Je viens de trouver ca sur elite auto
 
http://www.elite-auto.fr/partenair [...] =&MANUEL=1
 
Je ne connais pas cette finition de 159 SW.
 
Et quand je regarde les options de série, je trouve deja 8 roues (4 en 17" et 4 en 19" ).
Si quelqu'un connait cette version peut il me renseigner car elle me semble abordable mais je voudrai connaitre les options qu'elle possède par rapport a une distinctive.
Je n'ai rien trouvé sur le site d'Alfa.
 
Merci.

Ca vient de sortir.
C'est plus ou moins équivalent à une Distinctive, mais avec un style plus sportif et moins orienté confort. Les 17" sont de série contrairement à la distinctive. Les sièges sont plus "baquets", l'intérieur a des teintes plus sombres. Je pense que la Distinctive a quelques équipements de confort en plus.
Il y a deux lignées dans les finitions des 159 au meme prix:  
- gamme Sport puis TI
- gamme Distinctive puis Selective

Ok merci Bart .
 
Sais tu ou je peux trouver le détail de cette finition ?

Hello,
Je vais essayer de te donner toutes les infos que je sais sur la finition sport car moi aussi je suis interessé par cette version , je suis passé chez mon concessionnaire samedi et il m'en a parlé.
 
interieur dark
sellerie tissu sport
volant cuir sport
jante alliage en 17" design tosa
console centrale en aluminium anodisé
projecteur anti brouillard avant
deconnexion air bag avant
regulateur
climatisation bi zone
espace refrigere dans l accoudoir avant
radar de parking arriere
commande audio au volant
vitres elec arriere
 
Il y a des modifications sur les sieges , nouvelle decoupe des sieges accentuant le confort et l espace au jambe pour l arriere , sieges arrieres rabatables avec planchers plats sur sw.
Par rapport a la distinctive la version sport n a pas de serie le pack visibilité.
Voila.

Si par "Pack Visibilité" tu entends phares et essuie glaces automatiques + rétro intérieur électrochromatique, la Distinctive ne l'a plus de série depuis 2006...
 
Je ne trouve pas de trace de cette nouvelle finition "Sport" sur le site Alfa Romeo France

Le site Alfa France est lamentable, il ne sera à jour que dans quelques mois

Finalement, elle est très sympa cette Sport par rapport à la Distinctive.
Elle a des équipements vraiment sympas pour le look et se passe de trucs pas vraiment décisifs (pack visibilité).

moi aussi je trouve cette finition tres "Alfa" : on a un plus au niveau du look sans se ruiner. La finition Ti est tres belle mais je trouve qu'ellle est vraiement trop chère sans compter les Jantes 19p qui rendent le cout d'utilisation prohibitif.

 
et niveau tarif je l'ai trouvé a 24 000€ sur les sites de mandataires.
ca fait une voiture avec un look sportif typiquement italien, pour pas cher.
par contre je voudrai bien voir a quoi ressemblent les sièges en tissu sport, car pour l'instant je suis parti sur du cuir rouge....
Je fais des recherches pour trouver ces jantes mais pour l'instant j'ai rien  

 
   rien non plus sur le site alfa.it
ils parlent pas de cette finition.
et les délais de livraison sont de 4 mois pour cette nouvelle finition...dommage que j'ai pas le temps d'attendre...
 
apparement a ce que j'ai cru comprendre, la version sport de la 159 serait l'équipement TI de la 147 .
mais toujours pas de trace de ces jantes  

J'ai eu beaucoup de mal a trouver un photo mais j' en ai une , moi j'aime bien par contre comme elles sont bien ajouré j espere que les etriers sont peints en rouge comme la TI
 

 
Les sieges sont en tissus noir avec les coutures rouges.

Demain je vais essayer la 159sw jtdm 120 et 150.

Fais nous quelques photos

elles sont pas un peu trop ajourées justement pour une berline ?
autant sur une compacte comme la 147, ca doit rentre extra, j'ai du mal a voir le résultat sur une 159..

voila le descriptif fait par alfa Belgique.
 
http://www.alfaromeo.be/images/mod [...] swmyfr.pdf
 
en effet on retrouve les jantes montrées plus haut.
 
mais je les trouve vraiment trop ajourées...
5 petits batons de plus et je mes trouverais parfaite.

