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probleme de diagnostic

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n°19673
Zenon4   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-03-2008 à 17:57:56  answer
 
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Bonjour chers alfistes
 
Je suis propriétaire d'une 156 1.9 JTD de 09/2002 qui vient de dépasser 200000km. Jusqu'alors, zéro problème. A rendre jaloux les possesseurs d'allemandes. Mais depuis 3 semaines, je la ramène moins...
Après avoir écumé les posts et chercher des solutions, je me tourne vers la communauté, merci de votre aide par avance.
 
Voilà les faits :
Un matin je roule depuis 30km, message "avarie systeme controle moteur apparaît". Je m'arrête, pas moyen de redémarrer. La batterie étant fatiguée, je la change, je redémarre, puis le message à nouveau.
Je m'arrête, je ne redémarre plus. etc...
Je fais un reset calculateur, comme indiqué sur des posts, ça marche pendant une semaine, puis à nouveau messages.
 
Je fais changer le capteur PMH vendredi dernier. Je roule 500 km, puis une collection de messages : probleme "avarie systeme controle", probleme EBD, probleme ABS, probleme VDC. Je m'arrête et ne peux redémarrer qu'après une journée!
A la valise, toujours le message indiquant un probleme injecteur et rien sur les autres domaines (ABS...)
Mon garagiste me propose de changer maintenant le capteur de phase....
Qu'en pensez-vous?
 
zenon4
 

n°20452
invitézen​on4   profil
Invité
Posté le 15-03-2008 à 09:01:56  answer
 

J'ai fini par trouver un mécano qui m'a réparé ma panne : il s'agissait du capteur de phase. Ce n'est rien en soi, la pièce valant 70€ HT, mais il faut tomber la distri. Le coût de la main d'oeuvre fait exploser la note, mais quand on aime (et que l'on a besoin de rouler) on ne compte pas.  
Si cela vous arrive un jour, vous pouvez chercher là.
NB : ma conso est passée de 6.5L à 5.9L en mixte!!! (sur un plein)
 
Zenon4

n°20454
Alfiste16   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 15-03-2008 à 10:11:12  answer
 

Etonnant, j'aurai dit sur le coup l'alternateur hs, enfin bon, tant que c'est réparé c'est ce qui compte

mood
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Posté le 15-03-2008 à 10:11:12  profilanswer
 

n°20565
Creysson   profil
(O o ―\°/― o O)
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 16-03-2008 à 18:28:45  answer
 

Moi aussi je penserai plutot a des problemes electriques (alternateur HS, faisceau batterie, etc)... Etonnant, merci pour la mise a jour.

n°22633
invitwalte​r   profil
Invité
Posté le 09-04-2008 à 21:47:37  answer
 

Le 15-03-2008 à 09:01:56, invitézenon4 a écrit :

J'ai fini par trouver un mécano qui m'a réparé ma panne : il s'agissait du capteur de phase. Ce n'est rien en soi, la pièce valant 70€ HT, mais il faut tomber la distri. Le coût de la main d'oeuvre fait exploser la note, mais quand on aime (et que l'on a besoin de rouler) on ne compte pas.  
Si cela vous arrive un jour, vous pouvez chercher là.
NB : ma conso est passée de 6.5L à 5.9L en mixte!!! (sur un plein)
 
Zenon4


Bojour,
Je viens de lire votre message,je peut vous dire que vous avez eu de la chance de tomber sur un mecano compétent,ou alors c'est le coup de bol tant mieux pour vous.Mais quand je me mets à lire les alfistes sur le forum je me pose de drole
de question.Demandez a des internautes comment faire quand il s'agit de problème mécanique ou electronique sur des
véhicules a fort kilomètrage ou pas,pour essayer d'avoir un diagnostic vous etes des jeunes courageux de faire confiance
a droite et a gauche qui croire,en change plein de pièces et ça ne marche pas en dépenses plus d'argent cela m'arrivez de
faire des économies de bout de chandelles quand j'étais jeunes.Le mieux c'est de s'adresser a un agent agrée fiat-alfa.Vous aurez un diagnostic et une réparation garantie.
expèrience d'un vieux routard du baby-boum,je suis a ma deuxième alfa 147 selective 150 ch diesel et ça marche trés
bien dans les virages je m'éclate.Evidement il faut consacrer un certain budjet avec une voiture.
Salutations a tous les alfistes.
walter.

n°22707
general_le​e4   profil
borntodrive
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 11-04-2008 à 00:09:02  answer
 

c'est de la propagande alfa ca??? :lol:

mood
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Posté le   profilanswer
 


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