Reprise du message précédent :

 
Pour l'instant je n'est pas de photo de plus pres , la sortie ne change pas le bruit c juste un accessoire.

sebkika j'ai vu que tu allaits te lancer dans les pédaliers.
 
saits tu ou on peut trouver des tapis de sol en alu feuilleté (je ne sais pas comment ca s'appele)
 
un truc qui ressemble a ca :
 

Alors ca s'appelle de la tole alarmé , elle existe en alu , inox , acier , etc , je ne suis pas sur de l'ecriture je m'etais posé la question pour les faire car j'ai de la matiere 2mm alu une belle plaque genre 1.5mx1.5m , les pedales seront fait dans la meme matiere.
Attention a la qualité des tapis presenté car ils en font en plastique de tres mauvais gout.
J'en avait deja fabriqué en alu pour ma 106 , ca rendais super.

Ca doit moin bouger que des tapis!

J'ai des tapis alfa romeo brodés rigide 3D qu'il appelle 58€ les 4 et je t assure il bouge po.

Tu aurais des photos?

J'ai ma 159 jeudi soir....
elle est arrivée mais madame tient à être présente le jour J...
 
j'ai installé des pièges a loup autour de chez moi pour chopper les chats qui montent sur les capots de voiture...    
 
faut pas déconner non plus...  

 
 
Perso je trouve que ce type de "tapis" se prete plutot à une petite voiture de sport genre 106 S16 Toussa, dans une lourde et confortable 159, à l'interieur soigné et cossu, je trouve que ca n'a rien à y faire, mais ce n'est que mon avis...
 
 
edit: Quoique ca completerais bien les girlandes de la voiture de CAD  

 
+1
Pour une chtite voiture ca le fait,j'ai eu la meme reflexion.

 
Tu veux des photos des tapis ainsi que le dessous?

http://www.alfaromeo-online.com/fo [...] opic=11131

ca y est je l'ai recu.
 
magnifique...
j'ai pas l'impression qu'elle soit haute sur roues en fait, elle est nickel.
et les vitres sureteintées, ca rend bien.
 
Je mettrai des photos ce week end.
 
ils ont quand même oublié d'enlever les badges, ils me le feront quand ils auront la carte grise.
 
sinon petite question, pendant le rodage, est ce que la voiture consomme plus, a plus ou moins de pêche ...?
 
est ce que le fait qu'elle soit neuve change quelque chose ?
 
merci par aavnce pour vos réponses.

 
Felicitations !!!
Pour repondre a ta question: oui la voiture consomme plus (compte un bon litre), et oui, elle marche moins bien, elle ne se liberera completement que vers 15 000km, d'ici là, pousse pas trop, essaie de rester sous les 3000t au moins les 1000 premiers km, 3500t jusqu à 3000km et 4000t jusqu'a 5000 km

 
ca me rassure     je trouvais qu'elle ne tirait pas autant que les véhicules que j'ai essayé.
 
le vendeur, m'a dit le rodage tu le fais si tu veux, tu dépasses pas les 3500 trs c'est tout....
faut dire il etait 19h00 et la journée etait finie...
ce midi j'ai essayé de comprendre comment fonctionnait la clim, bordel c'est chaud    le climatronic audi etait plus simple
15 000 bornes ca va etre long...  

Bonjour tt le monde,
 
Perso avec ma 147 JTD 140 que j'avais, rôdage soft les 1000ers kilomètres, ensuite montée en régime progressive.
Mais avec les limitations actuelles, en 6ème, le moteur est bien rôdé, pas de craintes.
La consommation baissera également pas mal. Jamais un problème moteur ou un seul rajout d'huile entre les vidanges (tous les 10000 pour moi).
 
Je viens de commander ma 159 SW Sport.
147 JTD 140 pendant 5 ans, le GT que j'ai depuis avril de cette année mais que je vais rendre à l'arrivée de la 159 (quelques histoires de peinture refaite donc reprise par le garage... je ne donnerai pas le nom du garage, du moins, pas pour l'instant).
Elle sera donc noire carbone, vitres fumées, cuir sport noir chauffant (pour info il est dispo en couleur naturelle également, mais pas encore en rouge), jantes 17 Misano, bose avec blue & me et le pack visibilité.
Hâte de l'avoir rapidement entre les mains.
 
En tout cas, comparé à la TI, la 159 est une excellente alternative, car l'esprit sport est conservé, mais le côté un peu trop "exclusif" de certains accessoires est gommé (jantes 19, rabaissée...). Un excellent choix pour les rouleurs...
 
Je ne manquerai pas de faire des photos dès son arrivée... en septembre
 

voila donc les premières photos de la belle :
 

 

 
 
ils ont quand même réussi a oublier d'enlever les badges...
 

