bonjour j'aimerais acheter une alfa147 16i 16v ts distinctive.Est elle fiable? merci de vos reponse.

Autoplus a dit que non.

pkoi elle n' est pas fiable?

Ah bon ? Avant d'acheter j'ai lu tous les magazines de conseils d'achats pour les occasions et à l'unanimité la 147 était l'une des plus fiables de sa catégorie. Les JTD et les essences twinspark sont reconnus pour leur fiabilité et peu de personnes s'en plaignent. Les seuls défauts constatés par les propriétaires concernent l'électronique (voyant qui s'allument etc...), les bruits parasites (craquements tableau de bord) et d'autres souçis mineurs. La chose essentielle à surveiller est le remplacement tous les 60000 kms de la courroie de distrib.
Bref une très bonne voiture et RAS sur la mienne en 62000 kms. Mais comme pour toute voiture on peut tomber sur un mauvais numéro.

Coucou, a la recherche d'une nouvelle voiture d'occase, la 147 rentre dans mes critère, mais je me pose qelque question:
combien coute le changement de courroie de distrib?
Niveau insonoritée, a quel niveau elle se situe?
Niveau conso...
Que pensé vous de cette annonce?
http://www.moniteurautomobile.be/B [...] nId=479528

Hello les gens!!
 
Je possède une 147 1.6 TS 120ch de 2001 et niveau fiabilité, je n'ai pas grand chose à redire...
J'ai acheté ma voiture avec 73 000km, elle en a maintenant 86 000, et je n'ai pas eu de dépenses spéciales dessus depuis...
 
La courroie de distribution avait été changée à 60 000 km, je ne peux donc pas dire le prix que ça vaut....Mais il parait que ça tourne entre 250/400€ suivant les garages...  
 
Niveau insonorisation, ça dépends du moteur, essence ou diesel...En ce qui concerne l'essence, il est parfait! Je m'explique:
Ce moteur aime prendre des tours et il le fait très bien! Du coup, on monte dans les hauts régimes et forcément, le moteur fait du bruit...Enfin, plutôt du son, parceque la sonorité du moteur est vraiment très sympa!! (Tu te mets dans une rue avec les deux murs rapporchés, vitres ouvertes, et tu balances les rapports...Que du bonheur!)
Et sinon, sur autoroute, pour avoir testé, le niveau de bruit est tout à fait correct, même aux vitesses prohibées...  
 
Niveau conso...aye, le petit 120ch essence aime prendre des tours et ça lui donne soif...Je suis au mini à 10L/100km de moyenne, dixit l'ordi de bord (je roule normal mais j'aime bien la pousser régulièrement ou disons que je me fait des parcours de routes sinueuses à bon rythme régulièrement... ). Avec un diesel, tu devrais mieux t'en sortir mais c'est pas pareil...
 
 
 
Par contre, ton annonce, elle casse les prix, moi je voudrais bien vendre la mienne plus que ça...Donc c'est une très bonne annonce, rapport km/prix/equipement. Après, il faut voir l'état!
 
 
Voili voilou, à plus!

Bonne voiture, il faut juste surveiller la courroie de distribution : à faire tous les 60000km ou 5 ans, sinon c'est risqué. En point faible, je metterai, le rayon de braquage pas très bien adapté en ville (problème connu sur beaucoup d'autres Alfa), consommation un peu plus élevé que chez la concurrence et réseau SAV pat toujours compétent, il faut bien choisir son garage. Par contre, pour le reste c'est une excellente voiture : agrément de conduite au rendez vous, un des meilleurs 1.6 du marché, ambiance sport, ligne de la voiture, chassis sain, ...
Il faut préférer la version 120cv à la 105cv

coucou tout le monde! Moi je viens de m'acheter une alfa 147 1.6 120ch de aout 2003 avec 32000kms et je l'ai acheté 9500€, je pense avoir fait une bonne affaire, qu'en pensez vous? Surtout que la conduire est un vrai regal, la finition, le bruit du moteur et surout le regard des filles!!!    c'est vrai que ca me change de ma vieille 306. un seul bemol, la consommation mais on s'y adapte!!

Salut a tous,
 
Je vend la mienne s'il y a des interessé!
14000km 13500€ ph2 08/06  ----> voir section annonce
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 197257.htm

Que pouvez-vous dire sur la tenue de route en conduite sportive? Pas de sur-virage, sous-virage?

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  Mon Audi A3 1.8 evo S3 "black style"    
      ALPINE multimedia/navigation inside    

Bonjour pour ceux que ca interesse je vends ma 147 essence moteur hs 2001 138000 kms.
 
Le piston a lache mais elle roule encore.
 
dernier entretien 17/02/2007
 
Clim recharger,bougie neuve,pneu..
 
