Oui, je confirme : l'indice 15 n'est pas assez fluide pour ce moteur quand même assez pointu et donc "fragile" (c'est pas un moteur mercedes quoi).
Pour choisir ton indice, tu dois voir quel est ton type de parcours le plus courant : Si tu fais plus de ville, alors tu devras te diriger vers une huile fluide à froid comme à chaud, donc du 5w40 ou 5w50. Si au contraire tu respeces les temps de chauffe et que tu fais plus de grands parcours routiers, alors du 10w40 ou 10w50 sera parfait.
Le 15w50 c'est plus pour des moteurs relativement anciens, qui roulent peu. Ne mets pas ça dans ton TS, car ce n'est pas assez fluide.
Cela dit, on sort de l'hiver, est tav oiture a souffert (temps froid, humidité etc)... Si tu dois faire une vidange très prochainement, tu peux peut-être utiliser ton huile coupée avec un indice 10w50, mais ta vidfange sera à refaire avant l'été.
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Alfa 156 SW JTD 115
Renault TWINGO pack
Bientôt en Porsche Boxster S