Je suis sur le point d'acheter une alpha roméo 156 1,6 TS de 2001. Son prix est de 5000 € pour 123000 KM. Le problème est que je ne connais pas bien ce véhicule, sa fiabilité et son rapport qualité prix, j'ai déjà regardé sur le site les opinions sur la 156 mais finalement mitigé. Pourriez-vous me confirmer la fiabilité de cette voiture (outre la distri tous les 60 000). Est-ce que le moteur tient la route jusqu'à 200, 250 000 KM ?
Certes elle semble gourmande, mais je suis mère de famille, c'est juste une voiture pour me faire plaisir à pas trop cher ! J'ai appris qu'elle avait eu un joint de culasse vers 60 80000 km, est-ce un problème. Marci d'aider une novice...

La 156 est une voiture assez fiable  
si l'entretien est fait dans les règles et qu'on prête un peu d'attention à sa voiture les 200000 ne seront qu'une bagatelle
Faire attention aux trains roulants des pièces sont souvent à changer mais l'ancien proprio s'en est sûrement chargé
Par contre la rupture d'un joint de culasse reste exceptionnel,
C'est une vrai voiture avec laquelle on se fait plaisir bien que le 1.6 soit limite
Bonne route  

Bonsoir
 
Voiture fiable.
la mienne 2 L TS 192.000 kms, pas de signe de fatigue, amortisseurs et embrayage d'origine,
pas de problème de train avant, je pense que c'est les diesels qui ont ce problème à cause du poids + élevé.
 
Le 1.6 serait un peu juste mais reste acceptable.
le 1.8 est un bon compromis.
 
vérifier que le moteur ne fasse pas un bruit de diesel au ralenti = variateur de phase hs.
 
Le problème de joint de culasse est trés rare,
les calorstats ont tendancent à mal fermer : le moteur ne chauffe plus : 60° au lieu de 80°
 
A +
 

Le joint de culasse n'est pas la pièce la plus sensible sur les moteurs de la 156, c'est assez étonnant qu'il ait déjà été changé.
Ce qui doit attirer l'attention ce sont les éventuels bruits venant du train avant car les silent blocs des triangles et barre stabilisatrices sont eux assez fragiles.
Les pièces d'usure (disques de frein, échappement, roulements..) sont résistants mais se révèlent assez cher à remplacer.

Joint de culasse mort, ca sent le moteur pas respecté au niveau des temps de chauffe

quelqu'un peut rappeler le temps (de chauffe etc;..)a respecter sur 156 jtd

Courroie de distribution a changé tous les 60 000 km ou 3 ans sur tous modèles essence

RAS pour la 156 1l6.
Voiture très fiable, confortable et belle, ce qui n'est pas rien.
Fonce pour la belle italienne, tu ne le regrettera pas...

Merci à tous pour vos lumières, mais finalement après essai d'une 1,8 l j'ai vu la différence poids/puissance. Pourtant aujourd'hui mon coeur balance pour 1,9 l JTD mais petit hic elle vient d'allemagne. 165000 KM interieur cui toutes options pour 1999. C'est tentant mais je n'y connais rien en diesel. Que faut-il vérifier, comment savoir si le Km compteur est juste, si cette voiture n'est pas une arnaque. Merci de m'aider une fois encore.  

Le temps de chauffe sur un diesel est plus long qu'un essence, c'est ce qui fait que ces moteurs ne sont pas du tout fait pour la ville, car il faut laisser le moteur bien monter en température avant d'attaquer et laisser du temps aussi au turbo.
Si tu ne fais pas trop de km, fonce sur la 1.8, le JTD te reviendera plus cher à l'entretien

Bonjour
 
Un diesel de 165.000 kms coutera plus cher en réparation qu'un 1.6 de 120.000 kms.
 
Ma 156 essence fait 15.000 kms par ans avec beaucoup de trajet de 10 kms,
je ne suis pas prés de passer au diesel.
 
Un diesel neuf peut être rentable pour un petit rouleur.
un diesel d'occasion avec des kms ne sera pas rentable à cause du prix d'achat et des réparations,
en plus le prix du litre de diesel à bien augmenté.
 
A +

Ok j'ai compris, je cherche donc une 1.8l pour le plaisir de la reprise plutôt qu'un diesel ! C'est surtout pour la ville en effet trajet travail maison essentiellement ! Pour un achat, y-a-t-il des arnaques à éviter sur la 1.8 l

salut, si tu veut je vends ma 156 2.0 ts selespeed ,pour t amuser y a pas mieux.
elle est grise toutes options sauf cuir ,155ch ,105000 Kms ,6000euros et on peut s aranger.écrit moi à l adresse ou au tel 06 62 27 35 92 A plus

 
!je suis d'accord avec toi.
En octobre dernier j'ai acheté une 156 jtd car je faisais souvent nancy metz par l'autoroute mais depuis mi mars elle se limite a 50_100 km par semaine
du coup je la vend pour prendre un coupé cabriolet ou tout simplement une 156 en essence

LA 156 EST UNE VOITURE FIABLE. J AI ACHETER LA MIENNE A 4000 EUROS AVEC REPRISES A 110 000 KM.

salut tout le monde sa fait 9ans que je roule en 156 j'adore cette voiture mais j 'ai eu une 1,9jtd gros probléme de 60 000 a 160 000km 2,4jtd pareil maintenant j ai une 2l selespeed 90 000km moteur hs il faut un porte feuille bien chargé d autre voiture sont aussi belle et moi souci

Elle est de quelle année ta selespeed? dis nous en plus.

slt les moteurs Alfa sont fiable.j'ai une 156 1.8 distinctive ph2 07 2002 entretient suivit chez Alfa,Je la vend. si cella vous dit apl moi au: 06.82.19.41.86.Sinon trés belle voiture et bonne routière.tchao!!!!!!!

j'ai une 2,0 selespeed de 2000, 215 000kms et mécanique toujours aussi performante !
a les twin spark