bonjour à tous. je viens vous parler d'un petit problème sur ma 147 jtd. depuis peu j'ai un bruit côté conducteur à l'avant entre 1800 et 2000 trs minutes à l'arrêt comme en roulant. difficile de vous décrire ce bruit. comme 2 pièce metalliques qui vibre entre elle. c'est pas très bruillant mais génant quand même. quelqu'un à t'il déjà eu droit à cette "symphonie"?
je dois aller chez alfa jeudi prochain pour leur faire voir. mais si vous avait la solution ca m'eviteré d'y aller. merci d'avance  

Bonsoir,
 
sur ma 156 JTD, j'avais un bruit de vibration à l'avant, au ralenti et à faible vitesse, ça ressemblait un peu à cette description, encore qu'il est difficile d'en jujer comme ça, il faut vraiment entendre pour avoir une idée précise.
Pour mon cas il s'agissait d'un silentbloc de support moteur défectueux, le moteux s'affaissait et venait effleurer le protège carter, le bruit était plutôt désagréable, surtout en ville, sur route et autoroute, il disparraissait.
Pour la réparation il faut compter environs 80 € pour le silentbloc et 1 h 30 de main d'oeuvre.

ok merci pour ton renseignement. je demanderai de regarder dans ce secteur si jamais j'ai pas resolu le probleme d'ici là!

 
 
Salut, j'ai le meme symptome que toi sur ma 147 jtd neuve et je dois passer les voir aussi! ils t'ont proposé quoi comme solution?
C'est vrai que c'est assez enervant surtout dans une voiture neuve      

salut,j'ai une 147jtd 115 de 2003 et il y a un bruit au demarrage k me tue.c comme la bruit de echappement qui vibre mais c pas ca.de coup j change les silent blocs echapement,la bute et toute le kit embreyage mais la bruit elle est toujours la.c sourtout quand j debray ou embray en regim bas .aide moi avant que je tue mon garagiste

Si c'est un bruit métalique, c'est juste une tole de protection qui est à remettre en place.

 
 
t'u pourè t'haplyker ain peut sûr l'aurthaugrafe  

Et les gars, n'oubliez pas les règles de ce forum...

j'ai toujours pas trouvé le problème ni mon concessionnaire d'ailleur. ca doit être vraiment un truc ridicule. une vis ou un caillou dans une rainure de la carrosserie ou un longeron.mais c'est vrai que c'est chiant surtout sur une voiture neuve comme tu dis!

Salut, toutes nos alfa sont CHANTEUSE, cliquetis par ci par la, vibration tableu de bord, garnitures de portes, c'est connu, c'est pas le fort chez alfa la finition, mais bon jsuis fan tout de meme.

eureka!!!! j'ai enfin trouvé d'où me venait ce cliquetement agacant. en lavant "ma belle" je me suis aperçu que le repetiteur de clignotant sur l'aile n'était pas bien fixé. je l'ai remis en place correctement et ^plus un bruit. ca faisait quand même bientôt 1 ans que je subissait ce bruit. comme tu dis "ftn", la finition et surtout les petit bruits sont pas les gros point fort. mais qu'est ce que je l'aime ma ptite alfa!!

elle devait etre sale sans etre lavée pendant 1 ans

n 'est pas si facile quand on est pas francaise

je suis très maniaque et je la lave plutôt souvent. mais il est vrai que j'avais pas remarqué que le cligno bougé!!!!!!

 
mille excuses  
je ne savais pas.

Salut les gars je suis nouveau sur le forum. Content de me joindre a vous chers alfistes.
Sur ma 147 essence j'ai un peu le meme problème du bruit métallique qui se créé en vitesse 2 lorsque j'accelere doucement à bas régimes. Ca ne le fait pas lorsque j'accelere un peu plus fort.
Je vudrais savir ce que vous en pensez.

Dans le même genre j'ai un bruit parasite qui vient de la portière conducteur , quand je tape dessus ca s'arrête Ca ressemble à une garniture mal collée entre la glace et la portière. Grave énervant sur les longs trajets.
Comme ça a été dit, ça fait partie du charme des Alfa   Ils devraient faire des efforts quand même.

Je dois avoir de la chance car ma 147 a 7 ans et pas un seul bruit! Et je trouve que la planche de bord vieillit tres bien, elle est en super etat, rien vibre...  
Ca me fait quand meme peur quand je vous lis...

Je pense que les essences sont avantagées parce que ca vibre bien moins, le JTD est quand même un vrai tracteur...

En parlant de bruits, il y a en qui me sort par les oreilles depuis le debut, c'est celui du roulement des pneus Pirelli P 7000, 215/45/17
Bon, je suis d'accord mes pneus ont 53000 passé, devant et derrière et ils ont aussi 7 ans 1/2, rien à redire au niveau de l'usure!!
 
