Bonjour,
j'ai une alfa 156sw 115cv de 2001 avec 108000km  et j'ai le voyant de préchauffage qui clignote pendant 30s apres le démarrage .Apres consultation du carnet d'entretien,  il faudrait remplacer les bougies de préchauffage.Serait il possible , s'il vous plaît, de me conseiller sur ce remplacement ,est ce une opération aisée ou bien faut il l'emmener au garage?Je vous remercie d'avance pour les conseils , sinon la 156 est une voiture tres agréable avec une finition  qui veillit tres bien  et je pense que alfa n'a pa à rougir face à la concurrence . Cordialement....

Bienvenue biscote 17!
J'ai le même moteur sur ma 156, et je serais curieux de connaitre le prix de leurs remplacements même si pour l'instant ça marche bien.

dès ke j'ai les infos je te ferai signe

Salut, Une de tes 4 bougies commence a fatiguer.
J'ai eu le même soucis à 175000 KM! c'est déjà pas mal.
J'ai remplacé les 4 par des Bougies BERU, oublie les bougies ALFA, c'est 30€ pièce.
Je m'en sors pour 50€ avec les BERU.
Pour le remplacement, c'est aps difficilie masi il faut avoir se la patience, elles ne sont pas facilement accessible.
Quand tu les auras remplacé, tu dois démarrer 4 ou 5 fois le moteur avant que le témoin ne s'allumme plus.

Bonjour,je te remercie  pour ces conseils , c'est vrai apres avoir démonter le cache  moteur  je les ai aperçu et elles sont juste au dessus de la rampe commune des injecteurs, donc pas tres accessible.Faut il une clé spécifique ? bonne journée à tous.

Un oubli , j'ai acheté des bougies BOSCH , je pense que c'est équivalent au béru par expérience avec les voitures précédemment acquises.

Les bosch sont aussi performantes, pas de soucis.
Il te faut une rallonge et des doigts de fées

Moi aussi j'ai le même soucis sur ma 156, je doit changer mes bougies, va sur le site alfanatique tu trouvera un tutoriel pour sa.

C'est sympa d'envoyer les potes sur d'autres forums...

A noter : Il n'est pas utile de changer les 4 (ou 5 ) bougies en même temps. On peut très bien ne changer que celle qui est malade. Ca évite de trop débourser. Si un mécano dans un garage vous dit le contraire, c'est à dire que s'il en change une, il doit obligatoirement les changer toutes, alors soit il doit réapprendre le métier, soit il fait du "pousse à la conso".
C'est comme un mécano qui ne change pas l'embrayage sans changer le volant moteur, c'a n'a rien à voir. Donc, si vous le faites faire, ne faites pas la bétise d'accépter de changer les 4 d'un coup

Hey olivier156, sache que sur le site alfanatique il t'explique avec photos à l'appui la méthode pour changer les bougies, ce qu'il n'y a pas sur le site de lacentrale. Je conseil juste cette personne de la meilleur des manières.

Ya pas de soucis, moi aussi j'ai trouvé ce tuto assez complet et interressant!

 
Ok, mais à quoi reconait t'on la ou les bougies défectueuses des autres ?

salut,
je dépoussière  
ma 156 a 164000 kms et je souhaites changer mes 5 bougies de préchauffages.
combien de temps de mains d'oeuvres comptent les garages pour les changer.
si quelqu'un connait la réponse.  
  erc  

Je ne suis pas d accord du tout avec toi REGLISSE
 
Sachant que meme si tu change que tes bougies défectueuses,les autres ont le meme kilométrage,donc si tu change les malades combien de temps durerons les autres ??????????
 
Si c'est pour faire tout en 4 fois franchement j'en voit pas l'interer
 
C'est mon avis,moi perso je change les 4 ,au moins tu passe moins de temps sous ton capot !!!

salut,
je suis d'avis aussi de changer les 5 à la fois,il est vrai que pour moi je ne les paye pas,à mon taf on les fabrique
de changer qu'une bougie pour une question financière je peux comprendre.
savez-vous combien de temps il faut pour les changer?

C'est votre avis, c'est votre porte monnaie. Quand vous avez un pneu usé vous changez les 4 pour être sur qu'ils dureront le même temps ? Moi non, j'ai pas un chéquier à ralonge C'est vous qui voyez.

Alfajet 12, si tu ne les payes pas, alors effectivement, tu peux te faire les 5. Moi, je ne change que ce que j'ai à changer sur mes voitures.

Je suis persuadé que les memebres qui veulent remplacer leur bougies de préchauffage une par une a des moments différents, ne savent pas ou elles sont foutues sur le JTD....Tellement c'est pas évident, une fois qu'on a le nez dedans on fait les 4 d'un coup...

C'est encore plus vrai sur le 2.4  
Mais bien que ce soit presque inaccessible, je maintiens qu'il est rare que les bougies tombent toutes en même temps. Après, question de choix et de budge comme je disais.

 
Les pneus, tu en voit l'usure en les regardant, car tu ne dois pas les démonter pour voir si il sont bon à changer,tandis que les bougies oui !!!!!
 
C'est une question de bon sens,c'est comme si tu effectuer ta vidange moteur et que tu ne change pas la cartouche d'huile

Ok, j'arrète de discuter  

Ben moi j'en ai changé une seule sur les 5. Pire que tout, j'ai monté une bougie de récup (Je n'avais que ça sous la main). Bon après, diagnostiqué les 5 bougies (ou 4) c'est simple, il suffit de faire un test de résistance au niveau du boitier de préchauffage. ça évite de démonter les bougies au pif, parce qu'il y en a c'est coton. Il faut démonter le support de filtre a gasoil, ... plein de truc au final.
 
Donc c'est vrai, il faut un peut de temps pour faire la manip...
 
Le tuto est en ligne sur un forum concurrent. désolé.

il existe un testeur de bougie de préchauffage,mais je considère qu'avec 164000 kms sur ma 156,elles ont fait leurs temps.