J'en veut 4500 euros.

Euh, je rêve où c'est celle que tu viens d'acheter à 4000€ sur ebay avec une "mécanique très saine" ? (dixit l'annonce...) La photo est identique en tout cas...
 
http://cgi.ebay.fr/ALFA-ROMEO-147- [...] dZViewItem

Mon oncle à une 147 1.6 TS Distinctive de décembre 2000 avec 55000km, pas une seule panne    
 

salut je voulais savoir si vous me consiller de me prendre un alfa 147 1.6 pour premiere voiture ou ???

 
Si t'as les moyens, pourquoi pas ? Côté assurance notamment, ça risque d'être méchamment cher, que ce soit en 105ch ou en 120ch. (et n'oublie pas le budget essence, sur route ça va encore, mais en ville ça boit bien, sur des petits trajets à froid celle de ma femme dépasse les 15L/100... sans même rouler fort. Il faut dire que le moteur ne coupe l'alimentation d'essence quand on relâche l'accélérateur qu'au-dessus de 40km/h, autrement dit si tu roules beaucoup en ville dans des rues où tu ne dépasses jamais les 40, tu vas consommer un max... Par contre si tu roules à 50 de manière relativement stable, là ça ne consomme pas trop.)
 
Attention quand même aux manœuvres, la visibilité arrière est très réduite, et les pare-chocs très exposés, il y a intérêt à être très doué pour les créneaux si tu ne veux pas la défoncer en 2 jours... (d'autant que le rayon de braquage est parmi les plus élevés de la catégorie)
 
Pour le reste, c'est une voiture extrêmement facile à conduire, avec une direction particulièrement assistée, les autres commandes (boite, embrayage...) étant très douces aussi, une très bonne insonorisation.

Je confirme elle consomme beaucoup! Je bosse a 3/4km de chez moi et c'est tres difficile de descendre en dessous des 14/15 litre (et quand tu est ennerver a cause du boulot c'est plus 18litres! )
Et Pour l'assurence, j'était assurer sous le nom de mon pere pendant 5 ans, ducoup quand j'ai voulu assurer l'alfa 147 ts 105ch a mon nom avec 10% de bonus, le moins chere que j'ai trouver était la macif avec... 1000euro (je trouve que c'est quand meme enorme!) et pour la 120ch les assurence refusait de me l'assurer! Pourtant j'avais pas de sinistres je ne leur est jamais poser de probleme! Va faire quelque devis d'assurence avant de l'acheter sinon tu va prendre peur!

a ok merci beaucoup pour les conseille les mec alors je vais regarder tout sa et je vous tien au courant a plus

 
Pour le prix d'assurance, pour info, ma femme a le permis depuis 2 ans seulement, elle n'a été assurée à son nom que 9 mois avant d'acheter la 147 (elle avait une Smart avant ça), elle n'a donc pas du tout de bonus, et elle paye 720€ en tous risques chez Direct Assurance, avec l'option dommages corporels conducteur qui va chercher dans les 40€. Tout ça en usage trajet travail, à Lyon, et avec un garage.
 
Et c'est une 1.6 120ch (3p, en 5p par contre ça aurait été dans les 800€)

Ben pour les femmes, l'assurence a toujours été moins cher! J'aurai bien aimé payer ce prix la!

 
C'est sûr, mais je pense aussi que tu aurais pu trouver moins cher que la Macif chez un assureur comme Direct Assurance, ils sont presque systématiquement moins chers.

Moi je suis assuré aux AGF et franchement ça va, je m'attendais à pire, je paye 700€ avec en plus diverses options comme le depannage 0km. Par contre, prevois dans ton budget un abonnement à la pompe à essence car c'est vrai qu'elle consomme, mais tu as un plaisir de conduite que tu ne retrouves pas dans d'autres voitures....

 
Pas si vrai quand même, parce que côté sensations de conduite elle n'arrive pas à la cheville de ma 307, bien qu'ayant des performances presque identiques (moins puissante, mais moins lourde aussi). La faute à la direction trop assistée surtout...

Peut-etre mais moi, ces assurences par telephoe, j'ai pas trop confiance!
En plus dans ma famille on a eu quelques soucis avec direct assurence (pas de prise en charge du sinistre apres que la voiture ai été vandalisé alors qu'ils étaient tout risque!) et DA ne repondait meme plus aux appel!

 
Personnellement, ça fait des années que je suis chez Direct Assurance, et je n'ai jamais eu à m'en plaindre. J'ai même eu un très gros sinistre (carambolage sur autoroute, voiture complètement détruite, avec une détermination des responsabilité très complexe car beaucoup de véhicules en cause), ils ont été très efficaces, 3 jours après l'expertise je recevais un chèque de la valeur de ma voiture (et ils n'ont même pas tiré l'estimation de la valeur vers le bas, alors que la voiture était déjà assez ancienne...).