Je veux changer les 4, mais je ne sais pas si je vais reprendre des Pirelli, les mêmes ou les P nero resso par exemple, un ami m'a dit, qu'ils faisaient aussi ce bruit de roulement!!
 
J'attends vos témoignages, sur la marque de vos pneus et le bruit engendré par le roulement, merci à tous!!!
 
 
 
 

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Pour le bruit de vibrations à bas régimes, il se peut également que ce soit la partie tressée de l'échappement près du pot catalytique qui vibre

J'ai justement le flexible mort (la tresse) et le bruit est metallique et caractéristique
Deja, c'est pas le catalyseur

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Membre co-fondateur du Garage Gitan & Bourrin -- Bourrin reprizent --

salut ! comme je monte des pneus quasiment toute la journée le pneu le plus silencieux dans ces dimensions est le BRIDGESTONE RE050A et c est bien meilleur qu un PZERO nero ou rosso ! surtout que le prix du PIRELLI ne se justifie pas vraiment par ses qualités... A bon entendeur !

 
Ok, merci, et au niveau usure ça donne quoi?? C'est quoi la différence entre le RE050 et le RE050A??? 119.90 E sur allo pneus c'est pas mal!!!
J'ai des BRIDGESTONE sur mon FIAT Fiorino QUBO en 16', j'ai presque 11000 km est je trouve qu'ils ont déjà bien ramassé!! A voir!!!
 
   

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Moi le gars qui m'a vendu ma voiture avait monté des uniroyal devant, et je les trouve un peu bruyants...
Et je rejoins ALFANATIQUE06, le prix des pirelli ne se justifie pas vraiment !

Bonjour,
moi, j'ai des goodyears dans cette dimension, avant, et arrière....et ils sont aussi plutôt bruyants. J'ai eu des michelins qui n'étaient pas du tout bruyants mais super chers!!...voilà!!

 
Même si ca n'intéresse pas  grand monde j ai identifié l'origine de la vibration : c'est le câble du loquet qui a du sortir de sa gaine... (30  000 km ...)
 
Quelqu'un sait si c'est compliqué à démonter ?

 
Aujourd'hui, je passe commende pour 4 BRIDGETONE RE050A!!! Je te fais confiance, j'espère ne pas être déçu par cette marque!!
 
Sur mes Pirelli de dimension 215/45 ZR 17 87 W que signifie le Z ??? Car sur les Bridgestone, il n'y est pas!!! Merci!!  
 
   

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Bon et bien c'est fait, j'ai fait changer mes 4 pneus Pirreli  P 7000 par 4 pneus Bridgestone RE050A!
J'ai parcouru + de 1000 km avec ce we, un vrai régal, plu un bruit de roulement, reste à voir la longévité dans le temps!!! en plus le monteur de pneus sur St Julien-en-Genevois, m'a fait du très bon travaille, il a bien protégé mes JA en 17' lors du montage et du démontage des pneus, pour ceux qui habitent dans le coin en HAUTE-SAVOIE, je vous le conseil pour le prix 12euros par roue et la qualité du service.
 
CENTRE DU PNEU D'OCCASION
11 ROUTE D'ANNEMASSE
74160 SAINT JULIEN EN GENEVOIS
04 50 75 22 25
 
 

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Le ZR c est plus de 240 kmh. Sachant que tu étais chaussé en W jusqu à 270kmh c est pas grave sachant que qui peut le plus peut le moins le ZR est équivalent au W donc pas de problème. j attends tes impressions pour le BRIDGE mais je pense que tu ne seras pas décu!

Si c'est pas indiscret tu les a payés combien les pneus ? Vu qu'on a les mêmes jantes.
Sinon merci pour l'adresse, mais de Toulouse ça fera un peu loin je pense ^^

 
Enfin un qui m a fait confiance et qui n est pas décu !   Pour la durée de vie ca dépend de toi ( conduite sévére ou pépére thats the question ! ) mais c est un pneu tendre donc ne t attends pas à la durée de vie du Pirelli mais bon les BRIDGE vieillissent bien mieux que les PIRELLI et tu peux les fumer jusqu au bout !

 
530 euros les 4 pneus Bridgestone RE050A (4 x 120euros) avec le démontage, montage, valve et équilibrage (4 x 12euros)  
C'est plus que correct pour cette dimension et pour la qualité des pneus!!!
 
 

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Ah ouais ça va, je mettrai peut-être ces-là. Bon j'ai encore de la marge (ils sont neufs ^^ ) mais ils sont bruyants les uniroyal !

 
C'est pour ça que j'avais posé la question, c'est bien d'avoir l'avis de spécialistes, NON????
Merci encore, comme je roule pépère j'espère bien les mener aussi loin que les Pirelli, en tous cas, c'est un régal de conduite, c'est incroyable ce qu'un changement de pneus peut faire sur la tenue de route, le confort et la conduite!!!
 
Plus rien à voir avec les Pirelli!
 

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