   * Planche de bord : Sport = idem que Ti.
    * Eclairage tableau de bord : Sport = idem que Ti.
    * Sièges : Sport = tissu sport Floccato; Ti = cuir noir sport (surpiqures rouges).
    * Sièges AV : chauffant de série sur Ti, en option sur Sport.
    * Pédalier alu : de série sur Ti, en option sur Sport.
    * Accoudoir avant : coulissant sur Ti, coulissant & réfrigéré sur Sport.
    * Ciel de toit spécifique (sombre) : Sport = idem que Ti.
    * Commandes au volant : Sport = idem que Ti SAUF sans la surpiqure rouge.

Apres un bon essai vendredi apres midi du 120 et 150 nous nous sommes arreté sur le 120 qui correspond plus a notre budget , j'ai po remarqué un gouffre entre les 2 motorisations alors ce sera le 120 cv.
Nous avons conclue l affaire pour une 159 sw jtdm 120 sport , voila y a plus qu' a attendre 10 semaine de delai patience.

Félicitations alors, très bon choix
Quelle couleur ? options ?

Elle sera noire carbon metallisé , equipé de jante tosa 17" , retro exterieur rabatable elec , pack visibilité , blue and me , ensemble bose , vitres arrieres surteintes .

Extra, tu vas bien t'amuser avec

Amuser,amuser je sais pas si c'est le terme exact mais en tout cas elle sera certainement tres belle comme toutes les 159 SW!Bonne attente!Mais tu risques de trouver le temps long...

Une Alfa qu'elle soit puissante ou non, diesel ou essence, c'est toujours plus amusant à conduire que certaines concurrentes

Merci a tous et oui maintenant faut attendre , surtout qu'elle va remplacer un TOURAN.
Cet apres midi je suis allé chez Norauto acheter le kit foliatec rouge pour etrier car les jantes sont tres ajourés alors meme traitement que sur la TI.

La petite touche sport
Sinon bienvenue dans la famille Alfa

Ca doit être sympa cette finition avec quelques options en plus, reste à voir le surcout des options en question, mais ça peut faire une voiture avec une bonne gueule, le probleme, c'est que ça donne dans le ton des wanabee style audi TDI 105 avec pack S-line, le genre tuneur qui s'assume pas et déguise la kéké touch en précisant en boucle que c'est une option constructeur et qu'il l'a payée super cher toussa...
 
 
Tout ça pour une caisse sous-motorisée mais qui fait illusion, c'est du jackysme façon parigotte.

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vroooooooAAAAAAAAAAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIRRRRRRRRRRRRR Pschhhhtt
oooo - 00 - * = miam.
Rotaries + Initial D OST

On est pas accuellis par tous de la meme maniere , c'est vraiment decevant .
Encore un donneur de lecon.
Connaissez vous exactement le fonctionnement du blue et me ?

Chut va Je dis juste que c'est marrant ce genre de finition, le plumage avant le ramage, à par ça notre société n'est pas du tout basée sur l'apparence.

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vroooooooAAAAAAAAAAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIRRRRRRRRRRRRR Pschhhhtt
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Rotaries + Initial D OST

 
en meme temps, une voiture quand tu la trouve jolie, ca ne concerne pas le moteur...
quand tu trouves une fille jolie, c'est parce qu'elle a des beau poumons...    
Bien sur que c'est mieux d'avoir la puissance et le style mais on a changé d'époque....la puissance en France elle ne sert pas a grand chose.Elle va te servir a doubler les voitures sur 4 voies qui sont bloquées a 110Km/h et sur autoroute a 130KM/H.
Pas besoin de 300 Chevaux pour ca.
Et puis chacun voit midi a sa porte.
Moi j'ai aussi essayé le 120 et le 150 et le vendeur m'a direct dit, "y a pas photo" l'air de dire qu'il y avait un gouffre entre les 2..
Je lui ait dit non j'ai pas vu tant de différences que ca....j'arrivai bien a doubler les renault ou les citroen avec le 120 aussi...
Et franchement, quand on me dit qu'il faut choisir la 150 parce que ca fait plus sport et que ca va mieux avec le caractère de la voiture, moi je dits "NON" pas forcement.
Moi je préfère prendre la 120, économiser 100€ d'assurance par an et me payer 2 ou 3 excursions en plus pour mes vacances....
Mais après chacun a sa philosophie.
Moi voici la mienne    

moi je trouve ca super qu'Alfa offre la possibilité de rendre sa voiture plus agréable encore avec cette finition sport.
Et ceux qui me disent que c'est juste pour l'apparence, je suis quand meme bien mort de rire, surtout que généralement ils roulent en diesel.
Non vraiement tres sympa cette finition, j attend de voir quand meme une photo avec ces jantes.

 
tres sympa mais moi j'ai la flèmme d'attendre septembre..
d'autant plus que j'ai vendu ma caisse donc je roule en ford escort millesimme 1980...ca tire un peu sur les bras.
du coup je vais quand meme prendre la 159 SW Selective et je verrai en Septembre quand j'aurai croisé des 159 Sport sur la route pour changer.

