Je suis propriétaire d une alfa 147jtd 115 distinctive
J ai eu un problème d embrayage et de volant moteur (facture a 1500euros)
une fois cela changer, mes vitesses passent mal avec un cran assez dur,la 1 ,la 3 , la 5 et la marche arriere passe assez facilement par contre la 2
et la 4 passe avec difficultés..(avec un point dur)
 
Ma pédale d embrayage va jusqu au tapis et semble assez molle est ce normal?
 
Moteur arreté je suis obligé de pousser sur la pédal d embrayage pour pousser les vitesses a fond est ce normal?
 
Est ce un probleme de montage du volant moteur et de l embrayage?(qui on monté et démonter trois fois pour cause de pièce et de montage)  
 
Vos avis sont importants pour moi car je n y connait rien...
Merci de me répondre
 
 

J'ai eu une 147 JTD 140 sur laquelle il a fallu changer l'embrayage
Au retour, la pédale d'embrayage était nettement plus molle qu'avant, ensuite c'est revenu à la normale, je ne sais pas ce qui fait cette différence.
La 1ere passait difficilement à froid mais pas de problème à chaud, tous les autres rapports OK. Le fait de changer l'huile pour une version plus fluide n'a pas réglé le problème. Le fait qu'il y ait ces points durs n'est pas normal, je pense qu'ils ont mal remis la boite en place et en particulier mal réglé les cables.

Si ta pédale est molle, il faut voir au niveau du circuit hydrolique (pas de cable sur une Alfa), spécialement l'emetteur d'embrayage (sous la pédale d'embrayage) qui a tendance à s'user rapidement. Le cout de la pièce est d'environ 110€ en concession.
Sinon, ont-ils bien fait la purge du circuit hydrolique (le même que le circuit de freinage) ?

merci d avoi répondu
comment fais t on une purge ds ce cas?

Tu as un lien ici sur le changement d'emetteur et la purge

merci