Reprise du message précédent :
Mince, je vois qu'il existe toujours autant de gens malhonnetes, c'est bien malheureux (un ami vient de se faire défoncer la portière de son nouveau GT, idem, pas de mot, ....)
 
heureusement pour toi, le phare avant n'est pas touché, il n'y a que de la tole, donc ca sera moins cher
 
Copaing pour l'iphone 3G

sur la premiere photo je croyais que c'etait une BMW serie 5 de la precedente generation

Petite question... Je vais peute tre m'en prendre une aussi (une 156 SW GTA au cas ou )
J'aimerais savoir, si c'est logeable pour y mettre poussette, lit parapluie etc
Parce que je change la soub cause arrivée d'un bébé

Oui c'est possible
 
Pour info, hier dans le coffre il y avait poussette, lit parapluie, et 3 sacs de taille respectable
 
Mais bon c'est pas non plus gigantesque comme coffre Je ne connais pas les coffres d'Impreza mais ca suffit pour une utilisation normale avec un BB.
Ce qui est bon c'est qu'on peut empiler en hauteur
 
Le truc c'est qu'il faut prendre une poussette peut encombrante genre une LOOLA de chez BB Confort. C"est top
 
EN tout cas, c'est une super voiture, quel moteur bordel
 

Le coffre de l'impreza (ma gt en tout cas) fait la taille de celui de la 156 berline
Avec les petits arceaux qui tiennent la malle qui vont bien
On a une high trek de bébé confort nous
Pour partir a 3 en vacances avec le baby c'est gerable ? (au pire rabattre un côte de la banquette pour y mettre quelques sacs nan ?
T'aurais une photo du coffre stp ?

Mis à part son (magnifique) moteur (pièce d'orfèvrerie) d'anthologie, c'est une 156 SW. Donc relativement logeable... Perso je rentrais une poussette de taille respectable (rangée à plat, elle prend tout le coffre), avec au dessus un lit parapluie plié dans sa housse, ainsi que 3/4 sacs de voyage (affaires du BB etc). C'est tout à fait suffisant. Ensuite, je pense que plus on a de place, plus on entasse de gadgets pas toujours indispensables... et on finit par se retrouver en J9.  
Au fait, Recaro fait de superbes sièges enfants... (j'ai été moralement obligé d'en prendre un)

Ca rassure bien tout ca
Parce que ce qui me faisait peur, c'etait plus l'idée de savoir si on pouvait partir en vacances a "3"
Et madame veut pas trop que je garde la sub'

Pas de souci particulier pour partir à 4 avec une 156SW : on l'avait fait l'été dernier, et mes enfants avaient 3mois et 2.5ans donc tout ce qui va bien pour charger un coffre (poussette mais effectivement petite, lit parapluie)
 
il faut juste limiter les bagages des parents et ne pas succomber à la tentation de prendre Totor le crocodile gonflable géant    
 
Tu as de la chance Nic, tu as une GTA qui a été bichonnée, normal que le moteur respire (il me manque d'ailleurs mais ça c'est une autre histoire)

Tout le monde s'accorde pour dire que le coffre est logeable
Quelqu'un aurait une photo de coffre svp que je puisse montrer ca a ma compagne

Si tu attends ce week-end, je peux faire une photo avec une poussette (très encombrante !) logée dans le coffre... ca donne une bonne idée de la logeabilité !

Une fois la toile non déroulée, tu peux charger jusqu'au plafond (pour autant que tu aies la séparation, le filet entre l'habitucle et le coffre).
Cet été, voila ce que j'ai réussis a caser dans le coffre:
Un gors troley avec les vetements de ma femme et les miens pour une semaine.
Un sac de sport.
La poussette Childwheels c-max (poussette évolutive)
Le lit parapluie de bébé
Le matelas du lit bébé
Le relax bébé
2 beauty cases
Un sac avec la bouf et accessoires pour le chien.
Un pak de 6 bouteilles d'eaux dispercées par ci par la
2-3 peits sacs et tout est rentré, j'ai joué aux LEGO mais bon c'est cool...
Bébé a l'arrière, frigo box a coté, branché dans la prise allume cigare 12v.
Le chien derrière mon siège dans les pieds.

Attention, tout de même, je pense qu'il y a un tout pett peu moins de place à l'arrière dans la GTA par rapport à une 156SW, en raison des sièges baquets.
 
(je pense que la GTA SW offre à peu près la place que j'ai actuellement dans la Megane RS alors qu'elle est 20cm plus petite en encombrement)

Oui elle est vraiment dans etat impeccable cette GTA
 
Il n'y aurait pas beaucoup de remplacante je trouve s'il fallait la changer

C'est beaucoup plus cher (330/335i touring, RS4 avant..) avec certainement des perfs supérieures mais pas forcément un agrément moteur meilleur (je parle de 330/335, je pense que le V8 de la RS4 est fantastique).
 
