Ceci est un petit reportage sur la voiture que je viens d'acquerir.
 
C'est une Alfa 156 GTA SW de 2004.
 
C'est une auto vraiment superbe a bien des egards. Je la trouve superbe exterieurement avec ses appendices aerodynamiques et ses pare-chocs bas et agressifs
 
L'interieur est pas mal (Je suis habitue des AUDI) et surtout pas si inconfortable que ca
L'equipement est bon puisque les sieges sont Full cuir, chauffants, electriques. La sono est BOSE (Ca pete pas mal ) Clim bi-zone, regulateur, phares xenon, telephone et d'autres trucs mais je n'ai pas encore ue le temps de m'y pencher. Ah oui c'est un Break dont la ligne est sublimee en GTA et qui permet un chargement pas degueu d'autant que je viens d'etre Papa
 
Les sieges bacquets offrent un maintien parfait et sont tres beaux
 
Evidemment, la piece maitresse est le moteur qui est epoustouflant. C'est un V6 3.2L de 250cv a l'origine mais qui a ete un peu optimise dans celle-ci.
 
Il est splendide avec ses tubulures d'admission Chromees (Photos a venir).
 
Et le bruit a tomber par terre d'autant que la ligne d'echappement a ete modifiee (Silencieux et Inter SuperSprint) le bruit est vraiment magique ca respire la voiture de course quoi
 
Niveau perfs, je n'ai rien mesure mais en gros : ca pousse partout La belle a une droit a une petite reprog et un Filtre a air optimise permettant sans doute d'augmenter la puissance du moteur d'une dizaine de chevaux et aussi et surtout du couple
 
Vraiment, ca marche fort quelque soit le regime que ce soit en 2nde ou en 5eme, ca pousse encore et toujours jusque 7000 tr /min
Je ferai quelques videos si je trouve le temps.
 
 
Niveau tenue de route, la encore ca tient le pave la direction est ultra directe (un peu comme un kart) et il suffit de 3/4 de tour de volant pour le mettre en butee. Ce qui occasione surement le plus gros defaut de la voiture : le rayon de braquage qui est incroyablement ridicule m'enfin pour moi c'est un detail car il ne s'agit pas d'une citadine
 
Niveau motricite, la plupart des gens trouve impossible le fait d'avoir 250cv sur le seul train avant, ben en fait, cela ne pose aucun souci franchement. Sauf si la route est mouillee alors la oui il est impossible d'accelerer fort.
 
Niveau freinage, la encore ca freine tres tres fort avec les disques de 330mm a l'avant et les magnifiques etriers Rouge sigles Alfa Romeo (je ferai des photos prochainement).
 
Niveau consommation : en arsouillant un peu de temps en temps, je fais du 12-13L ce qui est convenable je trouve.
 
Quelques photos...
 
 















 
 
 
 
D'autres photos et des videos suivront dans les prochains jours...
 
Vos commentaires et vos conseils sont les bienvenus

Elle est splendide en tout cas, belle piéce. Par contre, pour ce qui est de la motricité, ça il faut en juger en déconnectant tout l'électronique, attention, âmes sensibles s'abstenir, mais si le pilote maitrise bien, c'est des perfs de gagnées.
 
 
Si le pilote maitrise pas, c'est un arbre de gagné bien souvent... >_<

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vroooooooAAAAAAAAAAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIRRRRRRRRRRRRR Pschhhhtt
oooo - 00 - * = miam.
Rotaries + Initial D OST

Hum sublime ! Elle me dit quelque chose cette 156 GTA SW, ne vienderait elle pas de l'ouest de la France ? Car il se pourrait qu'elle appartienne à un ami qui s'en est récement séparé ?

Non, de Paris

Bonjour,  
 
Superbe ! félicitations, elle est magnifique, et quel moteur... Mamma mia...            
Si je faisais moins de route... je me laisserais volontiers tenter
Parfait carrosse pour un petit bout de chou !  

Elle est vraiment splendide !

Tres belle .

Faudra penser à remettre de l'huile ...
 
Sinon, très belle et les prix sont canons. A peine plus cher que les 1,9 jtd. Dommage pour la conso...

Superbe cette GTA! que penses tu du gps sinon?

Magnifique. Fais gaffe, la trappe essence est ouverte
Et vérifie bien, mais l'emplacement des tweeter est normalement vide sur les options Bose.
Et je ne voispas non plus l'option téléphone sur l'autoradio

Ben ecoutes, je l'ai essaye ce matin
 
Sur mon parcours (J'etais sur les quais de Seine a l'ouest de Paris) je ne l'ai pas trouve tres performant. Mais je me sers tres peu des GPS en general c'est en general uniquement pour depanner quand je ne connais pas et donc dans ce cas-la je me fiche par ou il me fait passer.
 
