Salut,
 
Je voudrais votre avis sur la motorisation des alfa 147 1.6 ts 105CH.
 
Le moteur est il fiable? Comment marche t'il pour un 105ch? La consommation reste t'elle raisonnable?
 
Je compte en acheter une à la fin de la semeine et j'aimerais avoir votre avis sur cette voiture.
 
Pouvez vous également me dire si je fais une bonne affaire:
147 1.6 ts 105ch 3p, 75000km, courroie changée, plaquettes neuve, 4 pneus neufs, noir métal, jantes 16", système hifi Bose, toutes options sauf cuir.
Le tout pour 6600€. Le seul hic, 1 petit choc au dessus du phare arrière gauche et une éraflure au niveau du bas de caisse droit.
 
Merci à tous ceux qui se donne la peine de répondre    
 
Snaye

J'ai oublié de préciser l'année de la voiture: 2002

J'en ai eu une, vraiment une excellente voiture avec un moteur de caractère même si pas très puissant. Aucun problème mécanique, ca tourne comme une horloge à condition de bien le laisser chauffer avant de tapper, faire une vidange par an et la courroie tous les 60000km ou 5ans.
La conso est assez élevé tout de même. Un 1.6 ts 120cv consommera pareil.

je crois que je ne dirais pas mieux, et surtout le bruit du moteur fenetre ouverte en accelerant entre 2 immeubles... uuhhhmmmm
 
conso j'etais avec du GPL a 8.2 en roulant assez bien mais en anticipant aussi pas mal.sinon autoroute ça fait assez mal je trouve a 130 entre 10 et 12 litres

Merci de vos réponse.
 
Je trouve quand même la conso un peu élevé...
Au niveau de l'assurance, y a t'il une grande différence entre le 105 et le 120ch?
Et le 105ch est il un peu "mou de la patte" ou quand même suffisant pour un usage quotidien?
Me conseillez vous de l'acheter en sachant que c'est pour une première voiture? ( je roulai jusqu'à présent avec le laguna 110ch de papa/maman   )

Salut...
105cv ? Ben si tu roules dans les tours, ce moteur peut fort bien te mener au delà des vitesses légales. En conduite normale, tu devras surement jouer de la boite pour relancer, mais ce moteur est quand même bien vaillant pour sa taille... Maintenant, c'est pas un diesel, ne t'attend spas à reprendre à bas régime, à rester sur le même rapport pour doubler. Si tu veux un agrément un peu meilleur, alors le 120 s'impose.

Merci pour l'info, c'est à peut pres ce que je pensais.
 
Pouvez vous également me dire si je fais une bonne affaire:
 
147 1.6 ts 105ch 3p de 2002, 75000km, courroie changée, plaquettes neuve, 4 pneus neufs, noir métal, jantes 16", système hifi Bose, toutes options sauf cuir.
Le tout pour 6600€. Le seul hic, 1 petit choc au dessus du phare arrière gauche et une éraflure au niveau du bas de caisse droit.

Courroie tous les 60.000km ou 3 ans  

Le 105cv est assez mou en ville, ca avait tendance à m'enerver d'ailleurs
Niveau assurance, il y a peu de changement entre le 105 et 120, du moins chez le miens.
 
toxymatt : ouyi c'est ce que alfa dit, mais chez nous, les courroies des TS ont toujours fait 5 ans (et les TS ca nous connait bien ) Alfa est passé du jour au lendemain à 3 ans, pour éviter que tout le monde se retourne contre eux, mais c'est ridicule. Pourquoi pas tous les ans hein

Je sais bien, mais ce sont les préco constructeur, après chacun fait ce que bon lui semble  

Vous voulez pas me repondre sur mon achat?       Grrr XD
 
J'ai une autre demande:
 
Connaissez vous le systeme hifi Bose? Est ce que le poste qu'il y a avec lit les cds mp3? Et sur le poste d'origine?

J'ai le Bose, excellent système, avec une qualité audio fort sympathique, par contre, le lecteur ne lit ni les mp3, ni les CD-RW, c'est assez pénalisant

Merci de ta rapidité.  
 
Y a t'il possibiliter de brancher un mp3? Ou peut on acheter un adaptateur? Sinon sa va couter cher en cd...
 
Et est ce qu'il y a un chargeur cd? Peut on en rajouter un?
 
Merci

oui il existe le chargeur cd en option, mais lui non plus ne lit pas les mp3. Donc il ne te reste plus qu'à investir dans un poste cd nouveau.