 
 
Ton approche est bonne en raison de ton raisonnement, si tu veux pour être plus clair, je ne parlais pas de ce type de réflexion, c'est juste que je suis proprio d'un coupé sportif rouge propulsion, je t'assure que je suis lassé des golf TDI 105 et A3/A4 TDI même moteur avec le pack R ou S-line et leurs proprios qui me regardent méchamment au feu rouge ou qui me soulent avec les capacités de reprises de leurs voitures sur autoroutes qui leur permettent parfois de grilles des boxster S en reprises ( déjà entendu ), faut le vivre pour le croire je t'assure. Je précise que je travaille et vit généralement dans un milieu trés snob hélas, ou tout le monde est en permanence en train de se mesurer la taille du sexe via la voiture, les fringues ou encore l'endroit ou on a passé les dernieres vacances et qu'est ce qu'on y a fait.
 
Donc à la longue, y'a des moments ou j'ai envie de dire " dégage avec ton A3 et son moteur pourri qui pue et qui avance pas, tes jantes, tes pas de caisse et ton becquet de kéké jacky en mode "bobo parisien j'ai du fric mais pas autant que ce que je voudrais alors je passe mon temps à essayer de sauver les apparences", va faire tes coups de merde sur le terrain en disant que c'est la faute des jardiniers ou du parcours et fais pas chier".    
 
 
Moi je me suis pris une caisse juste pour ses capacités sur circuit sans rien dire à qui que ce soit, résultat 90 % des gens me font chier avec ça et vont jusqu'à dire entre eux et même à mon patron que je gagne trop d'argent étant donné la voiture que je me paye, c'est vraiment hallucinant à vivre je t'assure, je suis à deux doigts de la revendre tellement j'en ai marre, alors que j'adore la mener sur circuits    
 
 
 
En tout cas, la 159 doit être vraiment jolie avec cette version, il devait même y avoir un allégement de la voiture je crois ces prochains temps, le 120 serait plus que jamais suffisant dans ce cas pour l'usage que tu veux en faire.

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Rotaries + Initial D OST

oui j'ai connu ca aussi Shadowzerk mais si ca peut te rassurer ca n'existe pas que dans les milieu snobs.
 
La jalousie est un mal francais.
On n'aime pas les gens qui reussissent ou qui se font plaisir.
ENcore moins les gens qui sortent de la norme...
Donc j'imagine que oui, voir quelqu'un rouler en Porsche ca doit enerver.
 
Sauf........(et ca ne regarde que moi...) je ne peux pas blairrer les vieux de plus de 75 ans qui roulent en BOXTER S et qui plafonnent a 75KM/H sur départementale.....
 
Mais pour en revenir a la 159, elle est deja stylée a la base.
Elle est tout sauf classique et moi c'est ca que je recherche dans une voiture....sinon je roulerai en scenic ou en Mégane.
 

 
Ca se défend tout à fait ce point de vu. Avant avec ma 147 1.6, personne ne me faisait suer sur la route, mais maintenant avec la 156 V6 et surtout à cause du sigle V6 à l'arrière, j'ameute les kékés en tout genre qui me collent au cul et me doublent même en ville (vraiment des petits merdeux surtout quand je roule à la vitesse réglementaire en ville !) Y'en a qui ont honte de rien dès qu'ils ont un pot qui fait du bruit (par contre devant au niveau du moteur on entend rien bizarre )

Pour les jantes rien de grave car j'ai posé la question a mon commercial , on peut voir les jantes bah non elles sont pas encore sorti mais ne vous inquieté pas si elle vous plaise pas vous pourrez changer pour les classic , eleganza , monza ouf car elles sont beaucoup ajouré alors on verra quand le vehicule arrivera.

cool pour les jantes !
je pense quand meme que ces jantes donneront bien car meme si elles sont ajourées, le fait que les "batons" soient larges va bien remplir l'espace je pense.