
La mienne est gris métal aussi alfiste16 :
"Ce sont les feux de la GTA mais on peut les peindre soit même aussi, il suffit de les démonter et de peindre l'intérieur en noir, effet garanti sur une peinture très clair. J'y avais pensé sur ma rouge, mais ca ne rendrait pas très bien, par contre, sur une voiture noire et grise métalisée, c'est très beau "
 
il existe un topic qui explique comment le faire ?

 
Merci à toi ttitor    
 
Je l'ai lavée au k archer dimanche mais il y pas mal de traces qui ne parte pas, le week-end prochain je vais laver la belle à la main.  
 
On m'a conseillé de passer la "clay" pour enlever les taches résistantes (c'est à priori une gomme d'argile, qui décontamine la carrosserie (brouillard de peinture, goudron, moustique).  
 
Vous connaissez ?  
 
Sinon, ça n'est que du bonheur de rouler en Alfa    
 

 
mon pére a vendu son alfa 156 1.9 JTD
il a acheter une mégane 1.6 16s
 
je l'ai essayer, le moteur est pas trop mal, mais je confirme c'est que de bonheur de rouler en alfa...