Plutôt que d'acheter un changeur de CD ou brancher un lecteur MP3 via prise que tu peux trouver sur ebay, tu ferais mieux de changer simplement l'autoradio, car on a beau dire, mais le blaupunkt de nos autos sont assez moyens...
 
Maintenant, as-tu fais une bonne affaire ? Je ne sais pas ! Le rpix me semble assez correct pour la description dont tu parles, car peue kilométrée pour une voiture de 6 ans. Mais bon, niveau équipement, c'est plus que correct. Perso, si j'avais été le premier acheteur, j'aurai pris le cuir au lieu de prendre le Bose, qui est, quoi qu'on en dise assez miteux avzec la source d'origine, mais qui a l'air sz prendre toute son aisance avec un autre autoradio?
 
Note que tu as les emplacement des tweeters à l'avant, mais avec l'option Bose, ils sont vides

ok merci, je pense acheter un adaptateur de clé usb. C'est la méthode la plus économique possible. En plus, j'aime bien que tout soit d origine ... Et je sais que le système bose me contenteras amplement...
 
Merci a tous pour vos conseillle.
 

Un adaptateur de clé usb sur cd ? Serait ce le système qui utilise les frréquences radios ?

Sinon tu achètes un poste CD mp3 de GT, ce sont les memes que sur 147 donc c'est plug&play  

OK je vais i penser.
 
J'ai acheter l alfa 147 ce weekend et je voulais vous remercier des conseilles.  
 
J'ai une ou deux petite question:  
 
- mon autoradio ne lit pas les cd gravés. Est ce que ca fait ca sur tout les postes? Ou j'ai juste de la poisse?    
 
- un signal sur lordinateur de bord maffiche parfois un message: antibrouillard arriere deffectueux. Savez vous d'ou cela peut venir?  
 
 
 
Merci d'avance

l'autoradio cd de la 147 ne lit ni les mp3 ni les rw
Sans doute une ampoule grillée.

 
Il existe un adaptateur lecteur de carte sd, qui se branche à la place du chargeur, sur le poste d'origine...
 
Il y a quelques temps quelqun avait posté ce lien, ce produit parait plutôt intéressant pour celui qui veut à tout prix garder son autoradio d'origine et lire ses mp3... a visionner la vidéo de la FAQ.  
 
http://loudlink.eu/fre/index.html

C'est bon à savoir, merci

 Pas de quoi...
 
j'envisage sérieusement d'équiper mes deux Alfa de ce système, j'ai essayé le tranmetteur FM, et le mien m'a énormément déçu...

j'ai un ami qui en a un, c'est pas mal, sauf si tu mets le son à fond Mais pas légal en france

 
Oui, il doit être homologué PTT
 
Le mien l'est, c'est peut-être pour ça qu'il marche pas terrible.    
 

J'ai trouvez ca sur ebay qui parait intéressant financièrement...
 
http://cgi.ebay.fr/Cable-MP3-Alfa- [...] dZViewItem
 
 
Alfistement.
Snaye

Ca exite plus les PTT    Donc ton homologation...    
Non, c'est vrai qu'en théorie c'est interdit car transmission sur le réseau hertzien. Mais en pratique, la poerté est tellement faible (à peine 1 ou 2 mètres -voire moins pour certains), que demander une autorisation pour ça... C'est pas un quartz pour voitures radio-commandé

Oups ! J'ai dit une connerie moi avec mes Postes Téléphone Télégraphe moi...

Nous v'la revenus à l'époque de l'ORTF et Léon Zitrone

Bonsoir
 
J'ai 1 147 1.6 105CH TS 5 portes de février 2002, achetée neuve, 118 000 KMS au compteur, entretiens par 1 garage ALFA. Je suis allé faire l'entretien des 120 000 KMS et le garage m'annone une fuite au collecteur et donc remplacement du joint de culasse. Quelqu'un a t'il déjà rencontré ce problème car très surpris du diagnostic ? Et est-ce que ALFA peut prendre en charge une partie des répérations ? Tous documents m'interessent sur le sujet
Merci par avance  
JP

 
le seul problème de fuite de culasse sur les 105 cv c'était à cause des boulons trop long il y a eu un rappel en 2001 . ta voiture c'était une qui était en stock ou c'était commande ?    

 
C'était une voiture en stock. Peut-il avoir une prise en charge d'ALFA ou comment connaître les n° de série des voitures rappelées ?
JP

 
si c'est une qui était en stock depuis combien de temps était elle en stock ? et si elle fait bien partie du lot , le problème c'est de savoir si le garage va vouloir te donnait les renseignements pour pouvoir avoir une prise en charge . bonne chance    

Ah les garagistes ...