Le fait que l'ecran ne soit pas grand ni ne montre le route sur une carte ne me pose pas de probleme la voix pour les inidcations me suffit. A ce propos, les directions par la voix sont tres tres precises et donnees au bon moment

Oui effectivement, j'ai oublie de bien refermer la trappe
 
Pour les Tweeter, je vais regarder...
L'option Telephone, je l'ai mais je ne sais pas si cela se voit sur mes photos : en fait il faut mettre la puce de son telephone dans un emplacement situe dans la boite a gants.

Je te posais la question car je vais peu être essayer une 156 équipé du même gps...  
On t'a dit si il y avait des mises à jour?

Tres honnetement, c'est un GPS ancienne generation et il ne faut pas essayer de le comparer aux actuels
Il marche, mais les MaJ je ne sais pas.
Au cas ou j'ai mon PDA GPS, mais pour moi c'est un bonus sur ce type de voiture

Salut,
 
Félicitation, elle est superbe!      
 
Attention à tes points, un tel avion de chasse doit être un vrai piège à permis...

C'est le premier GPS qui permet de se perdre quand on veut Et surtout, il est très lent

Oui c'est clair mais j'allume pas sur les nationales ou les autoroutes...
Je vais plutot sur les petites routes, la vitesse c'est pas mon truc

Non justement il n'est pas lent et tres precis dans ses indications. Le seul probleme, c'est l'ergonomie, il est pas recent quoi

Etonnant, car justement, on avait fait un essai avec la personne qui avait la même GTA que toi, et on a bien rigoler, surtout les racourcis qui ralongent de 20km

Superbe!!!Félicitations,monsieur a du gout...

Je suis alle faire le dingue cet apres-midi en Vallee de Chevreuse sur des petites routes sinueuses et bonjour le pied
C'est vraiment autre chose que de taper des accelerations sur lignes droites
Comment elle tient le pave et comment elle reprend sur tous les rapports...c'est un vrai bonheur d'enchainer les virages a allure soutenue
Prochainement j'essaierai de filmer un peu et surtout de prendre un peu le son qui est magique

Tu avais quelle voiture avant ?

A4 2.8 V6
A3 1.8 T Reprog

Ok, tu changes de monde alors

Oui une autre facon de rouler en voiture.
 
Mais je dois dire que ca me fait du bien de rouler avec un peu de folie
 
Je voulais au depart une Audi S4 V8 mais l'aspect Car-Jacking m'a fait flipper d'autant que je viens d'avoir un BB
Apres le poids de l'auto, le fait qu'elles ne font pas la puissance annoncee (344 theorique alors que reellement c'est 300-320) ca m'a saoule.
 
Et la GTA m'a fait rever il y a quelques annees et la je suis tombe sur une occase tres bonne car irreprochable et peu kilometree

Magnifique
 
Malheureusement pour moi, je ne connais plus personne dans mon entourage ayant un V6 Arese

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156, je t'aurais un jour

Amuses toi bien avec, car malgré ses "seulement" 250cv, on y prend déjà bien son pied avec

   ah ma licorne...  
longue vie à toi nicburge

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Jantes Alfa à vendre: http://www.leboncoin.fr/vi/55573992.htm?ca=8_s

La mienne apparemment c'est un peu plus car elle a une ligne Supersprint, unfiltre a air Autodelta et une Reprog.
 
Tout a l'heure, j'ai fait mumuse avec une moto : une BMW 1200 RT sur des petites routes, bah il a ete surpris je crois
 
Quand on commence a appuyer franchement, on arrive vite tres vite et il faut etre vigilant
Sinon, je prend vraiment beaucoup de plaisir a son volant

Ce sont des autos que l'on vit
Je pense que tu dois tourner dans les 270cv alors si il y a reprogramation, attention cependant à l'embrayage qui doit moins aimer peut etre ?

Oui c'est ce que je pense 15-20cv de + que l'origine.
 
Mais je ne fais pas de 0-100 par exemple

Quelques photos supplementaires prises en fin d'apres-midi quand il neigeait un peu
 




 
La on a un apercu de la dimension des disques
 

 
et d'un peu plus pres...

 
 
 
Et une petite video qui est un mix de prise de son (a l'arriere mais oppose a l'echappement) a l'interieur vitres fermees et une petite reprise 90-130
Il faisait froid ce soir donc je n'ai pas pu m'y pencher serieusement La prochaine fois je ferai mieux
 

Ouaip, ouaip, ouaip, et après il nous dit que la vitesse c'est pas son truc... sur les petites routes on roule pas à 110... et on taquine pas les motos non plus  
 
En tout cas ça sonne plutôt bien, mais c'est toujours difficile de se faire une idée avec une vidéo sur les hp de l'ordi, j'essayerai sur les hp de la chaine hi-fi, juste pour le plaisir

La prochaine fois je te demande la permission.

Sympa les photos et vidéo