 

cool ta voiture!

Elles sont magnifiques , par contre sur une de tes photos on dirait que ton coffre est mal ajusté on voit le dafut surtout au niveau du phare.
 

Je me faisais la même réflexion et j'ai regardé mes photos :
 

 
Pourtant en vrai c'est aligné... effet d'optique

Oui je pense que c'est un effet d'optique, même si par exemple sur la 156, c'était bien réel, Ah ces italiens

Bonjour tout le monde!
 
 
Avant que ma commande ne passe définitivement lundi chez Alfa en Italie, je n'arrive pas à me décider... avec ou sans barres de toit alu? C'est pour la SW SPORT Noir Carbone...  
 
 
Un p'tit avis?

Perso, je dirais sans barre de toit, ca gache un peu la ligne je trouve.

Pareil,
 
Les barres de toit de la 159 sont trop hautes et cassent la ligne je trouve...
 
A contrario, sur mon ex-A4 elles étaient indispensables pour la ligne générale ; un jour j'en ai croisé une sans (sûrement un import car c'est la seule que j'ai vu sans...), elle semblait "plate"

+1

oui, justement, j'en avais vu au garage, mais la 159 était en gris métal, ça rendait pas terrible.
Là sur photos je me pose des questions, mais quand je vois sur A4 c'est vraiment sympa. J'ai un peu peur que ça "casse" la ligne, parce qu'après, pas de démontage possible...
 
Et au passage... j'ai peur de perdre le côté "sportif" en mettant les barres...
 
Merci en tout cas pour vos avis. Finalement je vais économiser et plutôt prendre les coques de rétro en alu et une belle sortie d'échappement, ça fera plus d'effet.

Les coques de retro alu j adhere pas ca fait trop Audi.

 
   
 
C'est la grande mode en ce moment... mais je trouve vraiment pas ça terrible, ça fait un peu accessoire rajouté tuning-beurk, après, chacun ses goûts  
 
Avant, les rétros n'étaient pas peints, et on trouvait ça mal fini, aujourd'hui, de plus en plus on les peint dans la couleur carrosserie pour mieux les intégrer, et maintenant, on voudrait les faire ressortir avec du chrome (qui pour moi ressemblerait plutôt à du plastique gris), on ne sais pas ce que l'on veut...

 
j'ai regardé ce matin et en effet, ca ne me semble pas aligné.    
mais tu ne me l'aurai pas dit, je n'aurai jamais remarqué donc je vais voir ce que mon conces peut faire mais c'est pas méchant...
 

Ne t'inquiete pas il y a des reglages dans tout les sens.

Bon au final apres 2 semaines d'utilisation, je commence a tirer les premières conclusions :
 
Les bons points
 
- Les jantes rendent tres bien, elles ressemblent a celles qu'a un pote sur son Q7
- les sièges, je suis deja allé 2 fois chez l'ostéo depuis que je l'ai,    , mais ca ne vient pas de la voiture.
Je les trouve fermes, et suffisament enveloppants.
- la banquette arrière est tres bien meme si je n'y ai jamais mis les pieds.
- le chien adore être aux pieds du passager.
Beaucoup d'espace, et surtout beaucoup plus d'intéressant que le coffre.
Il y finira a terme quand j'aurai trouvé une solution pour le faire monter sans arracher la peinture du seuil
- le moteur, il pousse de plus en plus et j'arrive a une conso moyenne de 7 L. Je ne fais que de la petite route pour l'instant.
- j'ai bien fait de sureteintéer mes vitres car par ces grosses chaleur, c'est appréciable de gagner quelques degrés.
 
 
Les mauvais points
 
- C'est salissant mais ca je le savais deja.
- Ca freine bizarre pour l'instant, j'ai pas l'impression que ca sert beaucoup.
- Le coffre n'est pas bien aligné, et une portière a le meme problème.
 
Au final, rien de méchant et elle est super classe.
Que du bonheur pour le moment.

Elle est magnifique...
 
ça donne envie...
 
si seulement mon enfoiré de patron ne me payer pas au SMIC avec un BTS...

Concernant les freins, j'ai eu la meme impression que toi, ca manque un peu de mordant en attaque, mais on s'y fait, et ca freine court.

Tout à fait.
Certaines voitures freinent très fort dès qu'on effleure la pédale, là on a l'impression que ça ne freine pas, mais si on tape dedans, c'est carrément violent.
Pour avoir fait le stage Alfa Master Drive, on a l'impression que c'est tellement puissant que les roues vont rester par terre et la carrosserie va se détacher.

 
change de patron    
 
ou demande un 13 eme mois