Ben ils ont du tomber sur quelqu'un de TRES peu competant!

 
C'est sûr que ça peut arriver, et je dirais que c'est même le gros avantage chez un assureur par téléphone comme Direct Assurance : si on tombe sur quelqu'un qui est clairement incompétent, ou qui y met manifestement de la mauvaise volonté, il suffit de rappeler et on tombera sur quelqu'un d'autre, avec toutes les chances d'avoir un meilleur accueil...
 
Par exemple, quand j'ai eu mon accident, j'ai appelé le service d'assistance, on était coincés au poste de police de l'autoroute à 23h un 22 décembre, avec un froid terrible, une très forte pluie, et beaucoup de bagages. Le premier que j'ai eu m'a refusé la prise en charge d'un taxi, au prétexte qu'il y avait des transports en commun pas loin. J'ai raccroché, j'ai rappelé 5min après, et là je suis tombé sur quelqu'un de charmant qui m'a appelé un taxi, totalement pris en charge par Direct Assurance, sans un centime à avancer (et pour une course à près de 100€, il nous a amené jusqu'au lieu où on se rendait, à l'autre bout de la région parisienne).
 
Alors que chez un assureur "traditionnel", quand on se retrouve avec un parfait abruti comme chargé de clentèle, on n'a pas le choix, on se retrouve obligé de passer par lui (ça m'est déjà arrivé, j'ai déjà été assuré chez d'autres assureurs, et c'est ce qui m'a poussé à passer chez Direct Assurance). Cela dit en passant d'ailleurs, assureur traditionnel ou par téléphone, pour l'assistance par exemple le service est commun avec AXA (maison mère de DA...)

Ok; ben vu comme ca c'est vrai que c'est interressant!

 
Et puis il y a une autre chose à savoir avec ce type d'assureurs, c'est qu'ils font tout pour inciter les gens à souscrire directement en ligne sur leur site web, y compris en cas de changement de véhicule. Mais il faut savoir qu'en fait, quand on les appelle, on peut obtenir un tarif plus intéressant encore que ce qui est proposé sur le site. Ils ont une certaine marge de manoeuvre, notamment pour apprécier certains cas particuliers (du genre, quelqu'un qui comme ma femme n'avait jamais été assurée à son nom, mais avait été un an en tant que conductrice secondaire sur ma voiture, sur le site elle se retrouvait cataloguée "novice" avec un tarif dans les 800€ pour une Smart, par téléphone ça s'est réduit à environ 500€ en expliquant la situation et en insistant pour qu'ils en tiennent compte...)

 
Je comprends maintenant pourquoi l'aiguille de ma jauge à essence descend aussi rapidement !!!! moi qui pensais que j'avais le pied lourd ! peuvent pas le dire chez alfa ça ? tss...

Pour l'assurance, ca dépend, en jeune conducteur, je banque pas trop, ca me revient un peu plus cher qu'une française, donc autant se faire plaisir.
Sinon, pour la consommation, c'est vrai qu'en ville, c'est pas la joie, mais ca reste raisonnable comparé au boxer Et en faisant de la route, on peut aller jusqu'à 750km avec un plein.

 
En fait, tu le vois immédiatement si tu roules avec l'ODB en mode conso instantanée... Au-delà de 40km/h, sitôt que tu relâches l'accélérateur, la conso passe immédiatement à 2L/100km. Alors que si tu roules à 30, tu lâches l'accélérateur, l'ODB va te montrer une conso instantanée qui restera au minimum dans les 9 à 10L/100.

 
Salut,
 
je possede une Alfa 147 1.6 ts distinctive de fevrier 2005 27000kms tres bien entretenue.
 
si ca t interesse.................
bye

Je possède une alfa 147 1,6 TS 120 cv depuis 2 ans elle a 124000 au compteur et j'en suis ravie...
par contre je voudrai essayer de rouler au bioéthanol il y a une pompe près de chez moi.. on m'a dit que je pouvais tenter même sans adapter un boitier .
Quelqu'un pourrait me renseigner???  
Merci

Alors si j'ai bien compris, cee ne sera pas possible car le E85 est plus corosif que le SP donc tes durit n'aprecieront pas...

Effectivement, par contre le E10 devrait passer sans problème, sauf qu'on n'en trouve pas pour le moment en France... Ca devrait arriver cependant tôt ou tard, les constructeurs poussent de toutes leurs forces derrière cette filière qui ne présente pour eux que des avantages (pas besoin de modèles spécifiques, pas de surconsommation ou très faible...)