Après le 3.2 Alfa Arese est raisonnable en coût d'utilisation par rapport à des gros calibres comme le V8 RS4. Je connais pas le 6 en ligne surement fantastique en perfs. Je l'imagine pourtant plus linéaire, moins caractériel que le V6 alfa, plus feutré...je me trompe peut-être.
 
Pense à faire la distri Nic (pas forcément cette année mais en début d'année prochaine)

Le dossier arrière est le même la seule chose qui peut prendre un peu plus de palce est le caisson BOSE du coté lattéral conducteur

le caisson Bose, sur la GTA, est dans le coffre. Quant aux sièges, je ne pense pas que les sièges AV de la GTA aient la même forme que sur une 156SW "normale". Je n'ai jamais mesuré mais vue la forme assez incurvé, je pense qu'ils prennent quelques cm sur la place à l'arrière

Les sièges avant, c'est pas ça qui va bouffer trop de place, même s'ils sont différents. Je dirais que tu perds au max 2 cm... Totalement gérable... Après, tout le monde ne met pas de frigo, de chien, et de siège bébé à l'arrière d'une GTA SW... Il est clair que le coffre d'une SW n'est pas des plus grands, mais bon, l'avantage c'est qu'on peut empiler en hauteur (filet obligatoire)...

Avec le plus grand plaisir

Ouep, +1 ! sinon il y en a toujours, même retraités sans enfants, qui préféreront prendre un J9 !  
Après tout c'est un choix parfaitement respectable, on a le droit d'emmener en vacances son frigo, sa gazinière, son vélo d'appartement, son canapé d'angle etc.

Question con (desole de polluer le topic ) faut compter combien pour le filet ? (je croisqu'il y'est pas dans celle que je convoite )

Normalement, le filet est sur l'enrouleur du cache bagages. Tu en as un qui va vers de labs et un qui part vers le haut. Normalement, si tu prends un SW, tu dois avoir le cache bagage.

Mici
Maintenant je vais tacher de plus pourrir le topic

Evidamment qu'il est dans le coffee, coté conducteur lattéral, il est pas sur le toit.

Il aurait pu être accroché sous la voiture ou dans le vide-poche av.
 
 
 

Bien essayé, par contre il peut se trouver sous un des siège avant, exemple: la Mazda 3

allez j'abandonne, tu connais la 156 SW bien mieux que moi...

En tout cas en voyant la tienne...

Le caisson est au même endroit sur n'importe quel SW, côté gauche dans le coffre. Pour les gens qui n'pnt pas le Bose (comme moi), l'espace est vide et permet de gagner quelques dm de chargement (l'équivalent de 4 bidons d'huile de 2l environ, ce qui n'est déjà pas si mal)

a tous,
 
Je crois qu'il est temps de changer les pneus de ma 156 GTA SW et je souhaite les acheter sur le net et de le faire monter dans un centre agree.
 
Je ne me prend pas la tete : je compte reprendre les memes que l'origine : P-Zero Rosso en 225/47/17 indice Z.
 
Le probleme c'est qu'il y en a une multitude sur le site d'Allo Pneus et je ne sais lesquels choisir ?
 
Pouvez-vous m'aider svp ?

Salut, je pense prendre les mêmes aussi dès que j'aurai mes JA TI, peux tu me dires combien de km as tu fais avec ton train avant ?
j'hesite avec des michelin d'ailleurs.
 
Pourquoi ne pas passer au P Zero nero ?

les P Zero sont bien....mais faut en changer souvent! les Michelins jai toujours eu des soucis de direction (notameent avec les pilotes F1). Les Potenza (bridgestone) sont d'un excellent rapport qualité/prix. Quelqu'un a t-il essayé les Hankook?

Oui c'est hélas le soucis des Pirelli p zero
Y'a aussi flaken qui est pas mal il parait ?

Je ne connais pas. Je dois changer mes pneus dans moins de 2000Km et je ne sais pas quoi prendre. Il me faut des 18' 235x45. Si un Alfiste a es bons tuyaux...je suis prenneur

J'ai achete ma GTA a 39.000km et je ne crois pas que les P-ZERO ROSSO avaient ete change. Depuis j'ai 51.000 km et je pense qu'il est temps de les changer
 
Je ne sais vraiment pas quoi prendre, les P-ZERO NERO pourquoi pas ? c'est mieux ?
 
Ce que je n'aime vraiment pas avec les ROSSO c'est orsque la route est bosselee longitudinalement : ca fait des vieux coups de volant car les rainures epousent les stries de la route et c'est limite dangereux parfois.

J'ai la même chose avec mes potenza 18'. Je ne suis pas certain que ce soit lié à la marque des pneus, mais plutôt à leur taille.

Ça m'étonnerais beaucoup que tes pneus aient fait 50.000km sur un train avant qui encaisse 250ch !!    
Ils ont du être changé au moins une fois avant ton achat.